一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意之處1.外觀:真心好看，到展廳的第一眼，哇 好帥 2.內(nèi)飾:很簡(jiǎn)潔，我感覺(jué)很時(shí)尚，簡(jiǎn)約風(fēng)格大氣。3.車(chē)內(nèi)空間:我就和對(duì)象兩個(gè)人，我感覺(jué)很夠用。主副駕駛比后排空間舒服很多，很完美的空間。后備箱也完全夠用，不小，而且后排座椅也能放倒。4.車(chē)內(nèi)異味:沒(méi)有太大異味，相反安裝完真皮座椅的那就好味道是真大，特意買(mǎi)的去味的車(chē)載香薰。關(guān)鍵車(chē)膜和座椅一起弄得，還不讓開(kāi)窗,折磨人。過(guò)了半個(gè)月車(chē)內(nèi)味道就少了。 5.車(chē)載功能:這個(gè)空調(diào)設(shè)計(jì)的很好主副可以有溫 差，還有這個(gè)多媒體也不錯(cuò)，連接car play導(dǎo)航用.著很舒服。 6.油耗:目前16，剛開(kāi)有點(diǎn)高 希望跑跑能下來(lái) 高速市區(qū)都有。 7.操控:轉(zhuǎn)彎啥的特別順手，開(kāi)著也特別舒服，很適合新手。操控很好 新手感覺(jué)真的友好得很 8.聲音:加速聲音很好聽(tīng)!嗡嗡的! 9.安全:車(chē)內(nèi)成員安全測(cè)試總體結(jié)果G 優(yōu)秀，就是沖著這點(diǎn) 最后毫不猶豫的選擇了小昂
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)來(lái)的小車(chē)車(chē)，怎么看怎么喜歡，但新發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不太滿(mǎn)意的地方，就是我是從我試駕的時(shí)候沒(méi)感覺(jué)后排空間那么小，雖然也不影響我駕駛，但是心里邊還是有點(diǎn)點(diǎn)介意的。
外觀：我很欣賞這款馬自達(dá)的昂克賽拉的設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾配置都不錯(cuò)，外觀穩(wěn)定不失時(shí)尚，車(chē)的設(shè)計(jì)給了我一種亮眼的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體給駕駛員的感覺(jué)是包裹感和運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的，有一點(diǎn)駕駛跑車(chē)的感覺(jué)，比較垂直的方向盤(pán)和低矮的坐姿，以及深色的內(nèi)飾帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。各種用料也是比較高檔的，就是屏幕的設(shè)計(jì)太小氣，儀表盤(pán)的液晶屏尺寸太太太小，我也是服了。
空間：乘坐空間沒(méi)有太大問(wèn)題，好的地方是前排和后備箱的空間，前排、左右兩側(cè)以及頭部都有足夠的空間，坐著很舒服，另外，扶手箱的尺寸不錯(cuò)，可以前后移動(dòng)，非常實(shí)用，再就是后備箱的平整度和深度，很容易放下三個(gè)行李箱，只有在后排地板，表現(xiàn)更差。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)選的是白色，整車(chē)落地15.5萬(wàn)，在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算之內(nèi)。在這四五個(gè)月的用車(chē)過(guò)程中，對(duì)這輛車(chē)也慢慢產(chǎn)生了感情，朋友和家人也都覺(jué)著我買(mǎi)的這輛車(chē)挺值的。已經(jīng)做過(guò)第一次保養(yǎng)了，去保養(yǎng)的時(shí)候，店內(nèi)服務(wù)特別好，保養(yǎng)后還會(huì)有專(zhuān)門(mén)的客服提前電話(huà)回訪，詢(xún)問(wèn)保養(yǎng)情況。我買(mǎi)車(chē)的這家店服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)。
動(dòng)力：我們之前查閱資料，網(wǎng)友和已經(jīng)買(mǎi)過(guò)的車(chē)主都建議預(yù)算夠的情況下一定要買(mǎi)2.0L的。包括試駕的時(shí)候，試駕的也是2.0版本的。雖然這輛車(chē)我大部分是在市區(qū)使用，但是還是想讓它更有力一些，所以買(mǎi)的2.0自然吸氣的版本。上坡很輕松，開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有感覺(jué)對(duì)動(dòng)力有什么影響。而且2.0L的版本比1.5L的版本貴不了很多錢(qián)，感覺(jué)還是買(mǎi)2.0的版本的劃算一些。
操控：
操控方面，馬自達(dá)一直崇尚的是人馬一體、駕駛樂(lè)趣，怎么會(huì)在操控上少了激情？可以說(shuō)，這輛車(chē)真的能幫我找到人馬一體的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)的確是十五萬(wàn)級(jí)最舒服的A級(jí)車(chē)了。
油耗：油耗性能還是很好的，還是比較省油的，因?yàn)橹皼](méi)去過(guò)別的車(chē)，但是一直在關(guān)注網(wǎng)上和朋友的意見(jiàn)，感覺(jué)7.5L還是比較省的，感覺(jué)需要?jiǎng)恿�，不在乎油耗，主要看平順性更重要�?/span>
舒適：車(chē)子的舒適度還是可以的，真皮座椅包裹性強(qiáng)支撐也到位，會(huì)有明顯的風(fēng)躁和太噪聲，隔音一般
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