一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就被外觀吸引住了，外觀相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，話說(shuō)顏值是真的高，很多朋友應(yīng)該也跟我一樣，被小昂的外觀深深吸引,第一次來(lái)看車(chē)就定下來(lái)了，試駕回來(lái)立馬就定了，2.0L自吸加速度的線性感覺(jué)很棒,基本沒(méi)有頓挫感,起步很快,油門(mén)隨叫隨到,給多少油反饋的就是多少,反饋很靈敏，方向盤(pán)也是,指哪打哪，反饋很靈敏，隔音效果也很不錯(cuò),試駕了其他車(chē)型,個(gè)人感覺(jué)小昂的操控這塊是最好的,馬自達(dá)做操控還是名不虛傳的，買(mǎi)小昂真的很棒，挺好的
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么不滿意的，就是配置太低了，也怪自己不爭(zhēng)氣沒(méi)那么多錢(qián)能選個(gè)高配的，再說(shuō)車(chē)沒(méi)有十全十美的，有一臺(tái)車(chē)總比沒(méi)有車(chē)要好的多。提新車(chē)的時(shí)候那車(chē)內(nèi)的異味太大了，尤其是剛剛貼完膜還不能開(kāi)窗戶你說(shuō)得多受罪吧，再有就是前排的USB接口設(shè)計(jì)不合理，插上數(shù)據(jù)線之后在放水杯就有點(diǎn)檔了，其實(shí)應(yīng)該設(shè)計(jì)在水杯架的中間就好了。內(nèi)飾的空間不大，尤其是后排空間小的可憐，我想現(xiàn)在我一人用車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題，后排要是坐了人就小多了。
外觀：外觀爆贊，畢竟我就是沖著顏值買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，自己喜歡就是最好的車(chē)身做工:內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，沒(méi)有多余繁雜的東西，雖然是2.0低配的,但也都是皮質(zhì)的包裹，該省的一點(diǎn)都沒(méi)省，皮質(zhì)方向盤(pán)，扶手箱也是，開(kāi)起來(lái)手搭在扶手箱上，很合適車(chē)燈設(shè)計(jì):LED大燈，這點(diǎn)滿意，流線形很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別也是最好的，車(chē)?yán)镉菜芰虾苌�，基本都是皮質(zhì)，很有質(zhì)感，縫線也很細(xì)膩，中控臺(tái)非常有個(gè)性。
空間：基本可以滿足日常需求，我170身高坐駕駛位，完全夠用，后排稍微有些小，可能長(zhǎng)時(shí)間坐三個(gè)人，會(huì)有些累，但我的車(chē)常年后排不坐人，哈哈哈，后備箱儲(chǔ)物空間很大，很深，完全夠用，我經(jīng)常放一個(gè)收納箱，再放其他東西，也不會(huì)感到不夠用，還有后備箱里的應(yīng)急物品也很全。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我自認(rèn)為自己是一個(gè)細(xì)節(jié)控，小昂的扶手箱和檔桿連接的特別完美。讓人放手肘的時(shí)候特別舒服?，其次，還有后排的杯架也會(huì)給足車(chē)主面子。后備廂容積:后備箱放三個(gè)行李箱毫無(wú)壓力，日常使用完全夠用。乘坐空間:我拍的一個(gè)是副駕駛的乘坐空間，一個(gè)是后排乘坐空間，后排稍微局促了一點(diǎn)，但是也夠用。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)物可以，平時(shí)放兩瓶水完全夠用，但是我是強(qiáng)迫癥，受不了突出來(lái)的地方太高，所以就放了香薰和自己喜歡的小手伴。
配置：性?xún)r(jià)比：配置豐富，一鍵啟動(dòng)啊，定速巡航啊，電子手剎啊，自動(dòng)駐車(chē)啊什么的配置，該有的都有了，而且三大件的口碑一直都是非常不錯(cuò)的，引擎蓋上也有隔音棉，性?xún)r(jià)比算是比較高了，總的來(lái)說(shuō)，我還是非常滿意的。
動(dòng)力：高速開(kāi)到120之后，提速依然有力。當(dāng)時(shí)后排坐了2個(gè)人，副駕一個(gè)人，并且開(kāi)了空調(diào)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
操控：
昂克賽拉的另一個(gè)響當(dāng)當(dāng)名字東瀛寶馬，想必大家不會(huì)不知道，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，彎道不飄，側(cè)傾小，GVC技術(shù)，讓駕駛者有信心，更安心�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:有一次剛上路，稍微有點(diǎn)緊張，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)急，然后小昂自己發(fā)出提示音，但是朋友乘坐，沒(méi)感覺(jué)多大的側(cè)傾，GVC牛啊剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)還好，腳感正常
油耗：油耗的話在買(mǎi)車(chē)之前我就有一個(gè)定位就是綜合油耗8升就行，但馬自達(dá)3銷(xiāo)售人員當(dāng)時(shí)給我說(shuō)2.L百公里也就6-7升油我還不信，入手之后我是真的信了，跑高速4.5L油市里綜合油耗6.5L，這真的是大大的讓我重新認(rèn)知了技術(shù)決定油耗。城市綜合油耗:城市綜合油耗我的馬自達(dá)3是6個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)決定與個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，雖然后排座位會(huì)有點(diǎn)顛簸，但是就一家三口用，小家伙坐后面，對(duì)我們一家來(lái)說(shuō)很舒適，很不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)雙溫區(qū)控制，這個(gè)真的很良心，像我們這種有小孩的，小孩坐后面，后排有出風(fēng)口，這點(diǎn)很多車(chē)都是沒(méi)有的,溫度還能控制，挺好座椅舒適性:座椅的舒適也很不錯(cuò)，回了趟老家上牌，跑了幾個(gè)小時(shí)的高速,一口氣干回家，開(kāi)起來(lái)是真的很舒服，一點(diǎn)也不累車(chē)內(nèi)噪音:高速上車(chē)內(nèi)的噪音也很小，據(jù)說(shuō)是雙層的隔音玻璃，路面上傳過(guò)來(lái)的胎噪還是有的，特有的zoom~zoom～zoom～是真的很喜歡，特別喜歡這個(gè)聲浪，不像其他車(chē)，那真的是噪音空調(diào):后排都有出風(fēng)口，這一點(diǎn)是真的很良心了，這點(diǎn)滿意
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