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DS 5LS
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2018年02月
購買地點江西 贛州
購買商家
贛州經(jīng)銷商
裸車價格18.36萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：DS這車很好看，屬于有顏有內(nèi)涵的類型，獨特的法系設(shè)計，外形動感時尚，內(nèi)飾新穎簡潔
缺點：我不是很知道這個車的正常油耗應(yīng)該是多少，反正看人家轎車都6個7個的，感覺我這個好高呀
外觀：顏值夠高，車型合計洋氣，買一臺車是要開很久的，當(dāng)然是越好看，越特別越好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾色調(diào)簡單，設(shè)計簡潔，看著舒心。
空間：空間方面很滿意，我比較高，座椅非常合適，頭部還有很多空余，后排空間坐滿也不會感覺擁擠，沒有局促感。
配置：配置很高，很滿意這些配置
動力：非擁堵路和高速上很有沖勁，超車有信心，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)很平順
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很輕松，虛位不大，可以說是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手自一體變速箱好處就是方便，可以根據(jù)自己的開車喜歡調(diào)整換擋方式
油耗：我不是很知道這個車的正常油耗應(yīng)該是多少，反正看人家轎車都6個7個的，感覺我這個好高呀
舒適：舒適性還不錯，作為一款城市家用緊湊型車調(diào)校還是不錯的，在過減速帶時只要能控制好速度還是能很好的過濾振動。
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購買時間2018年01月
購買地點湖南 懷化
購買商家
懷化經(jīng)銷商
裸車價格18.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款緊湊級家用車，我對這車整體來說是挺滿意的，外觀設(shè)計的足夠用抓住人們的眼球，內(nèi)飾方面設(shè)計的也很用心，動力和操控表現(xiàn)的也不錯
缺點：買來開了還不到半年，做了首保以后開著更加順手，沒出現(xiàn)過什么問題，就是期待油耗能在降低點
外觀：最大的優(yōu)點就是造型設(shè)計，整體看起來更顯檔次，變得有點樂趣、有些新鮮感，視覺效果大氣，讓人有購買欲望
內(nèi)飾：中控臺最好的地方就是易用，幾乎不需要學(xué)習(xí)，上手零難度。做工用料都很讓人滿意
空間：儲物空間非常豐富，容積也挺大的，可以說儲物空間還是很不錯的，后備箱內(nèi)部也是比較規(guī)整的，滿足我們?nèi)粘Ｐ枨鬀]問題
配置：配置方面主要以實用為主，足以應(yīng)付平時需要
動力：車在起步的時候很穩(wěn)，中段加速非常有力，換擋也很平順
操控：
日常開很舒服，無論城市、高速超車方面，都輕松，即使長途也不累。剎車效果線性，腳感好，令人安心，
油耗：油耗方面，平時主要市區(qū)開的多，平均百公里在8.6個油耗，我覺得還是有點高了
舒適：在噪聲控制方面，車身整體的密封性不錯，怠速狀態(tài)下車內(nèi)非常安靜
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購買時間2018年02月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海雙馳汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格18.51萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，空間，真的真的是很寬敞。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)這款車有什么缺點。
外觀：整體外形很協(xié)調(diào)，比較耐看，選這車的主要原因之一，外觀真的漂亮拉轟，前臉看著很大氣。
內(nèi)飾：座椅選擇高端的品牌材質(zhì)，內(nèi)飾簡潔耐看。該有的功能都有，皮質(zhì)方向盤，手感挺好，冬天空調(diào)溫度上升快，座椅加熱快。
空間：前排空間足夠，前后排也比較寬敞，尾部空間夠大，一家人出行旅游后備箱能滿足。
配置：配置還是挺多的，不管能不能用上都有，配置上非常齊全，有一種高大尚的感覺。
動力：提速還是很快的，動力性能挺好的，開車挺有勁，很有推背感。
操控：
整體感覺操控還是比較流暢的，方向盤較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；路感反饋清晰，過彎穩(wěn)定性很好，操控比較上手，像我這樣的新手也很快能適應(yīng)。
油耗：油耗 還是比較滿意的，在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性特別的好軟硬適中，就算長時間開也不會累。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：動力不錯。
缺點：DS5LS車2016舒適款最大的敗筆是不該設(shè)計發(fā)功機(jī)自動啟停功能!可能是技術(shù)不過關(guān)，經(jīng)常導(dǎo)致顯示屏報警發(fā)動機(jī)故障，請維修車輛，搞得駕乘人員不得安寧…維修不方便，售后服務(wù)差。重慶全市就主城南岸區(qū)有個叫運湖的4S店，故障排除不了，維修價格還太貴，服務(wù)態(tài)度也差!
選車?yán)碛桑?/b>聽了重慶運湖銷售公司銷售經(jīng)理誤導(dǎo)，車標(biāo)新奇，有渦輪增壓功能。
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購買時間2017年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很酷，內(nèi)飾也很可愛，發(fā)動機(jī)也很好聽像賽車一樣，總之滿足外貌協(xié)會的要求。
缺點：儲物空間方面不太滿意,沒啥地方可以放東西.全車就只有杯架太少,手機(jī)都找不到地方丟.
