一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了，今天來(lái)交一個(gè)作業(yè)，談了一下買(mǎi)車(chē)之后的感受，之前比較過(guò)很多品牌，都算是各有千秋，最后，果斷選擇入手馬自達(dá)，也是比較果斷的，昂克賽拉的線條太動(dòng)感了，我和家人都很喜歡，趕上并試駕活動(dòng)，深刻體驗(yàn)到試駕的重要性，只有仔細(xì)的對(duì)比，才能發(fā)現(xiàn)是不是適合自己。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位的車(chē)不可能沒(méi)有缺點(diǎn)，昂克賽拉的不足大概就是空間，后備箱空間很大，但是后排空間略顯狹小，個(gè)子高大的人坐在里面手腳不太能施展的開(kāi)，當(dāng)然作為我通勤的代步車(chē)，平時(shí)也不會(huì)載人，所以這也不是很重要。還有發(fā)動(dòng)車(chē)子的聲音非常大，之前試駕坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候沒(méi)有什么感覺(jué)，后來(lái)站在車(chē)外明顯感到聲音非常大，好像方圓百里都能聽(tīng)到，讓人側(cè)目。此外就是這款車(chē)的車(chē)胎很薄，據(jù)說(shuō)在顛簸不平的道路上行駛?cè)菀妆�，而且昂克賽拉的懸掛偏硬，路面反饋很清晰，遇到一些稍微不平整的路面，就�?huì)感到明顯的振動(dòng)。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)就是非常經(jīng)典的馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，還有他的車(chē)燈也都是非常有辨識(shí)度的，整個(gè)車(chē)型的設(shè)計(jì)有棱有角，而且也非常的圓滑。視覺(jué)感受看上去就像是一個(gè)小跑車(chē)一樣，也可以說(shuō)是圓了我的一個(gè)跑車(chē)夢(mèng)吧！
內(nèi)飾：昂克賽拉延續(xù)上一代車(chē)型的內(nèi)飾，內(nèi)飾也非常有質(zhì)感，適合年輕人，內(nèi)飾看起來(lái)就很高級(jí)，音響也很有質(zhì)感，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味，也不怕有異味等，手機(jī)連接的也非常的快
空間：我是女孩子，身高不是很高，坐在里面感覺(jué)空間不是很小，
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)的是很高的，我剛開(kāi)始了解就覺(jué)得他性?xún)r(jià)比很高，該有的配置都有，而且基本上也沒(méi)有什么太大的毛病。
動(dòng)力：其實(shí)這款車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)還是比較靈敏的，可以說(shuō)輕輕的踩一下剎車(chē)，或者是輕輕的踩一下油門(mén)，就能夠感受到車(chē)輛的一些動(dòng)力，還有他的一個(gè)剎停的性質(zhì)，但是如果想要前期加速特別快的話，它是稍微有一些吃力的。基本上又延遲好幾秒，才能夠感受到它的動(dòng)力，可能因?yàn)槭亲匀晃鼩廛?chē)型的原因吧，動(dòng)力方面，我是沒(méi)有過(guò)多要求的。
操控：
對(duì)我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得昂克賽拉的操控還可以，因?yàn)槲抑皼](méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)公司車(chē)，我自己的昂克賽拉，昂克賽拉方向盤(pán)更輕，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)太重，轉(zhuǎn)彎更精準(zhǔn)，前后換擋清晰流暢，剛才接車(chē)不太熟悉，開(kāi)車(chē)也不太靈活，現(xiàn)在熟悉超車(chē)操作順暢，剎車(chē)效果更好。
油耗：油耗的表現(xiàn)我是可以接受的，屬于正常的一個(gè)表現(xiàn)吧，六到七之間也不是很高。而且這還上在經(jīng)常出入早晚高峰期的狀態(tài)，所以我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：座椅舒適性很好，座椅透氣性還是挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性非常好軟硬度也適中，坐在上面感受到腰部支撐很到位，簡(jiǎn)直就是一種享受。而且減震效果很好，平時(shí)路過(guò)減速帶之類(lèi)的顛簸感小。
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