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212
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.75萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4998公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:實實在在的好車!。
缺點:做工依舊是那樣的沒長進(jìn)
外觀:這車的賣點除了越野性能就是外觀了,那是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)!百十萬的路虎、霸道路上駛過去沒人注意,二蛋過去的話回頭率肯定100%,因為它在整整一代人心里留下了深深的烙!另外開二蛋一定要手續(xù)齊全,因為交警關(guān)注的機(jī)會很多,一般都是先出示駕駛證、行駛證,然后就是接受一堆的詢問:這車是新的嗎?那里買的?多少錢?居然還是真牌照?。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合我的審美觀,簡單明了,體現(xiàn)大氣。
空間:空間非常寬敞,后排乘坐也很寬敞,唯獨后排座椅太直不能調(diào)整
配置:性價比沒的說,被圍觀的時候都會問這車20萬能拿下來嗎?我一般回答:能。。。買四輛!對方一臉驚訝以為我在開玩笑。10萬以下的純機(jī)械四驅(qū)的越野車只有二蛋了,注意是越野而不是SUV!
動力:2.0的自吸還能要求多少呢,只能說剛夠。
越野: 全機(jī)械大玩具,搭配切諾基助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。響應(yīng)迅速。
油耗:純機(jī)械四驅(qū)、1.5噸的車重、2.0的發(fā)動機(jī)油耗基本能控制在一塊錢一公里,還是滿意的。
舒適:每個人對舒適性的理解不同,可能我的標(biāo)準(zhǔn)足夠低,我覺得舒適性很好,當(dāng)然跟轎車的舒適性不是一個概念,鋪裝路面沒有顛簸感,小的震動是必須的,坑洼路面?zhèn)人覺得比轎車還舒服,只要車速不是太快,不會起飛,反正很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點:擁有十分經(jīng)典的外觀,對懷舊的人有十足的誘惑。
缺點:漏水。因為我的車是最經(jīng)典的三角門,VJ篷子,所以下雨漏水是一定的,決絕辦法基本沒有,不漏雨的212就不是212。
外觀:外觀;我就不做更多評價了。我是70后,對20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他!補(bǔ)充一點吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合我的審美觀,簡單明了,體現(xiàn)大氣。
空間:空間非常寬敞,后排乘坐也很寬敞,唯獨后排座椅太直不能調(diào)整
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價比沒得說!
動力:馬力不大,但是扭矩很好,開起來有點像柴油車風(fēng)格,一檔起步很難受,現(xiàn)在直接2檔起步,動力充沛,急踩油門根本不跑,但飄著油門跑提速很快,動力源源不斷。
越野: 原始的操控,讓我在駕駛期間困意全無!
油耗:油耗可能是有些人不敢擁有它的選擇之一,主要在于人的駕駛習(xí)慣。我的車有的時候20個油的都有,平時13個油。在高速上可以省點百公里10個油!硬派越野我還能接受。
舒適:無舒適性:椅子硬、線頭暴露、手動車窗、上下車門空間窄、刮衣服、安全帶安裝位置明顯是給1.6M人士準(zhǔn)備的。但我還是決定不改裝!現(xiàn)在的我,兜兒比臉干凈......
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:非常經(jīng)典裝B的外表,跋山涉水,旅游居家必備良品。
缺點:做工差點,但話又說回來了硬漢車就該粗獷!其它的都滿意,在自己的預(yù)期之內(nèi)。
外觀:外觀;我就不做更多評價了。我是70后,對20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他!補(bǔ)充一點吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是比較滿意的,對于不到6萬的車這內(nèi)飾已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我的預(yù)期。
空間:空間沒有變化,還是不錯,寬敞
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價比沒得說!
動力:動力只能說夠用,超車什么的降個檔位深踩油門也能應(yīng)付的來。低扭還是不錯的,去沙漠里沖沙別的車能上去的坡二蛋也豪不含糊,夠用了。
越野: 幾乎沒有操控可言,方向曠量太大,靠經(jīng)驗把握吧~
油耗:油耗可能是有些人不敢擁有它的選擇之一,主要在于人的駕駛習(xí)慣。我的車有的時候20個油的都有,平時13個油。在高速上可以省點百公里10個油!硬派越野我還能接受。
舒適:這個也不提了吧,但話說這個車把缺點可以這樣自嘲一下:車抖是按摩座椅加按摩擋把,發(fā)動機(jī)散熱不好是座椅加熱,行駛中一直看車內(nèi)后視鏡就有喝半斤的感覺,這完全是高檔車豪華配置!五六萬的車價想啥啊,尼瑪逆天了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.80萬元
平均油耗13.86L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點:越野不心疼
缺點:做工細(xì)節(jié)粗糙。
外觀:外觀;我就不做更多評價了。我是70后,對20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他!補(bǔ)充一點吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:沒有內(nèi)飾,僅有四驅(qū)車必備的部件和一個北汽的LOGO。。。212表示:“多余的東西,一概不要!統(tǒng)統(tǒng)丟掉!”
