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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1500公里的小馬操控,顏值,內(nèi)飾都非常在線 1.操控:東瀛寶馬的稱號不是白叫的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給你的信心很足,同價(jià)位基本無敵的存在,試駕的時(shí)候80駕駛員一舵掉頭超級刺激,自己買回來的當(dāng)天晚上和朋友找了一條沒車的道,試了一下超級爽。但是只開到了50,80不不敢轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。 2.顏值:顏值和內(nèi)飾每個(gè)人喜歡的點(diǎn)不一樣,但是我是非常喜歡小馬的內(nèi)飾和顏值,內(nèi)飾簡潔大方。前臉非常犀利。后車廂的空間超級大。
缺點(diǎn):不滿意的地方:后排空間小,新車前輪有異響,p檔位有抖動,如果全系都有座椅電動調(diào)節(jié)就完美了 1.本人180 170斤,前排座椅調(diào)到舒服的位置后排空間就比較小了,但是本來就我和我媳婦兒兩個(gè)人用后排坐人比較少。 2.新車剛提的時(shí)候前輪有異響,但是銷售說新車的原因,開一段時(shí)間之后也有所改善。 3.p檔位的時(shí)候抖動明顯,這個(gè)暫時(shí)還沒解決,等去貼玻璃膜的時(shí)候讓售后給看一下。
外觀:18寸的大鋁合金輪轂試問統(tǒng)計(jì)以內(nèi)還有那個(gè)車企舍得這么玩的?不管是視覺沖擊感還是使用起來的操控性都不是16寸輪轂?zāi)鼙鹊。超長的車頭設(shè)計(jì)非常的奈斯,回頭率極高,看著跟豪華品牌的跑車一樣。很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是那種簡約型的。我選的是的質(zhì)炫版,配置是中低配吧,座椅是織物座椅,我覺得織物座椅味道不會很重,除此之外其他地方就都是皮質(zhì)包裹了,質(zhì)感很高級。這個(gè)配置該有的都有,比如18寸輪轂、天窗、無鑰匙進(jìn)入等等。
空間:昂克賽拉是一款緊湊型轎車,我在網(wǎng)上看車的時(shí)候就知道了,只是綜合考慮我是一個(gè)人用車,而且是人生第一輛車,所以我把空間需求放在了最次等,也就是沒有太多的要求。我的身高是176,主駕駛坐進(jìn)去沒有壓頭頂?shù)母杏X,后排空間偶爾我爸媽坐一下,其他利用率不算很高。另外后備箱空間挺深的,也能放好些東西。
配置:性價(jià)比非常高,值得購買。家用首選,良心商家。
動力:動力我覺得完全夠用,2.0的發(fā)動機(jī)158馬力,應(yīng)付城市和郊區(qū),包括高速都沒有任何問題,雖然沒有大排量渦輪增壓的那種爆發(fā)力,但是動力還是感覺很充足,源源不斷,城市擁堵的時(shí)候跟車基本上把腳搭在油門上,輕輕踩著都可以完全跟得上,目前也沒有開過特別快的速度,因?yàn)楫吘故切萝,還沒有過磨合,所以后期上高速跑一跑,再給大家分享。
操控: 操控性一直是馬自達(dá)主打的買點(diǎn),什么創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)啊,GVC Plus加速度矢量控制系統(tǒng)啊,名詞什么的感覺十分高大上。從我駕駛感受來說,就是車身過彎很穩(wěn),剎車給力,點(diǎn)到即止,方向盤轉(zhuǎn)向靈敏,便捷好操控。
油耗:我剛提車沒多久那會,八個(gè)油。當(dāng)時(shí)遇到一個(gè)檢車的大哥,看到我這新款就過來聊天,據(jù)他說,他現(xiàn)在夏天開著空調(diào)油耗也不過才7.5,我當(dāng)時(shí)還不信的,現(xiàn)在跑了三千多公里了,我的油耗也成功地降到了七個(gè)多油了。
舒適:從舊車cx-5,到現(xiàn)在馬3,家人都愿意坐我的車哦,女兒都說轎車坐著更舒服了。就是開始冷啟動的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,等個(gè)幾十秒就很好了,不過選擇了馬自達(dá),就好好享受ZOOM ZOOM 的聲浪的感覺 吧。個(gè)人還是比較能接受這個(gè)聲音的。空調(diào)溫度分區(qū),后排也有出風(fēng)口。
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