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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是昂克賽拉的外觀，外觀非常符合年輕人的審美要求，霸氣的進氣格柵配上看上去像柳葉似的大燈，給人的感覺如行云流水般暢快，車身兩邊的線條也非常流暢，帶來很強烈的視覺沖擊感，同價位里可以說是最具有運動感的車型。車位雙邊兩出的排氣管也有助于提升開在馬路上的氣場，環(huán)形設計的尾燈可以在你超車的時候給你對手一種看似性能車的錯覺，整個車身給人滿滿的高級感，可以看出昂克賽拉的設計功力。車的內飾也是非常簡約大氣，給人一種人車一體的感覺。
缺點：開的這段時間覺得它的胎噪太大了，靜謐性真的一般啊，我都想讓我朋友給我改裝加個隔音棉之類的。
外觀：長長的車頭，光滑細膩的車身，微翹的車尾，整體看上去就是好看，還有LED的前大燈，真的好看極了。
內飾：外觀內飾，車身線條、車燈、內飾，設計師做的無可挑剔，感覺車頭偏長，坐里面跟轎跑一樣。內飾簡潔大方，真皮包裹的地方用料扎實，手感都很高級都很細膩，沒有那些塑料內飾的廉價感，金屬件（不知道材質，應該是金屬的吧）看著很高級的樣子，多媒體面板和空調按鍵，旋轉、撥動、按動手感都很棒，反饋靈敏。有多功能后視鏡，停車自動折疊很方便，有主動閉合式進氣格柵�！� 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)操作方便，很實用，非常人性化，沒有卡頓之類的
空間：乘客身高的話是一米七， 后排的話，基本就只有一個拳頭的距離，而且后排的話，乘客身高的話，也要達到1m7。中間隆起的地方的話，是我最不能接受的地方，后排雖然說是三個，三個位置哈，可是的話，中間那個人坐著的話，是非常不舒服的，特別是她那隆起的地方，根本沒有地方可以拿來使用，所以比較憋屈。 座椅后方的話，有個儲物袋癌是非常好的，而且的話后排的話，有個扶手的地方啊，后排座椅中間也是有一個復仇的地方，還有杯架這些的話，也是可以滿足你在日常駕駛過程中話放一些飲料啊或者是之類的其他東西。
配置：綜合性價比高，在15萬預算內，昂克賽拉可以說是幾乎滿足了顏值、內飾、用料和操控。除后排空間以外，基本滿足日常用車需求。外觀顏值高，內飾簡約大氣，操控表現(xiàn)優(yōu)秀，2.0L動力足，綜合來說非常不錯。首保免費，后續(xù)680次的保養(yǎng)也能接受，總體來說非常推薦。
動力：這車動力還行，提速很快，舍得給油還是很能跑的，40碼以內加速略微慢點，后續(xù)動力起來就跑得飛快，高速120碼的時候再點一下油門，可以猛的串到140，平時開油門一踩，超車爬坡都不是問題。
操控：
懸掛的搭配讓你只要車頭輕輕一擺，就很容易進去了，然后車尾的動態(tài)跟進也非常迅速，整體給我的感覺是前呼后擁很舒服，操控好�！� 車身穩(wěn)定控制:方向盤操控非常流暢，車子靈活性高，指哪打哪，AutoHold功能也很實用。
油耗：剛提車沒多久，基本上都是在市區(qū)開的比較多，目前油耗顯示是在8.9，銷售顧問說到后期正常就會在8個左右，高速還會更省油，現(xiàn)在高速還只開了幾十公里就下來了，沒怎么開高速，等熟練了之后，油耗應該還是不錯的，還有一個新手嘛，剎車可能也踩的多點！
舒適：舒適性的話,除了他的個空間狹小的話,基本上乘坐的體驗感的話,還是非常好的,特別是座椅的一個包裹性的話,做上去的話,長途開車還是比較非常舒服的,像比較軟的那些的話,軒逸那些車座椅雖然軟,前期做起來會比較舒服,可是的話,長久開車的話,因為沒有東西拖住,被導致腰酸背痛的也有 昂克賽拉還有中央雙驅空調真的太實用了
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