一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
音效很棒(183)+1 內(nèi)飾做工很棒(136)+1 外形很時(shí)尚(117)+1 隔音效果很棒(102)+1 性價(jià)比很高(101)+1 剎車靈敏(90)+1 操控性很好(75)+1缺點(diǎn):
太小眾(346)+1 價(jià)格高(250)+1 不太主流(39)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操縱不錯(cuò),平時(shí)也開思域,雖然后面是扭力梁,但開起來感覺比思域的好,是我喜歡的穩(wěn)重感,思域開起來有點(diǎn)輕飄飄了。60過彎感覺還行,但比不了一些小鋼炮。剎車盤很大,之前60碼急剎一次很給力!汽車之家測(cè)評(píng)給出的剎車分?jǐn)?shù)也很優(yōu)秀。
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
愛信6AT的變速箱,操控沒什么可圈可點(diǎn)的,家用完全是可以滿足駕駛需求的,個(gè)人認(rèn)為頓挫感并不強(qiáng)烈,整體來說還是比較平順的,畢竟6AT技術(shù)已經(jīng)很成熟了,車子的剎車時(shí)布雷博的,剎車距離短,很有安全感,曾經(jīng)一次過紅綠燈有摩托闖紅燈,急剎車后剎住了,還差1m就碰上了,真的對(duì)于這車子的剎車很有信心。
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.89L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤下端扁平并沒有感覺不適應(yīng),反而覺得很運(yùn)動(dòng),感覺就想開賽車一樣。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,相應(yīng)比較快!
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
|
操控:
車子操控性能非常不錯(cuò),方向盤指向精準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)向助力的力道控制的也非常好,低速是輕松,高速時(shí)較重,既省了力氣也保證安全性,另外,方向盤的力反饋非常靈敏,路感清晰,但這樣在過不好的路況時(shí),方向盤震動(dòng)比較強(qiáng)烈,需要較大的力量來握緊它!
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8270公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
操控:
指向很精準(zhǔn),方向盤不像大眾那么重,也不像日本車輕的有點(diǎn)發(fā)飄,急轉(zhuǎn)時(shí)車身側(cè)傾現(xiàn)象也不是很明顯,剎車比較靈敏,一點(diǎn)就有,有時(shí)候踩快了一下就停了,有點(diǎn)受不了。
|
雪鐵龍C4L
起亞K5凱酷
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
名圖