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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一輛車就選擇了馬自達三昂克賽拉，用車下來完全不后悔自己的選擇，駕駛感很足，開起來很順手
缺點：空間不大、車內(nèi)噪音大，還有就是灰色有一點點不耐臟，顏色要加錢。
外觀：外觀設計非常大氣，簡潔流暢沒有任何一個多余的線條，看起來非常優(yōu)雅時尚，車型看起來就是很年輕，很吸引人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致沒有之一，超喜歡這個內(nèi)飾設計風格，全車真皮質(zhì)感摸起來舒服，我也看過同級車型他們的做工相當差，所以馬自達做得相當好的
空間：昂克賽拉的車型設計風格本身就是偏運動跟操控，所以在空間這塊它是把車頭設計的比同級別車型要長，前排的空間是很寬敞的，有跑車的風格，所以對于駕駛?cè)藖碚f，駕駛的人是比坐著的人還要舒適的，又有操控感，像我們家人身高的人來說，后排坐滿三人的情況下，空間還是有多余出來，也不擁擠，但比起那些專門家用車的話，空間確實是小了一點，這點跟家用車確實不能比。
配置：目前行駛快5000km了，準備首保，性價比還是很ok，保養(yǎng)買了套餐，買車的時候倒是一分錢沒還下來，不過也就是為了喜愛買單吧～總體還是很滿意的，物有所值！
動力：平常都是在城市道路開，反正各種限速，高速還沒怎么跑過，120+的感受不知如何，但是平常超超車還是很輕松的動力平順性:2.0自吸嘛，加速上比不過渦輪，但是平順性還是很棒的！開空調(diào)負重加速:開空調(diào)其實我倒沒覺得動力有什么影響，但是滿載的時候就明顯感覺加速會差一點了
操控：
方向盤略細 不過質(zhì)感可以。轉(zhuǎn)向很精致 阻尼也不錯。開車路上整體感受很舒服 得心應手剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)偏溫柔 比較軟，需要提前早點剎車底盤懸架支撐:地盤很整齊、平整，只是后懸掛是非獨立的，比較硬
油耗：我的行駛路況大部分為市區(qū)，整體還是比較擁堵的，綜合油耗在7.5升上下。每個人的駕駛習慣不一樣，油耗也會有些誤差，如果跑高速可能會少一些。這臺車雖然沒有渦輪增壓，但卻采用了直噴系統(tǒng)，對于燃油還是比較挑剔的，建議大家還是要到正規(guī)加油站加油。
舒適：車開起車很舒服，后排也夠大，胎噪控制很好，在加上真皮座椅，這的很舒服，還有過坑的話真的不是很跳，感覺還不錯
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