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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工很仔細(xì)，新車沒有刺鼻的異味，所使用材料應(yīng)該很環(huán)保。
缺點(diǎn)：新手開車感覺車頭太高， 把握不準(zhǔn)車頭前方距離。也可能是新手的原因， 很容易擦掛前保險(xiǎn)桿。很多次都感覺已經(jīng)離前障礙物很近了，實(shí)際上距離還足夠前進(jìn)。保養(yǎng)維修費(fèi)用太高，小擦掛補(bǔ)漆價(jià)格都是杠杠的貴啊。價(jià)格算是直追BBA。最郁悶的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)偏大，尤其是開了空調(diào)后，那聲音簡直有點(diǎn)不好意思。
外觀：外觀是杠杠的的啊。 本來說是買其它車型的， 媳婦一看這個(gè)車就不走了。 完了， 中毒了，她太喜歡DS的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。 首先logo設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮，媳婦說像飛翔的蝴蝶一樣。 家族式的前臉，不怒自威啊。尤其是我的紅色在陽光下很拉風(fēng)，很靚麗。 再配上日行燈， 回頭率那個(gè)高啊。細(xì)節(jié)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)， 車的縫隙什么的基本都很嚴(yán)實(shí)。這個(gè)確實(shí)比我們看過的國產(chǎn)車好多了。車的裝飾條很適合中國人的胃口，鍍鉻條很點(diǎn)睛。連輪轂也別具一格。 呵呵， 放在外面停車， 比普通的轎車大上一圈的， 甚至比有點(diǎn)所謂的城市SUV都好看的多。
內(nèi)飾：有人說科技感不夠，菜鳥的我個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的啊。 黑色的內(nèi)飾典雅大方， 非對(duì)稱空調(diào)設(shè)計(jì)，用料扎實(shí)，環(huán)保材料，設(shè)計(jì)業(yè)很合理了精致。真皮座椅舒適上檔次。手套箱里有一個(gè)USB接口，隱藏得很好。這點(diǎn)很喜歡。
空間：前排調(diào)整合適位置后，后排坐3個(gè)成人很輕松的。
配置：買車早了點(diǎn)，價(jià)格偏高了點(diǎn)點(diǎn)。若是等到成都車展再下手價(jià)格應(yīng)該還是很具有性價(jià)比的了。
動(dòng)力：買的是1.8雅致的了。動(dòng)力還是夠用的，曾經(jīng)看帖子說這個(gè)1.8的140VTI發(fā)動(dòng)機(jī)也是寶馬一起研發(fā)的。1.6改改改。 我也不是專業(yè)人士，就不是很清楚不能在這里信口雌黃。啟動(dòng)油門還是相當(dāng)?shù)撵`敏，紅轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)候瞬得第一。大多數(shù)市區(qū)跑跑也就是60~80的時(shí)速， 還沒上過高速的。 139馬力用實(shí)用主義來說還是很夠用了。 再說了， 成都那么堵車， 一腳油門下去估計(jì)5~6分就沒了~ 比上不足，比下嘛綽綽有余。 現(xiàn)在還在磨合期， 也不敢怎么猛踩油門。 感覺還是不錯(cuò)的。
操控：
特別棒！特別穩(wěn)！方向盤在手里根據(jù)非常扎實(shí)！限速功能很好用，使用起來也很方便。走長下坡時(shí)把變速箱切換到手動(dòng)模式，基本上就不用油門和剎車了，又省剎車又省油！方向盤偏沉，能夠很好的防止失誤性操作，尤其是在高速上。低速時(shí)方向盤也不輕，不過稍用點(diǎn)力就會(huì)變得輕便靈活，仿佛像智能感應(yīng)確認(rèn)主人的轉(zhuǎn)彎一樣，手感很好。過彎時(shí)側(cè)傾角度小，哪怕走在山路十八彎，經(jīng)常暈車的朋友也沒有被甩來甩去的感覺(也有可能是我開得太慢。。。D形方向盤的手感很贊，穩(wěn)穩(wěn)的，而且很大（不愧是D罩杯
油耗：現(xiàn)在才剛跑了1300多公里 ，油耗8個(gè)多。 成都堵車的嚴(yán)重情況是眾所周知的�；緵]怎么跑起來。 磨合期中， 慢慢來好了。 這個(gè)油耗也在心理之內(nèi)了， 那么重的車子油耗也低不到哪里去。準(zhǔn)備過段時(shí)間去跑下高速拉一下 ，估計(jì)油耗可以降下來點(diǎn)點(diǎn) 。
舒適：在駕駛位感覺還湊合，座椅很厚實(shí)，過一些溝溝坎坎不覺得生硬，據(jù)后排乘客反應(yīng)也都還算舒適。后排有空調(diào)出風(fēng)口，后方群眾表示司機(jī)師傅慢慢開讓我再?zèng)隹煲粫?huì)兒。
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