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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是新馬三的外觀設(shè)計(jì),看它動(dòng)感十足的曲線線條,車身修長(zhǎng)圓潤(rùn),車頭的設(shè)計(jì)兩個(gè)車燈眼睛很犀利,但是連上網(wǎng)格柵整體來(lái)看我覺得又有點(diǎn)像哈士奇挺招人稀罕的。
缺點(diǎn):它的油耗稍微多一點(diǎn),但同樣,它并不像傳統(tǒng)的日本車那么省油。特別是開了空調(diào)以后,油耗增加了,導(dǎo)致我現(xiàn)在開車都不敢使勁踩油門。
外觀:顏值沒的說(shuō),就沖著顏值去的,特別是車頭特別吸引了我,
內(nèi)飾:說(shuō)馬自達(dá)是良性車企一點(diǎn)也不為過,中控臺(tái)的軟皮質(zhì)包裹,給人豪華駕乘的感受,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致,不像其他日系品牌車型帶給人的塑料感受,中控按鈕布局合理,操作方便,液晶顯示屏不算大,但具有carplay功能,為駕駛者提供便捷。另外車子自帶8個(gè)喇叭,音質(zhì)效果沒有詬病的地方。
空間:本人身高183,作為不用調(diào)到最低也可以,個(gè)人不喜歡調(diào)的太低,因?yàn)樽娇永锏母杏X視線確實(shí)不好,而且本來(lái)馬三的坐姿就比較低。頂部天窗蓋子是一直開著所以還是很寬松的。后備廂容積:后備箱前幾天放一個(gè)2m*1m左右的壁掛畫,放倒后座還是很寬松的。出行放行李箱沒問題,很夠用,就是口有點(diǎn)高。家人乘坐評(píng)價(jià):因?yàn)槠綍r(shí)都是一家三口,媳婦孩子坐后座,還是比較夠用的。反正副駕駛調(diào)的比較靠前點(diǎn),讓后邊寬松些,后排頂部是純平,沒有掏洞所以我這個(gè)身高坐后排就費(fèi)勁點(diǎn)了。
配置:油耗略高,等于說(shuō)使用成本不低,但是考慮到它的保養(yǎng)便宜,車價(jià)不貴,還是推薦可以入手的。
動(dòng)力:試駕的時(shí)候,分別都試駕了1.5L和2.0L的,最后選了2.0L的。還試駕過別的2.0T車子。動(dòng)力的確是有區(qū)別。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),只是正常家用,也已經(jīng)很足夠了。路上開了幾天,感覺也都可以。動(dòng)力也都是隨給隨到。只要你舍得給油,那就更并不用說(shuō)了,哈哈。
操控: 操控沒的說(shuō),不過平時(shí)用到的也少,不過試駕的時(shí)候試了一次,還是相當(dāng)不錯(cuò)的,60掉頭,緊急避讓,極速剎車啥的都沒問題。方向沒有虛位很棒。底盤穩(wěn)定性:路感比較明顯,不過這雙大腳我喜歡,有高級(jí)感,不像是一個(gè)A級(jí)車的配置。
油耗:油耗目前開了兩百多公里,大約在12-13左右。后續(xù)應(yīng)該還能再低點(diǎn)
舒適:11月份天氣還可以,空調(diào)都還沒怎么用過。新車有一些有異味(可能是因?yàn)槲覔Q了皮座椅)。減震方面,對(duì)于我這幾天開的感覺還可以(可能是我開的路況都還不錯(cuò)的,哈哈)。降噪方面,由于也沒開過好車,個(gè)人感覺還可以吧?傮w上來(lái)說(shuō),開車,乘車體驗(yàn)還是不錯(cuò)的
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