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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的外形，不管從老款的外形到新款的外形都很不錯。而且新款的動力也比較猛，每一次起步的時候，只要用力的踩下油門。那動力都是源源不斷的，而且每一次都有點(diǎn)推背感。其次就是對車的油耗比較滿意，嗯，現(xiàn)在是。8.5左右的油耗對于這個動力的車還算是比較可以了。這款車的操縱性能也可以。
缺點(diǎn)：車子是屬于小型轎車，所以底盤有點(diǎn)低，有時候停車或者去鄉(xiāng)野小路，停車下來的時候可能會掛底，不過小心避開也ok
外觀：說實話，選車的時候最中意的就是外觀了，選車預(yù)算定了就選看上去最舒服的那個，每次去開車都覺得心情愉悅。俗氣點(diǎn)沒啥不好的，花這么多錢總得讓自己開心呀
內(nèi)飾：真皮座椅和方向盤，很舒適呀，嘻嘻?后排空間還能接受。
空間：后排的空間還是感覺到有點(diǎn)擁擠，坐在后排，對于一個身材稍微胖一點(diǎn)的人來說，腳的自由空間很少。前排的空間倒是很大，頭部空間也很充裕。后備箱的儲藏空間還是不錯的，有時候出去自駕游什么的放的東西也比較多。
配置：性價比上很不錯，整個車的性價比很高，而且配置上也都很不錯。
動力：我覺得夠了，2.0升排量，空調(diào)對動力影響不大，但我覺得動力很大，空調(diào)制冷也很快，我以前也開過別的車，我曾經(jīng)開過1.2T的雪鐵龍C4，一開始深深踩下油門的時候，我感到無力，別人告訴我是因為變速箱沒有及時換擋，速度太快的時候，換擋跟不上，動力輸出跟不上的時候，我當(dāng)時就想吐槽一個小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是這款CX30的車沒有這么缺動力，我覺得這方面對我很有吸引力，我相信我的選擇是正確的，畢竟馬自達(dá)的自然吸氣技術(shù)穩(wěn)定成熟，有百年的技術(shù)沉淀，給人一種很靠譜的感覺，雖然現(xiàn)在的汽車品牌都在做渦輪增壓車，但馬自達(dá)還是堅持自然吸氣是那么的富有個性，追求自我，不跟風(fēng)，這也是我最后選擇馬自達(dá)品牌的原因。
操控：
雖然我沒有很長的駕駛經(jīng)驗，但是因為之前沒有車，所以經(jīng)常借別人的車，碰很多車，我覺得昂克賽拉是A 級車，但是操控感還是很棒的，可以說超過了很多十幾萬價位的車。
油耗：油耗不高也不低，中規(guī)中矩，平時也是在市區(qū)跑的多，偶爾也會達(dá)到10個以上的油耗。偶爾跑下高速在平均100的時速，顯示綜合油耗在7.8左右。畢竟也是新車，首保后估計油耗也就很難在上10了。
舒適：噪音抑制真的不錯，在這個級別里應(yīng)該是不錯了。受累于后懸架改動，對差點(diǎn)路面的舒適性很差，稍微快點(diǎn)過坎就很難受。別的沒的說。
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