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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質炫版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂克賽拉的中控 清晰易懂,以駕駛員為中心,全系標配LED大燈,18寸大輪轂,6AT變速箱,方向盤指哪打哪,內飾這一塊能用手摸到的都是皮質包裹,手感特別好,高級感特強,總感覺這個價位能買到這樣的質感,心里特別滿足。昂克賽拉的顏值可以碾壓各路同級別車型,不得不說 灰色真的是太帥了!來說說油耗方面吧,市區(qū)行駛大概7到8個油,高速5到6個左右。個人還是比較滿意的,相對來說這款還是比較省油的。
缺點:冷啟動聲音比較大,但是還好,能接受,次世代版本隔音優(yōu)化了,還可以,zoom zoom的排氣聲浪,太愛了,好似一只蓄勢待發(fā)的獵豹!
外觀:昂克賽拉的外觀特點鮮明,霸氣十足,同時,有一種瀟灑動感的架勢,極具魅力。前臉,采用極具辨識度的多邊形進氣格柵設計,配合經(jīng)典車標,風格鮮明,帥氣大方,同時,搭配兩邊的LED智能大前燈,凸顯智能感和動感,活力四射,再加上它的經(jīng)典造車工藝打造出來的剛性車身,安全感爆棚,曲線優(yōu)美,更富魅力氣場。此外,其外觀亮點還包括光影魅力十足的涂裝工藝、精致的門把手、小巧尾燈、黑色金屬輪轂等,賞心悅目,動感十足。
內飾:簡單大方,最得意的就是中央扶手那吧,可以單手打方向盤的時候另外一個胳膊放在上面放松一下了。還有那旋鈕調節(jié)啥的,真的是方便了太多,靈敏度很高!還有這三幅式方向盤還有這大屏,贊贊贊
空間:從馬自達的外觀就可看出來車子的前車身比較修長,自然車身尾部就會犧牲一部分空間了。本人身高屬于正常范圍,坐在主駕駛位空間還是比較闊綽的,不顯擁擠,這輛車大多數(shù)情況下是自己使用,難得會帶上家人,我坐在后排感受下來,距離前排座椅差不多1拳半左右的距離,空間比較緊湊,但是夠用。后排中間有凸起的地方會給空間造成一定浪費,后排正常情況下坐2個人是比較舒適的狀態(tài)。后備箱空間是值得我稱贊的一點,它的空間屬實不小,每次因為自己工作原因需要攜帶搬運一些公司物品的時候,它真是幫了我的忙,一次都能裝下,后排座椅還可以放倒,大大增強了車子的實用性,這點我十分滿意。
配置:我是全款購車,優(yōu)惠13500,全下來14.2左右,基本沒有什么其他得費用 就是裸車價和保險和購置稅和上牌費別的沒有,也沒送什么保養(yǎng),送了點汽車配件之類的,有一次廠家的首保,就這些
動力:要說這個動力就得買大排量的,動力足,主要是后段動力很明顯比較足。推背感就不說了,其實啥車只要舍得踩肯定都會有吧,只是強烈不強烈差異。
操控: 其實盤子還是挺準的,打哪指哪,就是盤子有點重,能再輕一點就更完美了,
油耗:油耗也很低我的是2.0的,剛開始的時候會達到八點幾,跑了一段時間下來,磨合差不多,油耗就下來了,現(xiàn)在差不多在六點幾,一年下來還是可以省不少油錢的
舒適:座椅的包裹性非常滿足,給腰部的支撐很到位,我還打算購買一個腰托,但后來就放棄了這個想法,減震器對于路面上的顛簸過濾的很好,在過減速帶的時候,也不需要刻意的去減速,完全都能夠滿足正常的使用。
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