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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)外觀很滿意,在上市之前我們一直在關(guān)注,上市之后就無法自拔,馬自達(dá)在操控方面的經(jīng)驗(yàn)也很好,創(chuàng)馳藍(lán)天科技不是一個(gè)虛名,至少是目前車內(nèi)最好開的,試駕思域、豐田卡羅拉、Sylphy,也開過寶馬1系、寶馬mini,最后無怨無悔選擇馬自達(dá)3。
缺點(diǎn):不滿意 以前開兩箱車,菠蘿和高爾夫,突然總覺得車頭太長,市區(qū)的一些小彎道和日常路邊停車都不是很方便,偶爾開車的時(shí)候,高速會(huì)有一些不正常的噪音,還有輪胎,胎壁太薄,每天過坑,過減速帶都要小心,容易鼓包。
外觀:外觀就倆字“好看”。這車屬于個(gè)小轎跑。外觀設(shè)計(jì)很大氣,運(yùn)動(dòng)感十足。尤其是它的前臉很好看。車燈設(shè)計(jì):車燈是led燈。尤其是他的后尾燈是個(gè)圓的,亮起來很漂亮。做工車漆:我買的是一個(gè)水晶魂動(dòng)紅,這個(gè)顏色還需要加錢。不過確實(shí)是好看,對(duì)比了很多車型的紅色,馬自達(dá)的紅色是最好看最亮的。就沖著他敢用紅色當(dāng)主推顏色,就給他一個(gè)贊。車身造型:剛才也說到了他的車坐的像一個(gè)小轎跑,車身很好看,很修長。我一開始真的以為他是個(gè)B級(jí)車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的質(zhì)感也很好,基本上用手能摸到的都是軟包,尤其是它的中控臺(tái)下面那一層都是皮革包的。感覺比那些大量用硬殼塑料做那事的用心了很多。而且他的中央顯示屏都是向駕駛員這邊偏的。異味異響:內(nèi)飾味道也不是說很大,新車多少都會(huì)有點(diǎn)味道,現(xiàn)在才買了一兩個(gè)月,再等等吧,現(xiàn)在還不知道過兩個(gè)月是不是真的一點(diǎn)味道都沒有了。
空間:后排中間位置太高,但前排很大,平時(shí)和媳婦坐在一起也足夠了,后排后備箱空間也大。
配置:買車的時(shí)候銷售跟我說這個(gè)車保養(yǎng)一次1萬公里保養(yǎng)的頻率比較少,對(duì)我來說基本上一年也就最多保養(yǎng)一次,而且保養(yǎng)也不是很貴。所以我覺得性價(jià)比還算是比較好的。要是能再多給我優(yōu)惠的就更好。
動(dòng)力:2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還是有些不夠用,開車時(shí)起步比較慢,動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,特別是上高速的時(shí)候,后勁不足,有時(shí)候想變道超車,加大油門后,動(dòng)力輸出有點(diǎn)遲緩。
操控: 剎車很靈,日常駕駛中,剎車系統(tǒng)好,能快速及時(shí)剎住車,過減速帶時(shí),車身較為穩(wěn)定的,底盤通過性能好,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒偏差,指哪打哪,低速行駛時(shí),方向盤轉(zhuǎn)向輕便靈活,高速行駛時(shí),方向盤轉(zhuǎn)向沉重平穩(wěn),過彎時(shí),車身穩(wěn)定,不晃動(dòng),開起來,動(dòng)力跟的上,挺有駕駛感的。
油耗:油耗并不是我關(guān)心的,但通過查看,百公里的油耗在6.2升,我并沒有通過計(jì)算,而是直接從行車電腦當(dāng)中查看的數(shù)據(jù),還是能夠接受的。之前都說日系車輛比較省油,這次才真的了解到,新車新手駕駛車輛,能夠有著這樣的油耗,真的很滿意,畢竟平時(shí)車輛行駛的時(shí)候,低速的時(shí)候比較多,城市堵車比較嚴(yán)重。
舒適:馬三的內(nèi)飾挺棒的,這個(gè)價(jià)位即使我買得低配款的,也能有這樣的內(nèi)飾表現(xiàn),我感覺很滿意!很多內(nèi)飾位置統(tǒng)一用了皮料,所以手感會(huì)很舒服(雖然座椅不是皮的)!前后空調(diào)出風(fēng)口都有,而且起效也比較快,現(xiàn)在天熱很快起到制冷效果!
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