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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質炫版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2022年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2957公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:像這臺馬自達車來說我個人覺得是一臺很不錯的車型,畢竟我們看車都是外觀看起來的,能達到自己看得順眼就是可以,這款車型就是給人第一感覺就是很好,這臺車總體的外觀設計是能達到滿意的條件的,設計是年輕化,再加上前臉的大燈更是迷人,特別的吸引眼球,然后就是想早點開回家一樣。
缺點:因為我覺得我還沒開太久的車,暫時還沒有深刻地了解到這車的劣勢。不過如果真的是找毛病的話,我覺得它的方向盤太圓了,以前看到的方向盤都是那種半圓的,這樣打了半圈或者方向盤回沒回正都能看出來,一下子用這么光滑的這么圓的方向盤就有點不適應了,而且在外觀上還覺得半圓的好看。
外觀:外觀上也是挺符合我的審美的,有運動的風格。
內飾:內飾方面,因為我買的車配置高,我覺得我在內飾方面還是可以拿高分的,因為我們可以看到內飾使用的材料非常實用,而且內飾設計也是相當科技化的。
空間:作為小轎車,空間上還是比較窄小的,并沒有SUV那么寬敞,前排主駕駛也沒問題,就是后排坐三個人有一點擁擠。
配置:性價比我覺得是同級別較高的了 ,2.0自吸的發(fā)動機,加上新設計的內飾,聰明的變速箱,都是滿意的地方
動力:動力方面怎么說呢,找不到一點瑕疵,油門響應速度快,起步提速都沒有延遲,只要一踩油門,車子就會立馬沖出去,推背感很強烈,我非常的滿意。
操控: 方向盤握起來感覺細了一點,銷售小姐姐告訴我是說操控型的車子會比較小一點,不過皮質的方向盤的手感很舒服,所以最終還是沒有選擇套方向盤套。剎車的話給我感覺稍微硬一點,經(jīng)過這段時間的磨合我已經(jīng)習慣了,而且這個剎車輕點不會有點頭感,這點我和我們朋友們都很滿意。車子開起來也很穩(wěn)
油耗:油耗感覺很低的,當時在剛買回家的時候,到現(xiàn)在車子一直都在磨合,油耗也慢慢下降了,感覺油耗能下降。
舒適:馬自達的座椅,還是很舒服的。銷售小哥跟我講了“馬自達理想坐姿”很神奇的理論,我認為也是很科學的理論,通過自身感應不適,達到舒適就是自己的理想坐姿。當脊椎與座椅貼合后,在開車的時候,很明顯的感受到自己的身體很貼合座椅,感興趣的話也可以感受一下。
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