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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2022年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車開了一個星期,超控感十足,2.0排量真的覺得是完全夠用,油門點到就上油。外觀就不用說了,見仁見智,個人覺得真的是好看,18寸輪轂真的是帥氣十足哈。
缺點:后排座椅空間較小。后排空間是比較小的,如果是家庭用,那還是有一些欠缺的,所以回去我就在糾結(jié)了,但是老公問我“你看上它的什么了”我說“好看呀”,他說對呀,你又不是因為空間去買它,是因為好看,所以就好看就行,不用糾結(jié)其他的。真的是好有道理。!而且畢竟平時也就我倆坐,涉及不到后排問題,這個小問題瞬間不是問題了!
外觀:外觀覺對是這個車最大的亮點,運動中帶著一點高級感,側(cè)面絕對的盛世美顏,正面就小巧了一點,但也非常好看,特別是那瞇瞇眼,很有氣質(zhì),尾部設(shè)計一般,但整體上來看就很不錯,終究還是沒有拜托顏值即正義的信念被它的外觀深深吸引,而且新馬三這車也是上市有一年的時間了,各方面表現(xiàn)和口碑也都不錯,而且馬自達(dá)也是年輕人比較喜歡的一個牌子比較受年輕人喜歡,加上馬自達(dá)這車本來優(yōu)惠也不多,所以不用擔(dān)心后期優(yōu)惠更多貶值會更快,經(jīng)過跟家里商量再加上試駕也很滿意就選擇了新馬三作為我人生中第一輛車了。
內(nèi)飾:馬自達(dá)昂克賽拉的內(nèi)飾整體風(fēng)格偏向簡約化,但整車都采用的軟皮質(zhì)包裹的材質(zhì)給人一種豪華質(zhì)感。中控顯示屏是采用8.8英寸的液晶屏,平時駕駛導(dǎo)航都是可以用Carplay和Carlife進(jìn)行車機(jī)互聯(lián),輕輕松松就可以看到投屏的信息,方便了駕駛員的操作。后視鏡往A柱后偏移,減少了行駛過程中的盲區(qū),增加了我們駕駛的安全性。
空間:后排空間確實是有一點點小的,因為我們也是一直坐前排,也就兩個人是夠用的,有一次和同事一起出去玩,后排坐了三個人就顯得有點擁擠了,但是這也是偶爾,不影響我們平時使用的。不說有一說一,后備箱的空間還是很大,而且后座也是可以放倒的,所以,如果你需要的話,它很能裝的。
配置:因為我的預(yù)算是15萬,在對比很多同價位車之后決定買這輛車,外觀好看,配置各方面很人化,用下來油耗也不高。綜合來看,車子的性價比還是很高的。
動力:作為女性朋友用車動力方面可能不是我最看重的地方,但買車的時候老公也給我做了參考,綜合比較下來馬自達(dá)昂克賽拉無論是發(fā)動機(jī)還是變速箱都是同級別車型中最優(yōu)質(zhì)的。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)匹配AT變速箱這樣的組合無疑是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。城區(qū)超車,深踩油門響應(yīng)快速,線性加速推背感很強(qiáng),在普通道路行駛也能深切的感受到馬自達(dá)風(fēng)馳電掣般的駕駛樂趣。
操控: 馬自達(dá)一直是以操控為主的,聽說有這東瀛寶馬,彎道之王的稱號,我覺得一點也不虛,確實操控非常好,不管是在正常的行駛還是高速的過彎,整個車身的穩(wěn)定程度都超乎想象,地盤非常穩(wěn),而且方向特別的精準(zhǔn),感覺基本沒有虛位,如果你開過別的車在開馬自達(dá)確實能感覺到行駛感覺會有一定的差距。
油耗:目前剛拿到手,油耗還沒摸清楚,但是加了400塊的油跑了290公里了 還有一大半,我覺得已經(jīng)很省油了,要動力有動力,要顏值有顏值,
舒適:整車的支撐性不錯,開起來精準(zhǔn)度高,包括他的座椅腰部和腿部的支撐性和包裹性都特別多不錯,所以整體開起來或者是做起來都比較不錯的。
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