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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在整個(gè)用車過程中,最滿意這輛車外觀的設(shè)計(jì),偏運(yùn)動(dòng),偏年輕化,尤其進(jìn)氣珊,大燈格外帥氣。2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT的變速箱,加速一點(diǎn)也不拖拉。15W左右落地,均衡下來,性價(jià)比還是蠻高的。
缺點(diǎn):剛開啟冷啟動(dòng)確實(shí)太大了,要等個(gè)20秒。鉑鋼灰是好看,但是也很不耐臟。就開了一天就臟的不行
外觀:首先這個(gè)寬車頭我覺得很吸引我,大寬車頭直抵我心,然后就是這兩個(gè)賊酷的前車燈,尤其晚上燈一開,一下子就有神了,高級(jí)感上來了,再就是設(shè)計(jì)的還挺人性化,銷售介紹的時(shí)候那形容詞啥的我還沒記住,反正挺前衛(wèi)的,再從側(cè)面車身流線設(shè)計(jì)感很強(qiáng),很硬朗感覺,雖然整體屬于車頭長,車尾短的那種,從車尾還有點(diǎn)憨憨可愛的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)確實(shí)是馬自達(dá)的優(yōu)點(diǎn),全車都真皮覆蓋了,摸起來比塑料的感覺好太多,中控沒有跟其他車一樣弄個(gè)大屏擺中間,我覺著這個(gè)屏幕夠用了,跟儀表盤搭配顏值蹭蹭的,看個(gè)人感受吧多媒體車機(jī):新款的音響改變不大,聽起來跟老款差不多,滿足基本音質(zhì)是沒毛病的異味異響:可能這個(gè)是新車還沒多久,車子的味道還是有的,買了個(gè)碳吸附的東西后面放車子試試,用一陣子看看味道怎樣天窗:帶一個(gè)天窗,打開是自動(dòng)的,得手動(dòng)關(guān)上那個(gè)遮陽板,有眼鏡盒,這個(gè)考慮用戶很細(xì)節(jié);化妝鏡帶自動(dòng)的小燈,打開方便很多,尤其對(duì)于女司機(jī)
空間:我是178身高 體重是55kg的 正好做在前排候 后排的空間還有一拳頭那么大吧 家里人也沒有他出眾的身高跟體重 所以空間是可以的
配置:預(yù)算超值,想等著便宜些再買,誰想一年多了,還是只優(yōu)惠個(gè)幾千元?纯慈思依室,優(yōu)惠三四萬。我估計(jì)等到換代也等不到那天了。優(yōu)惠還是太少了。
動(dòng)力:創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)還是名不虛傳,動(dòng)力上面還是跟別人說的體驗(yàn)差不多,油門跟隨性挺好的,基本一腳深淺下去發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力也很得心應(yīng)手;這九十多公里我都開了自動(dòng)啟停,感覺馬自達(dá)那個(gè)i-stop做得還可以,官方說的0.3s內(nèi)啟動(dòng)在等紅綠燈的時(shí)候基本無感,點(diǎn)贊;超速的時(shí)候直接一腳油門,那個(gè)聲音超車無敵
操控: 操控方面,我覺得很好,我一個(gè)人開車的時(shí)候,各方面表現(xiàn)都很好,馬自達(dá)的操控是目前市場上15萬個(gè)檔次中最好的,和其他品牌相比,基本沒有競爭對(duì)手,我覺得操控起來很好,需要自己去體會(huì),我不喜歡激烈駕駛,這輛車轉(zhuǎn)彎時(shí)非常自信,以前開大眾福特的時(shí)候踩過幾次剎車,但是這款車一點(diǎn)壓力都沒有。
油耗:目前行駛公里數(shù)不多,但是我看到油耗表這種瞬時(shí)顯示。還是比較不錯(cuò)的。而且從朋友那了解昂克賽拉的油耗就算是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很高。
舒適:舒適度方面,舒適度只能說一般,因?yàn)榭臻g比較小,降低了整體舒適度,如果是1-3人使用的話,這車的空間還是挺不錯(cuò)的。
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