一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款馬自達(dá)的車型，我還是比較滿意的，畢竟是自己選購(gòu)的車，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾方面，都能滿足我的用車需求。
缺點(diǎn)：【最不滿意】 如果硬要說(shuō)這個(gè)車最不滿的地方就是，第二排座椅放倒的方式不太滿意，要打開(kāi)后備箱，拉一下，再到后排才能放倒！繁瑣。
外觀：沒(méi)有人不喜歡美的東西，比如這款車如果我覺(jué)得他不夠美觀，我是不會(huì)選擇這款車的，畢竟我對(duì)外觀的要求很高，這款車選用了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，咋一看就覺(jué)得很亮眼，在配上他那優(yōu)美的曲線，真的把溫柔一詞展現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)很少用，但是確實(shí)好用，奈何寶寶我愛(ài)睡懶覺(jué)，早上上車就一路狂奔，來(lái)不及體驗(yàn)馬自達(dá)的悅聯(lián)系統(tǒng)，車內(nèi)無(wú)任何異味，音響不錯(cuò)，比上一代強(qiáng)太多，買車的時(shí)候銷售重點(diǎn)帶我體驗(yàn)的就是音響的質(zhì)感和整車的隔音，又是一個(gè)同級(jí)最強(qiáng)
空間：前排的視野非常的寬敞，我也有仔細(xì)研究，太緊湊的車坐著也不舒服，如果后排座椅放倒，座位也很大，我們一家人都挺喜歡服務(wù)空間設(shè)計(jì)的很合理，后備箱通常放一些礦泉水或者雨傘，空間感受還不錯(cuò)，整個(gè)不管是前排還是后排的座椅。
配置：這款車的性價(jià)比肯定是沒(méi)的說(shuō)，畢竟配置型能都還可不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格是很實(shí)在的我覺(jué)得很劃算。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，百米加速平順，賊爽，線性油門，踩多少是多少，沒(méi)有教練車一慫一慫的感覺(jué)，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就是不抖開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:目前冬季還沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，用的發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量動(dòng)力平順性:加減檔，如巧克力般絲滑，我對(duì)它時(shí)而暴力，時(shí)而溫柔，它總能及時(shí)響應(yīng)，超車時(shí)讓我感覺(jué)它就是一匹能懂我的馬
操控：
18寸打輪轂看著就是最苗條的仔仔，同時(shí)安全配置全系標(biāo)配，很良心！特別是馬自達(dá)獨(dú)有“加速度矢量控制系統(tǒng)”也是全系標(biāo)配，過(guò)彎太爽了，方向盤感覺(jué)會(huì)自己修正一樣，難怪都說(shuō)馬自達(dá)玄學(xué)，底盤扎實(shí)，說(shuō)日系飄或者皮薄的都可以看看馬自達(dá)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)是假日系，難怪在北美賣的好，不看標(biāo)都以為是美系車！
油耗：油耗也能夠在我的接受范圍之內(nèi)，百公里在八個(gè)點(diǎn)左右吧，當(dāng)時(shí)銷售員還跟我吹能跑到六個(gè)點(diǎn)，我差點(diǎn)就信了�？次沂切率志拖雭�(lái)欺騙我。
舒適：全車座椅的包裹感很足，不管是開(kāi)冷風(fēng)還是暖風(fēng)降溫升溫都很快，熱車也僅需要兩分鐘。
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