外觀：史上最大MINI，不過它仍將車長控制在了4米內(nèi)，從側(cè)面看過去，還是那么緊湊.
內(nèi)飾：車內(nèi)沒異味，中控臺的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯，有幾處是用真皮包裹的，贊一個。
空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力配合操控堪稱完美！只要肯給油，那加速性能真是連我自己都害怕，一點遲鈍感都沒有。
操控：
操控我只能說太準(zhǔn)了,方向盤稍微一晃車就跟著晃,害得我這個女司機(jī)在高速上超車都把方向盤捏的死死的
油耗：基本上是行走在國道和高速上，平均油耗合9.5升/百公里，而且是在滿載的情況下取得的。
舒適：座椅好硬,座椅對于我這個180斤的胖子來說略顯小了一點.
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購買時間2019年06月
購買地點山東 菏澤
購買商家
菏澤經(jīng)銷商
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉好看，我就是被她的外觀吸引，才開始慢慢關(guān)注她，值得一提的是日間行車燈，發(fā)光既亮又均勻很上檔次，再配合前臉造型以及大燈形狀，那是相當(dāng)?shù)匿N魂！
缺點：低配車型后備箱只能鑰匙開啟和駕駛位置開啟，后備箱位置沒有設(shè)置開啟按鈕，平時使用不太方便。
外觀：低調(diào)有內(nèi)涵，又不失個性。亮點在前臉，屁股設(shè)計比較中庸。對于厭倦街車的朋友，絕對能眼前一亮。
內(nèi)飾：用料還算厚道，正常情況能觸摸到的位置都是軟包。做工方面，工藝精致，接縫均勻，收邊收口的地方處理到位，對于愛挑刺的我來說，還真沒挑出大的問題。
空間：空間是足夠了，滿載坐5個大人毫無壓力，只是后排中間位置坐姿不太舒服，如果是跑長途，后排中間可以換著坐，問題不大。前排頭部空間余量非常大，座位調(diào)到最低，頭部居然足足有兩拳空間，太讓我意外了，必須贊一個。
配置：個人覺得，這車的性價比還是很高的。至少比起同級別的挺多車是這樣的，這個性價比大大高于同級別的有些車型。
動力：動力對于我來說是很滿意的，畢竟家用，上有老下有小，心態(tài)日漸平和，不會再去搶那1秒的快感。雖然車子比較重，但1至3擋深踩一點油門，車絕對不肉，提速超車是沒有問題的。
操控：
山路還沒有跑過，就在城里開，對比以往開過的車型，這個車開轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確但方向稍沉，方向無匡量。轉(zhuǎn)彎掉頭方向回正力度合適。異型方向盤還是第一次用，滿打方向有抓不住方向盤的感覺，還需要適應(yīng)。
油耗：現(xiàn)在跑的公里數(shù)少，油耗還不穩(wěn)定，平均油耗在8.7L，跑了趟郊區(qū)油耗馬上降低7.6L，估計好好開的話還會降，畢竟官方綜合油耗才6.5L。感覺好的技術(shù)對于油耗來說真的很重要
舒適：我目測，這車底盤較高，通過性強(qiáng)于其他車型。懸掛方面，支持力度不錯，但后懸掛還是沒有多連桿車型舒服。過減速帶回彈干脆，沒有松散的感覺。舒適型總體還是滿意。
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購買時間2019年08月
購買地點遼寧 本溪
購買商家
本溪經(jīng)銷商
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：在路上需要聽歌曲的時候非常方便，直接語音喚醒一秒就可以了，完全不用按繁瑣的按鈕，很安全。
缺點：就是新車的味道有些大
外觀：車身整體看起來非常簡潔大氣，前臉和車位線條流暢高級，車輪轂還有前后尾燈的設(shè)計也十分巧妙，運動感十足，非常適合我，很運動氣息，不會很沉重。開出去也很有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾有豪華車的那種感覺，空調(diào)通風(fēng)口，還有方向盤中控，看著特別舒適，沒看出什么設(shè)計上不合理的地方，握著方向盤開車的時候也感覺非常舒服，這沒法形容出來了，自己體會吧
空間：空間足足的，這個不用懷疑，整體的乘坐空間十分充裕，前排后排還有后備箱都十分寬敞，個子高的話也不會覺得空間壓抑，家用肯定是夠了
配置：配置不少
動力：動力上來看，日常駕駛的時候，油門表現(xiàn)輕盈，動力十足，輸出直接，在超車的時候油門輕輕一帶就輕松的超車了，日常家用動力十足。
操控：
這車底盤挺扎實，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，我走的市區(qū)路段多，沒試過顛簸路，所以也說不上太多
油耗：目前我在市區(qū)里開始8個左右，還在我心里的范圍內(nèi)，可以接受。
舒適：開著很舒服，內(nèi)飾看起來也沒有什么不順眼的地方，家人坐在車?yán)镩L提也沒說覺得累，整體感很不錯
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購買時間2019年06月
購買地點山東 青島
購買商家
青島經(jīng)銷商
