一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體感好，底盤扎實(shí)穩(wěn)健，隔音不錯(cuò)，內(nèi)飾全軟是我想要的那種。發(fā)動機(jī)聲音可以接受，底盤相對于德系或者日系都要高一點(diǎn)，輪胎厚道，馬牌的還是17寸關(guān)鍵是寬，剎車杠杠的，評測是37多點(diǎn)就剎住了。鑰匙還是有設(shè)計(jì)感，反正在朋友面前還是可以拿出來給他看的，不像以前的車就是一個(gè)光鑰匙桿桿。后備箱大能裝，空調(diào)自動不掉面，有后排出風(fēng)口，關(guān)鍵四門都是軟軟的，這點(diǎn)是我最喜歡的，如果是硬的話我肯定不會買的。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)偏大，車內(nèi)氛圍燈有等于虛設(shè)，沒有檔次感，而且1.8的頂配都沒有導(dǎo)航。
外觀：瞬！間！爆！炸！迷死人了！外形整體很精美，沒有什么縫隙感。尤其日行燈一開，感覺妹子們就會烏泱烏泱的涌過來了�。ㄈ欢]有什么卵用）每次停車后我都不禁駐足欣賞她一會兒，有時(shí)還會吸引不明真相的路人跟我一起圍觀，超騷！
內(nèi)飾：很精致，很軟，很舒服，全真皮座椅，可變換高度的扶手箱，中控布局素雅又不失大氣，方向盤上的多功能鍵安排很合理，不過按壓反饋感有點(diǎn)生硬，要是能像PS4手柄上的按鍵反饋感就好了（妄想
空間：在緊湊車型里來說，空間比較大，前后空間還比較滿意，后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不擠，可是頭部空間還是不太富余，身高181，坐在駕駛位，基本上就頂車頂了。
配置：買車早了點(diǎn)，價(jià)格偏高了點(diǎn)點(diǎn)。若是等到成都車展再下手價(jià)格應(yīng)該還是很具有性價(jià)比的了。
動力：1.8L的自吸發(fā)動機(jī)，油門響應(yīng)偶爾遲緩，但低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力卻意外的出色，雖然比不上渦輪增壓，對于家用車已然足夠了。一個(gè)人跑高速時(shí)不知不覺就跑到125km/h（沒有開空調(diào)），而且此時(shí)油門依然后勁十足，嚇得我趕緊開啟限速功能~滿負(fù)荷（5名成年人以及后備箱塞滿行李）開空調(diào)跑高速時(shí)加速十分疲軟（廢話
操控：
早上車涼的時(shí)候（我們這晚上能到零下20度）能感覺到變速器在換檔的時(shí)候有頓挫感，等溫度上來后，基本感覺不到變速器換檔，方向很輕，感覺很賊，而且有點(diǎn)跑偏，感受不到路感。油門很輕，需要有個(gè)適應(yīng)過程，剎車也很輕，腳一放剎車踏板上感覺就有了。
油耗：還沒過磨合期，1150公里，跑過擁堵的市區(qū)，跑過暢通的高速，跑過泥濘的土路，跑過海拔1500多米的高山（負(fù)荷5名成人）。均速29km/h，油耗8.3L/100km，還可以，估計(jì)磨合好后油耗能降到廠方理論數(shù)據(jù)7.5L/100km。起步對油耗影響很大，我起步比較柔（后面的師傅對不住�。�，如果起步深踩油門，可以獲得不錯(cuò)的推背感，但是那個(gè)油耗會飚到我心臟驟停。。。所以我認(rèn)為如果大家都實(shí)時(shí)關(guān)注瞬時(shí)油耗，能減少很多交通事故（都不敢猛踩油門啦~
舒適：在駕駛位感覺還湊合，座椅很厚實(shí)，過一些溝溝坎坎不覺得生硬，據(jù)后排乘客反應(yīng)也都還算舒適。后排有空調(diào)出風(fēng)口，后方群眾表示司機(jī)師傅慢慢開讓我再涼快一會兒。
|
