一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀雅致，駕乘舒適，車上功能都挺實(shí)用。動(dòng)力不暴也不弱，不是飆車族的還是可以上。操控比較有質(zhì)感，號稱A級車的“彎道王”倒也不是吹，過彎支撐很到位
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么使用缺點(diǎn)，昂克賽拉2.0L自動(dòng)質(zhì)炫
外觀：前臉設(shè)計(jì)簡潔，六邊形中網(wǎng)+上挑的大燈，精氣神十足。車漆也非常有質(zhì)感，配上車身圓潤的弧度，顯得還挺高級。側(cè)面看，車頭略長，腰身婀娜，又不失力量感，優(yōu)雅的外表并不想隱藏它那顆活泛的心
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡約的同時(shí)又很有設(shè)計(jì)感，功能也齊全，質(zhì)感也很好，唯一美中不足的就是檔把的設(shè)計(jì)不太美觀，感覺有點(diǎn)陋，不是很好看。
空間：空間對我來說沒有任何問題，因?yàn)槲屹I這款車主要還是為了代步，大部分時(shí)間都是我自己開，后備箱的儲(chǔ)存空間也比較合適，約上兩三個(gè)朋友出去玩也是綽綽有余，平時(shí)要是有需要后排坐三個(gè)人也是沒什么問題的。但是如果后排坐三個(gè)人就比較擁擠。
配置：優(yōu)惠了6千，13萬多點(diǎn)買一臺(tái)2.0的車，動(dòng)力不錯(cuò)，操控挺好，另外，這車安全裝備也是比較到位的。贈(zèng)送了首保+5次小保養(yǎng)，到時(shí)候看效果，車子不出毛病啥都好說
動(dòng)力：只要你敢踩，動(dòng)力隨叫隨到，操控絕對是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，不要聽別人怎么說，你自己開過才能體會(huì)到，馬自達(dá)一直宣傳的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的奧妙所在。跑高速:我選擇的2.0L質(zhì)炫款，絕對比1.5L的提速高好幾個(gè)檔次，果斷選擇2.0L的。絕對物超所值。起步加速動(dòng)力:當(dāng)時(shí)堅(jiān)持選擇2.0L排量的，絕對是明智的選擇。不管起步，還是加速，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱讓你感受什么叫絲滑。開空調(diào)滿載動(dòng)力:不管是開空調(diào)還是滿載的情況下，2.0L給你帶來的動(dòng)力反饋，那也是毫不拖沓，這就是我為什么堅(jiān)持原則2.0L的原因之一。
操控：
馬自達(dá)的車子一向以操控好著稱，多少我也聽過一些關(guān)于它的傳說。自己開下來，也證實(shí)了。昂克賽拉轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有明顯的虛位。跑山路很帶感，人馬合一，所向披靡。高速開上120車子也很穩(wěn)，一點(diǎn)不發(fā)飄，再加速信心十足。至今還沒挑戰(zhàn)過它的極限，參與交通，爭做循規(guī)蹈矩文明人。
油耗：目前跑了430KM,油耗是10.6L百公里。沒跑過高速，上次讓同事帶我去跑了一次高架，跑完后下降到，9出頭一點(diǎn)，就是這幾天開車上下班 結(jié)果油耗又上上去了。等以后多跑跑高速和高架 應(yīng)該會(huì)下來吧。
舒適：這級別的車要講太舒適也不可能，只是相對來說，還算可以。座椅支撐性蠻好，布面兒的也透氣。底盤穩(wěn)的一匹，減震韌性，路上一般的小坑小洼都影響不了車身姿態(tài)，小顛簸都能過濾了。胎噪風(fēng)噪還是有的，不過不吵，不影響車內(nèi)正常交談。
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