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是高大上的外觀加LED日間行車燈，瞬間高大上啊。比起那些山寨的LED，那不知道厲害多少倍。
缺點：整個車設(shè)計有點高啊，這是轎跑么？看起來不那么協(xié)調(diào)呀。如果能矮一點長一點就更加好看了。后排中間沒有頭枕，讓不讓坐人的？高大上頓時窮矮搓的感覺。不過很多中級車也沒有，都是節(jié)約成本惹的禍！
外觀：一個字，屌！如果能矮一點長一點就更加好看了。像那個概念車一樣矮矮扁扁的就更加高大上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，內(nèi)飾很棒很質(zhì)感。非常喜歡。
空間：空間很不錯，后排很寬敞，比我06年的蒙迪歐寬敞很多，比其他的緊湊型車那是好n倍了。
配置：比同級車可以貴了2萬以上啊啊啊，將近20萬的落地價買中級車都可以很多選擇了。不過看在THP160的發(fā)動機(jī)，愛信的變速箱，精致的內(nèi)飾上，這個價錢，值！誰開誰知道。
動力：動力不敢深踩油門啊，上坡杠杠的，動力還是不錯的。
操控：
過彎杠杠的，懸掛是比較硬的，50碼過90度彎妥妥的，一點都不傾斜。47碼有頓挫啊，愛信沒有想象中牛逼。懷念我的手動老蒙，還是手動的變速箱聽話。
油耗：目前油耗大概十個左右吧。據(jù)說明書說3000公里內(nèi)油耗都是不穩(wěn)定的，所以別太當(dāng)真，10個以下肯定沒問題。
舒適：椅子有點硬啊，影響舒適性。懸掛也是比較硬的，據(jù)說是運動，我開的車少，不知道何為運動。其他的還好。
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購買時間2019年04月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該有3點嘛，外觀、THP發(fā)動機(jī)、環(huán)保內(nèi)飾。
缺點：聽說保養(yǎng)小貴，低速換擋稍有頓挫感，座椅加熱換成通風(fēng)就更好了。
外觀：沒什么可說的，就是喜歡喜歡喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實、做工細(xì)致，使用大量環(huán)保材料，提車半個月后基本沒什么刺激性味道。
空間：對我們家來說絕對夠用；手套箱設(shè)計合理，給副駕駛更多的腿部空間；各種儲物格夠用，而且實用；后備箱空間在同級中也算大的。
配置：自己滿意就是性價比的最好的體現(xiàn)！同級中“高大上”？高端確實還談不上，但我覺得確實大氣上檔次！�。�
動力：現(xiàn)在的版本對我來說夠用了，不管城市起步，還是高速超車，動力隨踩隨到。
操控：
底盤公認(rèn)是法國車的長項，扎實，過坎聲音渾厚，感覺底盤剛性很好。新手開過的車不多，方向還是比較精準(zhǔn)，非獨立懸掛在城市中感覺無明顯差距，40-60碼過直角彎還是很穩(wěn)。
油耗：平均下來是8.2，平均速度27，內(nèi)環(huán)、市區(qū)道路各半，80時間開空調(diào)
舒適：皮質(zhì)座椅柔軟，包裹性也不錯，可調(diào)節(jié)的航空頭枕比較舒適，座椅電動調(diào)節(jié)很方便，前排座椅加熱基本用不到，要是換成座椅通風(fēng)就好了；汽車隔音效果很好，100碼以內(nèi)關(guān)窗后車內(nèi)都比較安靜。
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購買時間2019年04月
購買地點遼寧 鞍山
購買商家
鞍山經(jīng)銷商
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的方面暫時看來是配置方面，然后就是外觀，操控感也是還是蠻舒服的
缺點：油耗稍稍的有點高，可能后期就好了
外觀：怎么說呢，外觀好看這個應(yīng)該是公認(rèn)的，大概可能是因為牌子名氣還沒有起來的緣故，即使好看也會有人說這樣的外觀只是個“花瓶”
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料說是環(huán)保材料，主要是覺得他沒什么味，加上各種邊角做工沒什么毛病，所以我對內(nèi)飾也是滿意的。
空間：后排乘坐空間空間的大小不受前排座椅調(diào)整的影響，不會因為調(diào)整變得擠，1.75身高在后排，坐直頭部距離車頂還有很大一段距離
配置：這車別的我不說，感覺操控安定性相對地比別的我試駕過的車要好一些
動力：對發(fā)動機(jī)什么的懂的也不多，就不跟大家扯什么發(fā)動機(jī)啊技術(shù)什么亂七八糟的，就實話實說，起步很快，沒有出現(xiàn)過起步延遲的情況。
操控：
現(xiàn)在提車以及結(jié)合之前試駕的感覺是，方向盤不會覺得沉，轉(zhuǎn)向很輕巧就能轉(zhuǎn)過去，剎車很好踩，正常踩剎車沒有頓挫感。
油耗：感覺現(xiàn)在油耗比較高了，不知道我這剛提車，后期的油耗能讓我開出多少來
舒適：車子整體的減震，穩(wěn)定感個人感覺挺好，開車回家的路上有一段很顛簸，以前開別的車走整個車內(nèi)都是左搖右晃的，但是開這個基本沒有晃動
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