一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)昂克賽拉,顏值高,最喜歡它的前臉看起來有的小霸氣,車輛也比較省油,內(nèi)部?jī)?nèi)飾同級(jí)別質(zhì)感很好,操控性相對(duì)較好,人稱彎道小王子,不是浪得虛名,自然吸氣動(dòng)力充沛,AT變速箱平順,調(diào)教的比較好,車輛空間方面,本人身高171左右,不是很胖,坐在前排沒有壓抑感,車輛的中控都在手可以接觸的范圍內(nèi)。后排暫時(shí)沒怎么坐,后面還有空調(diào)出風(fēng)口,坐在后排空間雖然小,但是不壓抑……后備箱很深,裝幾個(gè)箱子是沒有問題,動(dòng)力方面跑高速 ,提速比較平順。動(dòng)力充沛,高速上開的很舒服,90公里后動(dòng)力還有,綿綿不斷的動(dòng)力輸出,超個(gè)車完全沒有問題。
缺點(diǎn):車頭長,雖然好看,車頭比較長,前面不好掌握距離,熟悉一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好些,還有就是十五萬的車一個(gè)車載導(dǎo)航都沒有,中控屏幕不觸摸屏,用慣手機(jī)觸摸屏的真用不習(xí)慣這個(gè)屏幕,還有座椅不是全系標(biāo)配電動(dòng)座椅,日間行車燈都沒有,減配挺嚴(yán)重哈。
外觀:外觀漂亮,高檔上檔次,看起來不像十幾萬的車車燈設(shè)計(jì):特別喜歡馬自達(dá)昂克賽拉的車燈,看起來那樣犀利
內(nèi)飾:同級(jí)別的內(nèi)飾 他就不如這款昂克賽拉了,質(zhì)感簡(jiǎn)直不像10來萬的車,手感很讓人舒服 這點(diǎn)馬自達(dá)真的很用心,絕對(duì)真實(shí)材料,方向盤是我很喜歡的,粗細(xì)正好
空間:日常使用夠用,坐五個(gè)人也沒什么問題,擠擠就習(xí)慣了,后備箱空間很大,如果能把后備箱做小一點(diǎn)再把后排空間做大一點(diǎn)那就真的很完美了。
配置:總體性能配置都是比較好的,價(jià)格在我預(yù)算范圍之內(nèi),其實(shí)昂克賽拉的性價(jià)比還是可以的,全車7個(gè)氣囊8個(gè)揚(yáng)聲器,全LED大燈,定速巡航,還有很多實(shí)用功能,開起來真的很舒適,我喜歡昂克賽拉的整體表現(xiàn),油耗來說日系車一致都比較經(jīng)濟(jì)的,開六個(gè)小時(shí)的塞車回家也才用不到半箱油,所以真的感覺到燃油的經(jīng)濟(jì)型,而且昂克賽拉的中保研測(cè)試滿分,這一點(diǎn)很重要。
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常滿意,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,偶爾超車也是比較有信心的。即使打上空調(diào)感覺動(dòng)力也不會(huì)有明顯不一樣加速表現(xiàn):加速還可以的,無論是起步超車還是高速上提速。只要舍得給油,動(dòng)力隨叫隨到。反應(yīng)很迅速動(dòng)力平順性:動(dòng)力非常平順,畢竟馬自達(dá)是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。不像渦輪增壓那種突兀。馬自達(dá)6AT手自一體變速箱駕駛起來換擋非常平順,沒有明顯頓挫感,而且開起來也非常有駕駛樂趣感跑高速:跑過一次高速,有定速巡航非常實(shí)用,設(shè)定110速度。手握方向盤就行,開起來很方便。在100碼踩油門提速動(dòng)力還是很給力的,有一種推背感橫向?qū)Ρ?相比于大部分品牌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,昂克賽拉這款車提速非常有線性,加速比較均勻
操控:
馬自達(dá)昂克賽拉彎道小王子非浪得虛名,50邁過彎,沒有一點(diǎn)飄,可以達(dá)到人馬合一的境界
油耗:目前我跑了一千多公里了,因?yàn)?.1號(hào)提的車,提完車后就回老家了,跑了兩趟高速,整體來說油耗表現(xiàn)的真的很優(yōu)異了,在高速上堵車堵了六個(gè)小時(shí)才到家,也只用了不到半箱油,總體還是挺滿意的,比預(yù)算要低一點(diǎn)。
舒適:座椅是原廠真皮的,坐上去包裹性好,坐的舒服,空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的,主副駕的空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)不一樣,調(diào)節(jié)自己喜歡的溫度,后排還有空調(diào)出風(fēng)口,后排乘坐人員能同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性。后排有凸起,挺影響后排乘坐人員人數(shù)的,人多了,后排乘坐人員就坐的不舒服了。
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