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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂克賽拉:人生第一輛車。因為搖到了深圳指標,開始關(guān)注各品牌車型,選車也是選的蠻久的,各有各的優(yōu)點,所以很糾結(jié),讓我關(guān)注到昂克賽拉的就是在路上看到這個車的外觀,深深被它的顏值吸引住,開始從網(wǎng)上了解,最終選了這臺車,很滿意。提完車開過之后很讓我滿意的點1:外觀:顏值很高,線條感做得很好,喜歡前面的中網(wǎng)進氣格柵,鷹眼大燈犀利很有運動感,內(nèi)飾做工用料實在,很有設(shè)計感,簡單大方耐看。2:操控:之前因為選車也有試駕過同級別的車型,馬自達在操控跟提速這塊做得是真的不錯。3:配置:選的質(zhì)雅版,這個配置是該有的配置基本都有了,對我來說足夠了,畢竟主要是開車,8.8英寸的屏幕不大不小,又不是要在車上看電影,該有的功能都有就足夠了;具@車滿足了我對購車的所有需求,后排對于我來說也不小,喜歡就是喜歡它的全部。
缺點:網(wǎng)上說空間小,看了沒有他們說那么小,我覺得合適
外觀:整車辨識度非常高,個人覺得白色配黑色前臉格柵整車看上去更加帥氣,大燈也很極具吸引力,熏黑的尾燈也是很獨特
內(nèi)飾:用料上還是比較足的,我就喜歡這種簡潔奢華的內(nèi)飾,比起我以前的車子,也不會覺得配置低端,基本上用手能摸到的地方,都是加了軟包的,中控屏的位置很有特點,一般的都在中間,這個在上面,開車的時候看中控屏,也不會影響駕駛。
空間:我170的身高調(diào)整好坐姿,后排坐不超180的人都沒問題,而且后排幾乎不怎么坐人,家人也沒有特別高人,所以可以接受后備廂容積:后備箱的空間是真的大,里面超級深,雖然犧牲了后排的空間但是后備箱得到了延伸,也算有利有弊車內(nèi)儲物能力:大扶手箱搭手真的舒服家人乘坐評價:座椅軟硬度適中,如果你身高是180以下,后排偶爾會坐人的,空間對于你是可以的,如果你是大胖子家里大個子比較多那這款車的空間是不夠用的
配置:車價優(yōu)惠力度一般,送了貼膜,腳墊。但是車子自身的性價比高,感應(yīng)大燈,感應(yīng)雨刷,換擋撥片,一體式LEd大燈,特別是倒車影像很清晰保養(yǎng)維護:就送一個首保,提車的時候買了個廠家的保養(yǎng)套餐,3047塊錢8次,覺得很劃算,主要用的全合成機油,平均下來一次保養(yǎng)3百多塊錢。而且還送了2年5萬公里的延保。相當于車子是5年15萬公里的質(zhì)保。
動力:馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機高壓縮比發(fā)動機,也是發(fā)動機里面比較出色的。2.0自然吸氣,動力夠用,超車的時候只有油門給到,動力隨叫隨到。我個人覺得自然吸氣的車比渦輪增壓的車開起來更舒適。
操控: 方向盤握起來的手感是非常好的,有試過在急轉(zhuǎn)彎跟變道的時候,是非常靈敏的,沒有一點甩尾感覺,車身很穩(wěn),剎車也是很靈敏,沒有一點頓挫感,AUTOHOLO也非常好用,平時在等紅綠燈跟臨時停車時也是比較省心,踩完剎車腳不用一直放在剎車上面,也不用掛P擋,整體開起來又有駕駛感還不會累。
油耗:剛開始有比較高,開始是都跑的市區(qū)每天也不長主要是紅綠燈多走走停停。后來一段時間就慢慢降下來了,F(xiàn)在還是很省油的我朋友的車都9個上的。對比下來我就是真的省油了,F(xiàn)在基本加一次的油可以上好一段時間了。就油耗這一點來說還是有讓我驚訝到的。
舒適:空調(diào)系統(tǒng)是雙區(qū)獨立恒溫空調(diào),后排還有空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)制冷效果好,整車制冷快,可以讓全車駕乘人員同時享受到空調(diào)的舒適性,主副駕的空調(diào)溫度可以調(diào)節(jié)不一樣,調(diào)節(jié)適合自己的出風(fēng)口空調(diào)溫度,主副駕駕乘人員的舒適性更好。車內(nèi)隔音降噪做的不錯,關(guān)閉車門窗,噪音減弱很多,舒適性更好。
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