一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是馬自達(dá)昂克賽拉的外觀看起來(lái)很吸引我，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很漂亮，而且這個(gè)車的安全性超級(jí)的高。
缺點(diǎn)：最大的槽點(diǎn)就是LED大燈，太暗了，有時(shí)候加班走夜路，燈光太暗，照的不清楚，夜晚行車真的太不安全了，除了這些，別的方面都可以接受，畢竟價(jià)格在這。
外觀：馬自達(dá)的外觀可以稱得上現(xiàn)象級(jí)作品，當(dāng)然，它的紅色也可以稱作現(xiàn)象級(jí)車漆，都讓我很喜歡，百看不厭！馬三的車燈我看過(guò)材料，也都是用LED前后燈光，照明實(shí)用且效果比較好！最后，馬三的車側(cè)處理是我最喜歡的部位，流動(dòng)的光影呈現(xiàn)不同的魅力！
內(nèi)飾：座椅干凈寬敞，車內(nèi)總是明明亮亮的，內(nèi)飾的配色和做工都充滿誠(chéng)意，滿眼看去都是實(shí)打?qū)嵉馁|(zhì)感。
空間：車身尺寸確實(shí)不小的，在同級(jí)別算得上是中等偏上的水平了，車內(nèi)的乘坐空間也的卻是寬敞，前后排坐進(jìn)去都讓人覺(jué)得很自在，活動(dòng)空間特別充裕，前排的駕駛空間是沒(méi)有什么問(wèn)題的，坐在里面比較寬敞，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也蠻合理的，手機(jī)水杯以些雜七雜八的東西都有地方放。后排空間我用的不太多，不過(guò)我試坐著也可還行，坐在里面不會(huì)太過(guò)于局促，要是身高很高的男性估計(jì)就會(huì)顯得擁擠了。
配置：迄今為止還沒(méi)進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)，但是也馬上快了，因?yàn)闀r(shí)間到期了，三個(gè)月要保養(yǎng)一次，應(yīng)該是首保不花錢吧，購(gòu)車來(lái)說(shuō)價(jià)格還是很好，尤其趕上了個(gè)政府購(gòu)車補(bǔ)貼，幫忙把明選的錢報(bào)出來(lái)了，價(jià)格我是比較滿意的，預(yù)算15還沒(méi)超，算是不錯(cuò)的購(gòu)車體驗(yàn)，開到目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題，也許我開的比較溫柔吧，還是值得推薦購(gòu)買的。
動(dòng)力：每天都是早上5點(diǎn)我就已經(jīng)開著車走在了上班的路上了。往往在這個(gè)時(shí)候，天空還沒(méi)有亮，路上也很少有汽車，所以我可以適當(dāng)?shù)亩嗖扔烷T，我覺(jué)得汽車的加速毫不費(fèi)力，一踩油門，速度一下子就能夠提升上來(lái)，為我一整天的工作節(jié)省了大量的時(shí)間。
操控：
操控性好，底盤穩(wěn)不飄，家里的老司機(jī)都說(shuō)車子很好，不減速直接調(diào)頭過(guò)彎都很穩(wěn)定，方向盤操控穩(wěn)重順手，阻尼感正好合適，一開始覺(jué)得不適應(yīng)，開了幾天后覺(jué)得這才是真愛(ài)。一開始覺(jué)得視野有些不好，而且車頭長(zhǎng)，心里沒(méi)底的親們請(qǐng)務(wù)必加個(gè)前駐車?yán)走_(dá)。剎車表現(xiàn):個(gè)人感覺(jué)急剎車有點(diǎn)軟，沒(méi)有那種迅速停止的感覺(jué)，也可能是個(gè)人駕駛問(wèn)題。
油耗：我經(jīng)常跑市區(qū)，油耗目前表顯是7.8個(gè)油，主要市區(qū)紅綠燈太多了，再加上又堵車，走走停停的冬夏還要開空調(diào)，我跑高速的話最低跑到過(guò)7個(gè)油。不過(guò)我整體算下來(lái)每個(gè)月就幾百元的油錢，還是可以接受的。
舒適：座椅的舒適型還是不錯(cuò)的，有些車開起來(lái)主駕側(cè)舒服，副駕和后排就不舒服然而昂克賽拉就表現(xiàn)的不一樣，在主駕舒適的情況下還不忘副駕和后排，然后這車的后懸架對(duì)顛簸路段的處理也做的濾真心不錯(cuò)，很舒適利落的過(guò)去了。車內(nèi)噪音異味:這方面我真的想吐槽下，雖然昂克賽拉在改款后已經(jīng)好了很多，但是胎噪聲音還是很大，特別是高速的時(shí)候，希望可以得到良好的改善！！
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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