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Huracán
官方指導(dǎo)價(jià)：254.00-390.00萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
Huracán
官方指導(dǎo)價(jià)：272.0-272.0萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
Huracán
官方指導(dǎo)價(jià)：390.0-390.0萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
Huracán
官方指導(dǎo)價(jià)：254.0-279.4萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2020款 綜合評分
Huracán
官方指導(dǎo)價(jià)：321.3-355.6萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2019款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
Huracán 2020款 EVO RWD
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 254.00萬元 車主平均油耗： 13.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
254.00萬元
13.0L/100km
Huracán 2019款 EVO
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 329.81萬元 車主平均油耗： 14.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.51
329.81萬元
14.5L/100km
Huracán 2021款 Huracán STO
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 390.00萬元 車主平均油耗： 20.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
390.00萬元
20.0L/100km
Huracán 2019款 EVO Spyder
04.425 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 358.70萬元 車主平均油耗： 16.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.42
358.70萬元
16.0L/100km
Huracán 2020款 EVO RWD Spyder
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 279.33萬元 車主平均油耗： 5.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.50
4.25
279.33萬元
5.0L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格279.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅很舒服，新車的氣味沒有塑料味淡淡的香味，空調(diào)必須開著不然太熱了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格390.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1344公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：公路模式下相對算安靜了，切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)才慢慢發(fā)出超跑該有的聲浪，賽道模式還沒開過，主要是城市道路下開了作用也不大無非就是用來炸街**，有機(jī)會(huì)去珠海下賽道會(huì)試試。還有懸掛強(qiáng)烈推薦要選裝電磁減震，我這個(gè)沒有，在中國開有些路段太難受，感覺車要散架一樣，每個(gè)輪胎接觸的路面感都實(shí)時(shí)傳達(dá)到你身上。為了照顧副駕的小姐姐也要選上，雖然知道作用不會(huì)很大，能減輕—點(diǎn)顛簸也是好的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格279.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的大空間，說舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，坐在后排也感受不是那么強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格254.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不是急加速的情況下噪音控制對我來說是可以的，座位柔軟性還可以，坐著還是挺舒服的，總的來說舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格355.50萬元
平均油耗18.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面也還可以。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格355.60萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：開長途，頸椎有點(diǎn)累，而且有點(diǎn)硬，腰部支撐調(diào)節(jié)幅度不大，感覺沒什么用，有空淘寶買點(diǎn)支撐才行
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格329.81萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性挺好，座椅很強(qiáng)的摩擦力，唯獨(dú)避震調(diào)校硬了
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格365.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛減震效果過得去，座椅貼合也比較硬吧，車內(nèi)隔音一般。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格329.81萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性確實(shí)沒啥舒適，只適合用來開開，坐著其實(shí)很不舒服。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格423.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒適，皮質(zhì)座椅質(zhì)感很強(qiáng)，軟硬適中，坐著不會(huì)感覺咯的難受
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