空間:一般,不過一般兩個人坐在帶點東西完全夠用
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價比沒得說!
動力:動力完全夠用,起步有力。主要體現(xiàn)在泥地上路上,在市區(qū)沒有強(qiáng)烈推背感,超車費力氣,高速上超車費勁,上坡減速。動力有點不夠用。主要2.0 4g20b發(fā)動機(jī),扭矩比較大,純越野車,不是為公路而生。爬山涉水是它的強(qiáng)項。
越野: 一分錢一分貨,方向間隙大了點,指向性不是很準(zhǔn),開慣小車的肯定不習(xí)慣。由于是后驅(qū)車,減震加鋼板所以后座有點跳。
油耗:油耗,我感覺稍微高那么一點,不過;可以接受。我現(xiàn)在的油耗在12升左右,市區(qū)與城鄉(xiāng)狀態(tài)下行駛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),我想如果在高速公路上行駛會降低些吧,還有我的車是新車,會不會以后還會降些?!我們拭目以待吧!
舒適:較差,跟轎車不是一個玩法,不能比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:想要的感覺都存在,很幸福
缺點:做工太糙啦,第一天用車雨刷就掉了兩次,還好自己又安上了,腳底漏水,開了200公里到家一看鞋已經(jīng)濕啦
外觀:帥,可惜做工差點,外觀在改造升級吧,行李架射燈輪胎輪轂喜歡的盡管自己裝。
內(nèi)飾:說實話,做工真心不好,但是辦齊了不到7萬的東西,你還能要求什么呢,不過北汽應(yīng)該用點環(huán)保材料,要不然車?yán)锏奈兜缹嵲谑翘瘫抢?/span>
空間:乘坐空間足夠?qū)挸ǎ髠湎渚惋@得夠用了。
配置:高不是一般的高
動力:夠用,提速就不要了,畢竟不是為了速度而生,高速輕松120實際110跑快了費油沒必要,升高換大胎的最快就90了,為什么用不著我多說了,換4.0以上排量發(fā)動機(jī)的可以忽略。
越野: 操控只能說馬馬虎虎了,比貨車強(qiáng),就是剛開始上手方向盤有點不適應(yīng),虛位比較明顯,轉(zhuǎn)的圈數(shù)明顯要多于小車,怎么說呢,對得起這個價錢
油耗:非常不錯我目前10升一半空調(diào),全空調(diào)11個多點,65升跑600多公里,我喜歡大腳油門,但是換擋很頻繁。離合器泵要換不然退累習(xí)慣了也無所謂。以上是原廠胎,升高大腳的百公里20升以上,想裝酷的三思。高油耗跑不快適合城市裝13泡妹子,改了大排量發(fā)動機(jī)的可以忽略。
舒適:哈哈,沒啥舒適性,板車懸掛,不過喜歡這種感覺??
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7690公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:軸距短通過性好
缺點:各種漏風(fēng)漏雨漏水,車輛密封差,提車后不處理影響使用,噪音超過預(yù)期,板金及裝配不如以前軍品。
外觀:外觀;我就不做更多評價了。我是70后,對20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他!補(bǔ)充一點吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:能坐人。新車塑料味超大,需要長時間敞放讓它慢慢散,座椅的面料是最簡單的那種布料,可以說是你想有多簡單,那就有多簡單。
空間:空間非常寬敞,后排乘坐也很寬敞,唯獨后排座椅太直不能調(diào)整
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價比沒得說!
動力:新光華晨2.0發(fā)動機(jī) 最大功率75KW 178NM 城市中加速還不錯 但是到80KM以后加速緩慢了 噪音也大了 畢竟是硬派越野車 這都不是事 越野情況下 配合4H 4L可以帶你抵達(dá)普通SUV到不了的地方 沒有最硬派只有更硬派。
油耗:油耗可能是有些人不敢擁有它的選擇之一,主要在于人的駕駛習(xí)慣。我的車有的時候20個油的都有,平時13個油。在高速上可以省點百公里10個油!硬派越野我還能接受。
舒適:這個舒適性基本沒有,座位太硬,噪音大,漏風(fēng)漏雨。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點山西 太原
裸車價格5.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超高的回頭率!
缺點:做工、漏水。每次下雨的時候車內(nèi)就是一片汪洋,即使處理之后還是有滲水現(xiàn)象,不知道怎么搞才好!
外觀:外觀;我就不做更多評價了。我是70后,對20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他!補(bǔ)充一點吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,如果很挑剔的朋友,那么就不建議你擁有他,內(nèi)飾中基本所有的螺絲裸露著,而且有的還需要你去擰緊它,粗糙的內(nèi)飾也許就是他樸實的一面的吧!你愛他就要包容他,對嗎?!
空間:空間沒有變化,還是不錯,寬敞
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價比沒得說!
