一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中，最滿意的就是昂克賽拉的設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)，本來是90后的車，選的車肯定還是好看的，因此，昂克賽拉的顏值是到位的，首先是車身曲線的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身無論從哪個(gè)角度看，都沒有明顯的線條勾勒出運(yùn)動(dòng)感，只有通過一些圓潤的曲線，整個(gè)車身才會(huì)凸顯運(yùn)動(dòng)，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格接近概念車，是簡(jiǎn)化復(fù)雜的極致美學(xué)，漆面美觀，漆面在陽光下反射出來的效果似乎是一種藝術(shù)，新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于駕駛員，另外，座椅更柔軟更寬大，操控感好，新的駕駛體驗(yàn)大大提升。
缺點(diǎn)：最不滿意的：車內(nèi)沒有后備箱開啟，每次開啟后備箱都需要在車尾部操作，或者用鑰匙開啟，這個(gè)不怎么友好！
外觀：外觀必須打五星，同級(jí)別級(jí)，就感覺馬自達(dá)級(jí)運(yùn)動(dòng)又漂亮的了，真心好看，開出去回頭率很高，而且這種外觀特別適合年輕人的口味。買他的時(shí)候很多因素就是他的外觀太吸引人了，所以根本沒看其他車型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很特別，中控區(qū)全部用皮革包裹，質(zhì)感很好，LCD儀表運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，8.8寸中控面板非常大氣，倒車影像非常清晰方便，內(nèi)飾高端大氣，很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，從大屏幕到空調(diào)出風(fēng)口，一眼就能看出分為三層，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，按下按鈕有一種特殊的反饋感。
空間：這輛車的空間足夠大，我非常喜歡，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，首先前排的位置，不管是頭部的空間還是腿部的空間，對(duì)于160斤的我來說，都綽綽有余，后排的空間也很好，但是唯一的不足就是后排中間有一些凸起，坐著的時(shí)候明顯感覺不舒服。
配置：昂克賽拉的性價(jià)比可以說是同價(jià)位車在配置、油耗等方面都充滿了優(yōu)勢(shì)，而且當(dāng)時(shí)銷售熱情耐心，所以整體性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：不說動(dòng)力，一個(gè)人就夠了，有足夠的錢的話還是推薦2.0，高速超車動(dòng)力沒什么感覺，我覺得這車動(dòng)力性能很好，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很快，無論是起步還是加速，都是踩油門的問題，從來不讓我失望。
操控：
剎車很線性，很好控制，車很穩(wěn)，跑八九十沒什么感覺，方向也很輕，底盤很穩(wěn)，剎車沒有突兀感，整體的舒適度還是非常好的，轉(zhuǎn)彎快的時(shí)候也是比較穩(wěn)的，沒有很大的晃動(dòng)，之前坐面包車的時(shí)候，感覺要翻車一樣，差別還是很大的
油耗：油耗：2.0的排量，我的油耗8.6，對(duì)于別的馬自達(dá)車主這個(gè)油耗偏高，那是因?yàn)槲移綍r(shí)開車偏激烈一些，看起來8.6有點(diǎn)高，但對(duì)我的駕駛習(xí)慣來講，這個(gè)油耗我很滿意了，我朋友的1.5T油耗10個(gè)，我瞬間心里平衡很多，哈哈。
舒適：整體舒適性沒有問題，整個(gè)車身的靜謐性很到位，座椅的柔軟度也不錯(cuò)，座椅有一種吸入感，依然能讓人享受駕駛，駕駛的舒適性還不錯(cuò)，沒有頓挫感，這輛車的減震效果還可以，我在顛簸的路上試過，可以很好的過濾。
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