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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本人不屬顏值控,卻也少不了世俗眼光,選人選對(duì)眼的,買車買對(duì)眼的,開車還開對(duì)眼的,反正就是對(duì)眼得什么都好,不對(duì)眼的神馬都不是。當(dāng)然除了對(duì)眼就是小昂的顏色了,鉑鋼灰;就喜歡這種低調(diào)、成熟、穩(wěn)重的氣息,配的上小胖我的整體格局。
缺點(diǎn):雖然2.0的車動(dòng)力也不弱,日常用車也沒(méi)什么問(wèn)題,相比之下,我更喜歡渦輪增壓的加速時(shí)間,但又喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的加速質(zhì)感。
外觀:外觀水平真的無(wú)與倫比!車頭比其他車低,很有運(yùn)動(dòng)感,前燈又平又亮,外觀時(shí)尚動(dòng)感,燈都是led的,我很喜歡,特別是晚上對(duì)焦效果好,照射距離遠(yuǎn)。
內(nèi)飾:馬三的內(nèi)飾設(shè)計(jì)尤其具有創(chuàng)新性,尤其是在中央控制屏幕的布局上,這種懸浮中控屏并不是特別少見(jiàn),許多汽車使用懸掛式中央控制屏幕,但許多汽車的設(shè)計(jì)是將中央控制屏幕插入中控臺(tái),開一個(gè)單獨(dú)的區(qū)域這樣放中控屏還是挺有意思的,內(nèi)部有一種特殊的層次感。
空間:空間就是后排的稍微差點(diǎn),其他的都是會(huì)比較好點(diǎn),后備箱的空間能存放很多東西,前排的駕駛位,活動(dòng)空間也很大。
配置:沒(méi)有活動(dòng)的情況下這款車的性價(jià)比并不是特別高,但是我們?cè)谫I車的時(shí)候正好趕上五一的活動(dòng),優(yōu)惠力度比較大,而且這個(gè)價(jià)位幾乎囊括了所有的選裝功能和配置,還送了不少東西。對(duì)比于相同價(jià)位的其他德系日系的車型,這款車的性價(jià)比要高上不少。
動(dòng)力:看我這1.8寸的大輪轂,配上我這2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合著6AT手自一體的愛(ài)信變速箱,操控人車合一,人車神交。開空調(diào)滿載動(dòng)力:從買車到現(xiàn)在從未開過(guò)外循環(huán),基本都處于開空調(diào)狀態(tài),動(dòng)力可以、加速完全呈線性,爬過(guò)南陽(yáng)五朵山,輪胎抓地力非常強(qiáng),動(dòng)力也比較足,2.0排量還是杠杠的。
操控: 剎車靈敏,動(dòng)力響應(yīng)很快,隨踩隨到的動(dòng)力,東瀛寶馬的口碑果然不是吹的,不得不說(shuō)馬自達(dá)的車是真的好開,比同級(jí)別的很多車不知道好開多少!6at的變速箱換擋非常的聰明,至少是我目前開過(guò)最好開的車型了!
油耗:現(xiàn)在油價(jià)天天在漲,買得起車加不起油,油耗低是這款車的另一個(gè)突出的亮點(diǎn),2.0L的排量讓我本來(lái)以為油耗會(huì)比較大,沒(méi)想到結(jié)果跟我想的完全不同,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的觀察,基本可以判斷油耗在每百公里6.8升多,在我的可接受范圍內(nèi),可能再熟悉熟悉還能再降低一些。
舒適:舒適性整體還算是可以,座椅的包裹性強(qiáng),空調(diào)的供冷效果很好,車內(nèi)的降溫速度也是很快的。
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