動力:很有力,基本可以應(yīng)對所有寬度夠的路。四驅(qū)狀態(tài)下爬山很輕快。
越野: 五檔手動,跟轎車不是一個開法。多開多練手,基本可以做到車隨心動了。
油耗:油耗不能跟小轎車比,二蛋是野馬,又想馬兒跑,又不讓馬吃草是不可能的。我新車沒出磨合百公里8.8,完全可以接受。
舒適:這是男人車,舒適性可以不用去考慮,因為我就喜歡這種感覺。如果是家用的話還是不要考慮它了,老人、孩子肯定受不了。家庭出游我還是用途安,自己出游就開二蛋,那是相當(dāng)?shù)哪腥耍?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形好看 復(fù)古 越野性能比一般20多萬SUV強(qiáng) 偶爾出去自駕游也還不錯
外觀:外觀;我就不做更多評價了。我是70后,對20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他!補(bǔ)充一點吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是比較滿意的,對于不到6萬的車這內(nèi)飾已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我的預(yù)期。
空間:車外觀只比QQ車大一點,內(nèi)部乘坐后排很舒服。個子再大也能保證頭頂有10公分以上的距離。
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價比沒得說!
動力:2.0的排量還是不錯,可是齒輪的傳動比設(shè)計的不好,動力還是感覺不足
越野: 通過性沒的說,硬派越野,各種坑坑洼洼和馬路牙子直接無視,連油門都不收,直接加油飛過去,根本不擔(dān)心懸掛壞掉問題,但方向指向不太清晰,方向發(fā)飄,需要跟開貨車類似的不斷修正方向,但真的放開手不把方向盤的話,又不飄了,可以直行很遠(yuǎn)。
油耗:純機(jī)械四驅(qū)、1.5噸的車重、2.0的發(fā)動機(jī)油耗基本能控制在一塊錢一公里,還是滿意的。
舒適:前后鋼板減震 強(qiáng)度很高 越野時給你很強(qiáng)的支撐 舒適性就一般了 城市中使用路況好 也就不怎么顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    1
  • 越野
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形拉風(fēng) 回頭率非常高 越野能力強(qiáng)
缺點:噪音,油耗
外觀:這車的賣點除了越野性能就是外觀了,那是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)!百十萬的路虎、霸道路上駛過去沒人注意,二蛋過去的話回頭率肯定100%,因為它在整整一代人心里留下了深深的烙!另外開二蛋一定要手續(xù)齊全,因為交警關(guān)注的機(jī)會很多,一般都是先出示駕駛證、行駛證,然后就是接受一堆的詢問:這車是新的嗎?那里買的?多少錢?居然還是真牌照?。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是比較滿意的,對于不到6萬的車這內(nèi)飾已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我的預(yù)期。
空間:夠大了。
配置:性價比沒的說,被圍觀的時候都會問這車20萬能拿下來嗎?我一般回答:能。。。買四輛!對方一臉驚訝以為我在開玩笑。10萬以下的純機(jī)械四驅(qū)的越野車只有二蛋了,注意是越野而不是SUV!
動力:動力方面一般,尤其四擋五檔的時候動力明顯不足
越野: 五檔手動,跟轎車不是一個開法。多開多練手,基本可以做到車隨心動了。
油耗:純機(jī)械四驅(qū)、1.5噸的車重、2.0的發(fā)動機(jī)油耗基本能控制在一塊錢一公里,還是滿意的。
舒適:前后鋼板減震 強(qiáng)度很高 越野時給你很強(qiáng)的支撐 舒適性就一般了 城市中使用路況好 也就不怎么顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格5.35萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:復(fù)古的外觀,四驅(qū),強(qiáng)勁的動力,超強(qiáng)的越野性能,從小就非常喜歡212,曾經(jīng)是童年時的一個夢想,夢想終于實現(xiàn),
缺點:三角門乞丐版,噪音大,還漏雨,外面大雨,里面小雨
外觀:外觀;我就不做更多評價了。我是70后,對20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他!補(bǔ)充一點吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:方門的車門有飾板 頂棚有絨布 織布座椅 最簡單的內(nèi)飾 可以根據(jù)自己做適當(dāng)?shù)母难b 。
空間:三角門的20車門是稍微小點,坐上去高高在上,后排空間挺大的,后備箱家用沒問題,能裝12箱礦泉水.
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價比沒得說!
動力:馬力不大,但是扭矩很好,開起來有點像柴油車風(fēng)格,一檔起步很難受,現(xiàn)在直接2檔起步,動力充沛,急踩油門根本不跑,但飄著油門跑提速很快,動力源源不斷。
越野: 全機(jī)械大玩具,搭配切諾基助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。響應(yīng)迅速。
油耗:綜合油耗在12-14之間 城市路況多些 高速70-90大概在9L左右 全越野路況下估計要20多。
舒適:無,唯獨坐姿舒服,視野很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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