一鍵砍遍全城
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DS 5LS
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
音效很棒（183）+1 內(nèi)飾做工很棒（136）+1 外形很時(shí)尚（117）+1 隔音效果很棒（102）+1 性價(jià)比很高（101）+1 剎車靈敏（90）+1 操控性很好（75）+1缺點(diǎn)：
太小眾（346）+1 價(jià)格高（250）+1 不太主流（39）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操縱不錯(cuò)，平時(shí)也開思域，雖然后面是扭力梁，但開起來感覺比思域的好，是我喜歡的穩(wěn)重感，思域開起來有點(diǎn)輕飄飄了。60過彎感覺還行，但比不了一些小鋼炮。剎車盤很大，之前60碼急剎一次很給力！汽車之家測(cè)評(píng)給出的剎車分?jǐn)?shù)也很優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
愛信6AT的變速箱，操控沒什么可圈可點(diǎn)的，家用完全是可以滿足駕駛需求的，個(gè)人認(rèn)為頓挫感并不強(qiáng)烈，整體來說還是比較平順的，畢竟6AT技術(shù)已經(jīng)很成熟了，車子的剎車時(shí)布雷博的，剎車距離短，很有安全感，曾經(jīng)一次過紅綠燈有摩托闖紅燈，急剎車后剎住了，還差1m就碰上了，真的對(duì)于這車子的剎車很有信心。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.89L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤下端扁平并沒有感覺不適應(yīng)，反而覺得很運(yùn)動(dòng)，感覺就想開賽車一樣。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，相應(yīng)比較快！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控性能非常不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向助力的力道控制的也非常好，低速是輕松，高速時(shí)較重，既省了力氣也保證安全性，另外，方向盤的力反饋非常靈敏，路感清晰，但這樣在過不好的路況時(shí)，方向盤震動(dòng)比較強(qiáng)烈，需要較大的力量來握緊它！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8270公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向很精準(zhǔn)，方向盤不像大眾那么重，也不像日本車輕的有點(diǎn)發(fā)飄，急轉(zhuǎn)時(shí)車身側(cè)傾現(xiàn)象也不是很明顯，剎車比較靈敏，一點(diǎn)就有，有時(shí)候踩快了一下就停了，有點(diǎn)受不了。
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雪鐵龍C4L
起亞K5凱酷
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
名圖
