一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從選車開(kāi)始,就很喜歡他的顏值,說(shuō)是喜歡馬自達(dá)的車主基本都很看重這個(gè)品牌操控性,而且馬自達(dá)打造的“人馬合一”的駕駛質(zhì)感在同級(jí)車中的表現(xiàn)也得到了認(rèn)可。但是和我老婆選這臺(tái)車就是兩個(gè)字,顏值,顏值,還是顏值。
缺點(diǎn):我覺(jué)得內(nèi)飾有些味道,應(yīng)該不是材質(zhì)的問(wèn)題,可能是真皮材質(zhì)的味道吧,新車過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,這個(gè)味道才基本散去。
外觀:車身做工:車身做工非常工整,魂動(dòng)設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動(dòng)感,全車八氣囊,碰撞測(cè)試優(yōu)秀級(jí),安全性高。鉑鋼灰加2000,魂動(dòng)紅加3000車燈設(shè)計(jì):車燈是Led大燈,非常亮,自動(dòng)大燈功能非常實(shí)用,特別是進(jìn)隧道的時(shí)候,一點(diǎn)也不慌張,開(kāi)燈非常及時(shí)。車輪設(shè)計(jì):18寸大輪轂,配上雙排氣管,滿滿的運(yùn)動(dòng)范,一看就是性能車,讓人有種想上車駕駛起來(lái)的欲望,好馬配好鞍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常簡(jiǎn)約,儀表盤很有運(yùn)動(dòng)感,手摸到的地方都是軟性材質(zhì),中控臺(tái)全軟包,做工也很精細(xì),carplay方便好用。
空間:后排空間我的描述是,如果后排有180以上的人坐,腿會(huì)比較尷尬,沒(méi)地方。180以下沒(méi)什么事,二郎腿這個(gè)機(jī)會(huì)會(huì)少。想舒服 二郎腿175以下吧。橫向空間還行,3個(gè)身材中等的大人進(jìn)去會(huì)稍微擠。嬰兒座椅放上去比會(huì)比一個(gè)座位略寬。因此后排中間只能再坐一個(gè)小孩。大人只能坐另外一側(cè),要不太不舒服。身材魁梧的人后排只能坐兩個(gè),別的車沒(méi)開(kāi)過(guò),不懂,不做對(duì)比。
配置:13:1的壓縮比,可以喝92,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠!4S店售后服務(wù):還沒(méi)有保養(yǎng)保養(yǎng)維護(hù):只送了首保
動(dòng)力:試駕1.5L的,個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)肉,油門踩很深速度才能提上去。果斷上2.0L,158匹馬力質(zhì)雅版,動(dòng)力好很多起步加速動(dòng)力:只要舍得給油,轟鳴聲一箱,提速還是很快的。沒(méi)有頓挫感。跑高速:新加了定速巡航,但是目前還沒(méi)有體驗(yàn)這項(xiàng)功能。
操控:
創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)不是白叫的,底盤調(diào)校的不錯(cuò),蝶形仿生扭力梁不錯(cuò),而且是日本進(jìn)口的,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)不了,開(kāi)了一段時(shí)間,過(guò)坑和減速帶,比其他品牌轎車的扭力梁舒服不少,加速過(guò)彎的時(shí)候,底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)還有變速箱配合的非常默契,就是一個(gè)字,穩(wěn)!底盤工整,原廠自帶底盤護(hù)甲。三輻運(yùn)動(dòng)方向盤,配上性價(jià)比最高的愛(ài)信6AT,再加上換擋撥片的加持,操作方面,人馬合一,毋庸置疑!
油耗:目前跑了915km,表顯是11.0L100KM。加了800塊錢的92,跑了900km。油耗較高。單車友會(huì)里也有8點(diǎn)多,7點(diǎn)多的?赡芎托萝,操作習(xí)慣有關(guān)系。據(jù)大家所說(shuō)跑一趟高速就會(huì)變成6.0!
舒適:【舒適性】 舒適性:全家人都覺(jué)得坐著很舒服,座椅用的是仿皮和真皮材質(zhì),看上去挺高端,對(duì)得起這車的價(jià)格,摸起來(lái)的手感很好,很軟且寬大,還有很好的支撐性,再加上空間上也給力,所以坐在車內(nèi)感覺(jué)還挺好,前排座椅還可以前后、靠背調(diào)節(jié),中央扶手也設(shè)計(jì)的很適合,總之乘坐的感覺(jué)不錯(cuò)。只不過(guò)有點(diǎn)噪音,主要是速度特別快時(shí),問(wèn)題不大。
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