一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是顏值啦!無(wú)論遠(yuǎn)看,近看,任何角度都是那么靚。不僅是外表好看,內(nèi)飾依然讓你感覺(jué)到物超所值。手之所觸,都是軟的。還有中控屏幕懸浮在操作臺(tái)上,就像波浪里的一葉扁舟。
缺點(diǎn):說(shuō)到馬自達(dá)一直感覺(jué)它的價(jià)格空間讓利幅度較小,同級(jí)別的其他品牌價(jià)格比昂克賽拉更有優(yōu)勢(shì),但是奈何我這么鐘意這款車子呢,即使是這樣我依然堅(jiān)持選擇了它。另外想要說(shuō)道的一點(diǎn)小小的瑕疵就是昂克賽拉屬于緊湊型的轎車,空間方面不算大,但對(duì)我來(lái)說(shuō)也是夠用了,如果你對(duì)空間上追求極致的話,可能就不太滿意了。
外觀:他的外表對(duì)我很有吸引力,也許每個(gè)人的眼睛都不一樣,但我周圍的人更喜歡這個(gè),有些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,然后透露出一些霸氣的感覺(jué),特別喜歡它的前臉設(shè)計(jì),進(jìn)氣擋板的設(shè)計(jì)非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。多層次,的中控很有視覺(jué)沖擊。液晶儀表盤也很好用。就是表盤不抗磨。檔桿也很漂亮。多媒體車機(jī):這車配置還行吧,有carplay carlife有線鏈接。沒(méi)有車載導(dǎo)航,不過(guò)現(xiàn)在都用手機(jī)無(wú)所謂了。音響我感覺(jué)很好。異味異響:最近,有時(shí)候有異響,好像是A柱,可能是我新?lián)Q的行車記錄儀走線的問(wèn)題
空間:我身高172,在駕駛位不擠,剛剛好的感覺(jué),后排空間在同級(jí)里確實(shí)算不上大,后排頭頂?shù)目臻g稍稍有點(diǎn)緊湊,而且中間凸起有點(diǎn)高,不過(guò)朋友們坐在后排沒(méi)覺(jué)得有擁擠感,還挺合適的。后備廂容積:后備箱空間其實(shí)我覺(jué)得比較一般,日常裝東西倒還夠用,就是我如果周末的時(shí)候去買個(gè)菜基本就裝滿了。
配置:自己喜歡這款車,外觀上,LED的前大燈,光滑細(xì)膩的車身,后備箱空間大,配置較多,也較為實(shí)用的,懸架減震舒適性好,有操控駕駛感的車。
動(dòng)力:動(dòng)力這一方面這臺(tái)車他是一個(gè)2.0自然吸氣的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力這一方面是完全沒(méi)有問(wèn)題的,平時(shí)跑高架也是很給力
操控:
方向盤的握感也不錯(cuò),很輕很靈活,轉(zhuǎn)向也是非常靈敏的,剎車油門也是非常靈敏的,操控感非常強(qiáng),對(duì)我這新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)都是非常好開的,上手絲毫不困難,而且呢這車的各種輔助功能非常好用,車道偏離預(yù)警系統(tǒng),保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車,全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駐車等,對(duì)我這新手女司機(jī)真的友好。
油耗:跟所有日系品牌車型相比較而言,我看中的就是車子的油耗方面,而我的昂克賽拉油耗低也是我當(dāng)初選擇它的重要原因,昂克賽拉平時(shí)我主要是上下班代步使用比較頻繁,城區(qū)間代步行駛,正常油耗大概在7-8左右,因?yàn)榭偸嵌萝嚮虺菂^(qū)紅綠燈比較密集,總是剎車再啟動(dòng)也在一方面增加了車子的油耗,但是如果是行駛在高速公路上,油耗就會(huì)大大降低了,平均6個(gè)油左右,現(xiàn)在油價(jià)日益攀升所以駕駛我的昂克賽拉真的是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,F(xiàn)在冬季使用空調(diào)的次數(shù)也大大增加了,有時(shí)候沒(méi)等到水溫上來(lái)就打開了空調(diào),這也是造成了油耗上升的原因之一。不過(guò)昂克賽拉的的平均油耗真的不算高了,我覺(jué)得性價(jià)比很高。
舒適:織物座椅也沒(méi)有真皮那種冰涼的感覺(jué),不喜歡真皮座椅,要是喜歡真皮的就買CX30了,沒(méi)有網(wǎng)上總說(shuō)的那種異響空調(diào)效果:空調(diào)舒適,出風(fēng)柔和,沒(méi)有噪音,冷風(fēng)熱風(fēng)響應(yīng)迅速
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