一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定當(dāng)屬顏值了，車身線條以及選擇的鉑鋼灰，怎么看都不會(huì)膩，選昂克賽拉當(dāng)作人生的第一輛車，準(zhǔn)沒錯(cuò)。其次是車的內(nèi)飾用料，但凡手能摸到的地方都是皮質(zhì)用料，完全沒有那種廉價(jià)的塑料感，十幾萬的車給到這樣的用料，真的是誠意滿滿。最后是動(dòng)力了，本身開車習(xí)慣也不是很勇猛的那種，2.0L的動(dòng)力給我真的是感覺很充沛了，隨叫隨到，還有就是這個(gè)轉(zhuǎn)向真的很靈敏，感覺不到有什么虛位。真的是越開越愛，越愛越想開。
缺點(diǎn)：偶爾無鑰匙進(jìn)入有點(diǎn)不靈敏，要拿出來離得比較近才能打開。作為新手，要是能有360度影像那個(gè)配置就好了，哈哈。
外觀：從魁概念車出現(xiàn)在網(wǎng)上的時(shí)候就已經(jīng)盯上了，后來就一直不斷跟進(jìn)新馬3的各種資訊，直到量產(chǎn)車的曝光，基本能讓我認(rèn)定了，有時(shí)候顏控做選擇就是這么簡單。在此之前大概18年去看過大部分的熱門A級(jí)車，如思域、卡羅拉、凌渡等，包括前代昂克賽拉，都沒有感覺，尤其是前代昂克賽拉，不管是外觀還是內(nèi)飾都不太入眼，所以只能說當(dāng)時(shí)并沒有培養(yǎng)起對(duì)馬自達(dá)品牌的好感，只能說比較路人。次世代馬3則給了我一個(gè)機(jī)會(huì)讓我重新開始認(rèn)識(shí)并愛上這個(gè)品牌。因此外觀不多說了，身邊朋友同事也基本都是好評(píng)。
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)這個(gè)配置還沒有，有Carplay車載系統(tǒng)。搭載了8.8英寸寬屏，中央顯示器和中控式旋鈕，使用便捷性進(jìn)一步提高？手能觸摸到的地方都是軟包出來的，內(nèi)置8個(gè)揚(yáng)聲器，低音效果非常不錯(cuò)。這個(gè)內(nèi)飾可以毫不吹牛地說碾壓這個(gè)價(jià)格車，設(shè)計(jì)特殊。每個(gè)按鍵操作起來有一種段落感，相當(dāng)?shù)捻樖�。方向盤是真皮的，觸感比較好，還有四向調(diào)節(jié)。后排出風(fēng)口，配置自己用的上，配置很實(shí)用。
空間：自己坐進(jìn)去空間是夠用的，空間不小，坐在后排空間也不小，就是看起來有點(diǎn)小，后排的突起，挺影響后排乘坐人員的舒適性的，坐的不舒服，車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多的，四個(gè)內(nèi)門板就有儲(chǔ)物空間，加上前排中央有儲(chǔ)物箱，前后排都有中央扶手帶雙杯托，后備箱空間大，后排座椅可以放倒，后面可以放更多物品了，家人坐進(jìn)去，也沒感覺小。
配置：性價(jià)比我覺得還是看大家對(duì)每臺(tái)車的認(rèn)同感，我覺得這一代昂克賽拉，性價(jià)比真的還算可以的�？臻g來說的話，日常家用完全沒問題。2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力根本不用擔(dān)心。操控方面我想我不用給大家說太多，畢竟他是“東瀛寶馬”哈哈。而且后期保養(yǎng)費(fèi)用好像也不高。同等價(jià)位我也了解過其他車型，外觀設(shè)計(jì)先撇開不說，因?yàn)槿收咭娙剩钦咭娭锹�。單從做工用料方面，給的是給馬自達(dá)跪了。秒殺，哈哈！這么多的優(yōu)點(diǎn)，再加上這么美的外觀設(shè)計(jì)，我著實(shí)被馬自達(dá)圈粉了！
動(dòng)力：在平常人得眼里，它可能就是那個(gè)班里最不合群得“同學(xué)”，一直堅(jiān)持自然吸氣得它把人馬合一詮釋得淋漓精致，2.0得動(dòng)力不算太強(qiáng)，畢竟排量在這擺著呢，不像增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣具有暴力感，但是動(dòng)力輸出非常的充沛，具有線型，起步也有推背感，高速上面超車的話，非�？旖�，會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的二次爆發(fā)，但是轉(zhuǎn)速上還是非常高的，無非就是喝油
操控：
操出色，駕駛舒適，操作方便靈活，指向準(zhǔn)確，方向盤的感覺也亮點(diǎn)，帶電子動(dòng)力的方向盤輕，低速行駛時(shí)方向盤輕，高速行駛時(shí)會(huì)逐漸變重，使行駛時(shí)安全感，扎實(shí)，不太硬也不太，對(duì)坑坑洼洼的路段也的濾性，不會(huì)太影響舒適度，這款車的穩(wěn)定性也，特別高速行駛的時(shí)候，車身穩(wěn)定，就大的側(cè)風(fēng)，沒飄的感覺，容易變道，口氣超車，車身不傾斜。
油耗：日系車的油耗一般都還是挺低的，馬自達(dá)也是如此，不過我也沒有開很長路段，現(xiàn)在的油耗也不是很準(zhǔn)確，不過目前的話還是挺節(jié)油的，如果再磨合一段的話估計(jì)會(huì)降低一些。
舒適：別看車子價(jià)位不高但是它在舒適性方面做的還是很給力的，每次開著車子出門都能帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境畢竟車子的隔音能力很強(qiáng)，不管跑在市里還是高速上都不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)但我這種喜靜的人也挺喜歡的。
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