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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的方面有三個。第一點，毫無疑問就是顏值高，這也是我入手的主要原因，簡單卻不單調(diào)的整體外觀設(shè)計，巨大的多邊形中網(wǎng)和細(xì)小的車燈沖擊感很強，日間行車燈不大但是有一種貓科動物一樣的神態(tài)，機蓋扁平又非常低矮，運動感強，車漆顏色很漂亮，當(dāng)時第一眼就被這個顏色，細(xì)膩的車漆讓車子整體看起來更加有檔次。第二點，操控輕松自如，城市駕駛很省力，轉(zhuǎn)向和油門剎車都很輕盈，代駕的師傅都說方向盤很輕，但是一點也不飄。第三點，車內(nèi)用料好，座椅、中控、車門都用了真皮，比較舍得下本。
缺點：第一點也是最為挑戰(zhàn)我心情的一點就是它的油耗表現(xiàn)了，因為在動力的快速表現(xiàn)之下，這款車的油耗花銷就有些犧牲了，其次就是它的操控性上面的一點點的小瑕疵了，因為我發(fā)覺在剎車上面的力度會比較重一些，還需要再習(xí)慣習(xí)慣吧。
外觀：最新魂動設(shè)計 圓潤飽滿外形時尚 跑車式前臉運動感十足 我買的鉑鋼灰配色 成熟穩(wěn)重
內(nèi)飾：看了這么多車，還是昂克賽拉的內(nèi)飾最年輕，就有一種高級感，看起來很貴的感覺。有些內(nèi)飾搞得花里胡哨，里面滿滿的塑料感。昂克賽拉用手或者身體可以觸碰到的地方都是軟包材質(zhì)，或者皮質(zhì)包裹的。內(nèi)飾材質(zhì):昂克賽拉的內(nèi)飾風(fēng)格還是做工，真的可以吊打同級別所有車。中控臺摸的到的地方都是軟包材質(zhì)，包括門板也是皮質(zhì)的，檔次感就上升了很多。真皮方向盤，手感很好，而且方向盤的大小也很適合我們女孩子，小巧精致好操控。屏幕音響:有8個音響，音質(zhì)效果不錯，把音量調(diào)大一些也沒有雜音，不會破音。屏幕的話是偏向駕駛員這邊的，視覺效果挺好，看這很方便，倒車影像在晚上很清晰。手機互聯(lián)功能都有蘋果的很方便數(shù)據(jù)線直接可以把導(dǎo)航，音樂投射到屏幕上，安卓手機也支持，但是沒有蘋果的方便。
空間：怎樣坐都不憋屈的，而且頭部還有一個多拳頭的間隔，自身的這個空間規(guī)劃也做得非常好，前后排座椅的距離也是不小的，左右寬度也是夠用，找好坐姿以后完全能夠應(yīng)付三個人乘坐，車內(nèi)的空間布局還是很合理的，空間利用率也特別高，，這款車這個空間絕對的贊，個人感受非常舒適，而且座椅分配也合理，每個位置都有足夠的活動空間，空間方面的問題，這輛車是能夠過關(guān)的。
配置：總得來說是一款好看好開好用的車子 外形配色時尚好看 動力調(diào)校底盤穩(wěn)好開 中控旋鈕人機交互好用
動力：實話實話，男人都是追求速度的，恰好這個車子的動力就比較的強勁，平時啟動的時候輕踩油門車子就出去了，不像有的車起步的時候軟綿綿的毫無操作的樂趣。
操控：
家喻戶曉的彎道小王子，彎道快才叫快，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，配合扎實的底盤，配合GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，調(diào)整外側(cè)的下壓力，穩(wěn)定車身姿態(tài)，讓你每個彎過的都是很自信的。剎車表現(xiàn):馬自達的剎車要自己熟悉一下，前段比較軟，深踩才能很敏感。方向盤操控感:三幅式運動方向盤，非常貼和手掌，握起來很有感覺，指哪打哪。
油耗：油耗不高的，也沒具體計算過吧，大概看過一眼，基本都是在7-8個油之間的，不算很高了，屬于正常油耗，而且在高速的話要比市區(qū)的油耗更低一些。
舒適：座椅都是全新設(shè)計 乘坐舒適 全系標(biāo)配后排出風(fēng)口環(huán)保內(nèi)飾 無異味噪音 同級別差不多
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