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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1348公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很想說在跑順風(fēng)車市場卷得很厲害,好車型乘客一般都會(huì)去選擇,讓我一度抑郁很久,后來在老婆建議我們準(zhǔn)備換車,主要就是家里孩子馬上開學(xué),需要一筆很大的錢用來上學(xué),但掙錢工具也是剛需,我們最終看這款昂克賽拉,在外觀秒殺一切轎車,也非常受到家里人喜歡,外觀設(shè)計(jì)硬朗有型。
缺點(diǎn):我們開了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的設(shè)計(jì)還是很讓我們滿意的,就除了內(nèi)飾剛買回來的時(shí)候發(fā)現(xiàn)會(huì)有一種異味,對于我老婆來說還屬于比較敏感的人,所以我們新車入手之后大概一個(gè)星期都沒有開過,散過味之后,感覺不那么嚴(yán)重了,才敢開,不知道是不是只有新車才會(huì)有這個(gè)問題。
外觀:外觀無可挑剔,可以說很多人開車上路都忍不住去看一看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我可以說在同級的車當(dāng)中都是比較出色的,雖然看起來比較簡單,但基本上都很實(shí)用,座椅的用料也是比較用心的,手摸到的地方都比較有質(zhì)感,就是新車多少有一點(diǎn)異味,這一點(diǎn)還是能在接受的范圍之內(nèi),中控的設(shè)計(jì)也非常的到位,屏幕的大小適中,里面的功能都很齊全,而且不會(huì)有特別卡頓的現(xiàn)象,還是挺方便使用的,手機(jī)互聯(lián)的功能反應(yīng)也很及時(shí)。
空間:空間方面是非常的不錯(cuò),單看車輛的外觀,和傳統(tǒng)的轎車車型有一定區(qū)別,是屬于轎跑風(fēng)格的,但是空間仍然是轎車的空間,很富余,頭部空間并沒有感覺到壓抑,是比較滿意的,后排的乘坐空間也較不錯(cuò),正常的家庭使用完全足夠。
配置:對比很多車型,在經(jīng)過試駕之后,覺得這款車輛比較的適合,綜合對比下來,性價(jià)比很高,是家庭第一款車輛的首選。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,2.0的夠我用了。就是平時(shí)等紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,后期動(dòng)力還算是可以的。上下班代步完全是沒什么問題的。
操控: 這個(gè)車跑山路非常的不錯(cuò),穩(wěn)定性非常好,側(cè)傾度很小,即使速度在五六十邁,依然非常的穩(wěn)。他的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上6AT的變速箱,這套動(dòng)力總成使用起來很順暢。頓挫感非常的小。開起來很舒適。
油耗:買車是為了交通,上下班比較方便,我沒有野蠻駕駛的習(xí)慣,即使我開車去公路旅行,我也不會(huì)跑得很快,畢竟我要把安全放在第一位,由于城市交通堵塞的頻繁發(fā)生,在城市里開車的油耗確實(shí)會(huì)更高,看了一下,平均油耗8.2,從油耗上來說還是可以接受的。
舒適:舒適性方面,座位包裹性很好,車內(nèi)感覺很安靜,車外的噪音隔絕的很好,底盤的質(zhì)感也很好,開空調(diào)也很舒服,由于前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,通過減速帶時(shí)感覺非常支撐。
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