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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說句不好聽的話,馬自達(dá)昂克賽拉是15萬以內(nèi)最強(qiáng)的車型。
缺點(diǎn):后排空間小了點(diǎn),不過,足夠我坐后排了,一般情況下,我是來接順風(fēng)的。
外觀:在這個(gè)以顏值為尊的時(shí)代,如果你對(duì)馬自達(dá)三有足夠的了解,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),馬自達(dá)三昂克賽拉雖然外觀簡(jiǎn)潔,但卻沒有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,前臉的盾形進(jìn)氣格柵非常強(qiáng)大。
內(nèi)飾:進(jìn)入車內(nèi),馬自達(dá)三昂克賽拉類似,采用了更多的直條設(shè)計(jì),營(yíng)造出良好的層次感,中控臺(tái)的按鍵布局合理,給人一種很輕松的感覺。
空間:就轎車而言,我最中意的就是空間;
配置:馬自達(dá)的性價(jià)比在十五萬以內(nèi),馬自達(dá)是我見過的性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力:加速線性,即使過了急彎,也能穩(wěn)到50;
操控: 第一次開馬自達(dá),它的操控讓人嘆為觀止,它可以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不斷地調(diào)整扭力輸出,讓它進(jìn)入彎道,出彎更加穩(wěn)定。
油耗:有一天,我從家里到公司大約20公里左右,每公里的實(shí)際油耗大約是4毛錢左右。
舒適:馬自達(dá)三的噪音其實(shí)很小,沒有太大的噪音。然后是他的馬自達(dá)三,真皮座椅很舒服。
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