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馬自達3 昂克賽拉
2021款 1.5L 自動質(zhì)型版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最初買這輛車的起因是次時代昂克賽拉外觀和內(nèi)飾實在讓我無法自拔,日思夜想的想擁有,所以對這輛車的顏值是最最滿意的。在使用過程中發(fā)現(xiàn),對于車輛使用細節(jié)也都做的很人性化,例如使用carplay時大娘和音樂的音量是可以分開調(diào)節(jié)的。座椅坐起來也舒服,家人朋友乘坐的反饋也都很好。
缺點:綜合表現(xiàn)還是非常不錯的,也算是磨合期內(nèi),等過段時間開的再久一些,再和大家分享。如果要說不滿意的了,就是價格了,要在現(xiàn)在優(yōu)惠的基礎上再優(yōu)惠個一萬多就完美了,感覺有點貴了。
外觀:正是因為昂克賽拉顯眼的外觀,停在路邊也是獨一無二的,兒子每次一眼就認出了我的車,興奮地跑起來,車身做工精細,開合間隙很小,可見做工精良,開合之間有種藝術(shù)品的感覺,其次,它大燈的設計真的很好看,兩個大燈的斜寬設計,不僅外觀好看,晚上還能讓遠近行車燈亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計風格很溫馨簡約,看起來很干凈,功能更實用,每個功能的按鍵也很舒服,手感也不錯,座椅的材質(zhì)都是真皮的,做工細致,包括多功能方向盤和倒車影像。
空間:空間感覺沒想象中的大,銷售員讓我坐到主駕駛室,把座位調(diào)到最后,然后再往前調(diào)節(jié)坐姿,感覺沒那么壓抑挺舒適,但是后排坐中間那個位置就很吃力了。但是這輛車的后備箱空間是真的大,日常裝東西非常的好用!而且扶手箱非常大,用著非常舒服!
配置:性價比還是一般般,就是優(yōu)惠幅度小了的原因。其實這車的實力挺強的,而且動力油耗我都非常滿意,還是挺不錯的。
動力:當時選這臺車的時候也是試駕的1.5的車,然后1.5這邊動力開著也是完全夠我用的,在跑高速的時候,我這邊也是能感覺到不像是1.5的一個動力,然后在這個百公里加速的話也不算是太慢,正常的話,我在高速上面也是百公里加速能達到十秒11秒吧,偶爾的話也會記下時,在中間換擋的時候也沒有任何的一個頓挫感非常的輕便,方向盤的話也是非常準確的。當我試駕的時候也像他們試駕員所說的方向盤的精準性非常高,可以做到指哪兒打哪兒的一個高效率,他們的油門踏板也是我家里人比較喜歡的,我媳婦偶爾開的時候本來就喜歡穿這個高跟鞋,也比我原來的車開著輕松一點,也不會感覺到累,然后穿高跟鞋也比較隨便一點。
操控: 操控:操控剛才也說過了,很穩(wěn),本來我也開過一年車了,這車確實穩(wěn)。還有一個特別絕絕子。!就是方向盤。!特~~~別輕~~~!真是超愛這個方向盤,而且方向盤摸著手感也超好!很喜歡儀表盤,三個大圓圈真的很高級了!儀表盤真的是大愛大愛。『俸俸!☆ 車身穩(wěn)定控制:彎道過彎真的是很穩(wěn),60邁不是問題 依舊很穩(wěn)方向盤操控感:方向盤是真的很輕,聽4S店里的說是電子助力的剎車表現(xiàn):剎車靈敏 剎車制動距離也很不錯,心里想的位置就是車停的位置
油耗:油耗還算是很友好的,我駕駛的這一段時間以來,它的油耗從8到現(xiàn)在的7個,還是不錯的,而且它是日系車,一般都是非常省油的,現(xiàn)在天熱經(jīng)常開空調(diào)這個油耗也是在能接受的范圍內(nèi)的。
舒適:舒適性還是挺高的,我覺得座椅非常的柔軟,而且車內(nèi)的空間對我來說也足夠,可不可以自由伸展,不會覺得憋屈和壓抑,而且坐在車里視野也是非常好的,隔音和減震方面也到位。
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