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購買時間2021年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我對這款新車還是比較滿意的，也就是這款車的舒適性，以前可能已經(jīng)習慣了沒有車的感覺，常常騎著我的小電動車去上班，風吹雨打真不是滋味，至于這輛車的舒適性，我覺得真的值得稱贊，不知道和其他車是不是一樣，但是我覺得這輛車真的很喜歡。
缺點：不滿意的大概是它的后座空間有點窄，一次坐三個人可能會有點擠，但實際上在日常情況下是完全夠用的，不過這款設(shè)計師在后備箱空間上還是挺人性化的。
外觀：它的外觀真的我看了好多車之后覺得顏值最高的，主要就是線條的設(shè)計也是比較硬朗時尚的感覺，對于我這種日常來開的人來開的話就挺炫酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了，輕盈奢華，簡約靜謐，卻又十分精致，沒有太多夸張的裝飾元素，簡約卻有質(zhì)感，車內(nèi)立體效果真的可以，當汽車音響播放歌曲時，整個人的狀態(tài)隨之而來，但汽車的隔音效果還是相當不錯的，新車無異味，我以為會有新車的難聞氣味，其實沒有，這是高度贊揚！
空間：我們身高175cm左右，整體空間夠用，前排夠大，只是后排略小，不過沒有網(wǎng)上說的那么小，若高個子或體型壯的人，會沒那么舒適。相對于上一代來說有改善，也不可能坐的全是大個，座椅也很舒服，后備箱真的是很大，而且很深，大件行李都可以放得下，人躺著都夠空間。自駕游什么的根本不用擔心裝不下，車內(nèi)的儲物方面還是可以的，像前排門把手就可以放三瓶水?
配置：在同級別車里性價比最高，也是顏值最高的，你值得擁有!
動力：我買的是2.0，我覺得相比較1.5的能買2.0的還是盡量買2.0的，因為在日常中2.0的動力還是比1.5強上不少的，尤其是在陡坡和高速上2.0就會凸顯出它的動力。
操控：
操控性能也是馬自達的一大亮點，網(wǎng)上有人說它是“東瀛寶馬”，其實，我不覺得夸張，馬自達的操控性真的很獨特，也很好用，方向盤的操控性能也很強，這個方向盤感覺很大氣，就像駕駛戰(zhàn)斗機一樣，而在轉(zhuǎn)彎時，底盤的懸架支撐也非常好，都會保持良好的車身姿態(tài)，使整車的穩(wěn)定性得到更多的提升。
油耗：我都是市區(qū)用車開滿空調(diào)，開著音樂，油耗大概是百公里7.5個油左右，對于在南寧經(jīng)常修路和堵路的市區(qū)這樣的油耗我非常的滿足。
舒適：舒適性方面，整車的乘坐體驗也挺好的，座椅的設(shè)計非常符合人體工程學，內(nèi)飾很簡單，看起來沒那么花哨，看起來很舒服，車內(nèi)基本都是用軟質(zhì)材料包裹的，相比同級別，真的很喜歡新馬3的內(nèi)部，減法美學真的是應(yīng)用到了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計上面。
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