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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.26萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表外表外表還是外表，內(nèi)飾也很贊
缺點(diǎn)：車輪與輪眉之間的距離比較大，看著略微不爽
外觀：這部車最大的亮點(diǎn)就是外觀，從去年選車開始大眾朗逸，準(zhǔn)備訂車沒貨然后看新英朗、菲亞特、408、c4l。這幾款最滿意就是c4l了。最后無意中看到了ds然后迷上了它，在車展上皆因?yàn)槎嗫戳怂谎郏}氣的星河紫，我才知道這就是我的車了。我媳婦也喜歡燈光打得紫色真漂亮。于是定下了。有幾次自駕游買東西有幾個(gè)說我車真漂亮，還有一次洗車的是時(shí)候也是，這部車外觀給我長(zhǎng)臉了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，一看就懂，真皮方向盤入手柔軟，中控臺(tái)都是皮質(zhì)包裹，簡(jiǎn)潔大方而又不失大氣。買車很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開車時(shí)一直面對(duì)的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會(huì)也影響開車心情。這車?yán)锩娌牧喜捎脽o瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車基本沒有什么問道。
空間：5老師算是A級(jí)車中的大塊頭了，空間充足不壓抑，后排乘坐空間比較寬敞，后備箱儲(chǔ)物空間非常充足
配置：性價(jià)比對(duì)于A級(jí)的一些車來說是比較高的。第一：全系標(biāo)配ESP以及日間行車燈，研究表明日間行車燈能減少25%左右的車禍，在國(guó)外車沒有日間行車燈不給出廠的。第二：全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊，有些人說安全氣囊多沒有，但是有總比沒有好，說不定可以救人一命。第三：車重以及防撞梁，車重1.45噸（開始選車1.4一下的都不考慮）跑高速提供了穩(wěn)定性，每個(gè)車門2跟防撞梁也是比較良心的，車門超重，很有手感。其他的都不是主要的，性價(jià)比看的就是安全系數(shù)。
動(dòng)力：我的是1.8L的。此車就1.8L跟1.6T2個(gè)版本，由于經(jīng)濟(jì)的預(yù)算就買了1.8的，動(dòng)力方面感覺澎湃，超速還是比較簡(jiǎn)單的，跑過高速最大跑了122，由于新車也是第一次跑高速本著小心安全的原則不敢跑太快。跑了幾次國(guó)道回家都在90左右的速度，加速也比較快。
操控：
我開的開不多操控性的話我覺得還是不錯(cuò)的，最基本的ESP系統(tǒng)還有駕駛雪地模式都是比較實(shí)用的，轉(zhuǎn)向助力是電子液壓的，有的人說轉(zhuǎn)向太重我沒感覺出來，相比于電子轉(zhuǎn)向助力的區(qū)別在于，電子的在60碼一下非常輕，隨著車速的提高轉(zhuǎn)向所需要的力氣變大，速度達(dá)到一定程度轉(zhuǎn)向需要更大的力氣，可能是高速的保護(hù)吧，關(guān)鍵看自己喜好，適應(yīng)了感覺都一樣。
油耗：我今年5月份新買的車，從提車到現(xiàn)在開了快2個(gè)月了，綜合油耗在8.9，個(gè)人感覺有點(diǎn)偏高哈，現(xiàn)在漸漸找到感覺的，開起來比以前省油，爭(zhēng)取降到8.0。其中跑了國(guó)道4個(gè)來回，高速跑了一次。在90-100油耗最低5.5-6.0,120以上的話油耗在6.5-7，畢竟開的時(shí)間比較少，油耗只能作為參考。我也問了其他車友汽車在首保以后油耗會(huì)不會(huì)降下來，他們說不會(huì)，還有幾個(gè)說高了一點(diǎn)點(diǎn)�？傊秃呐c路況以及個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)（主因），開車之后我發(fā)覺有句話說的對(duì)沒有肉的車只有肉的人，舍得油門車子爆發(fā)還是可以的。給個(gè)新手小提示：開車時(shí)不要猛地加油門松了又猛的加油門，這樣耗油，盡量避免大腳油門以及盡可能保持勻速行駛可以省點(diǎn)油。當(dāng)然對(duì)于不在乎那點(diǎn)油耗的來說就沒有必要的，追求推背快感。
舒適：舒適性也是一大特點(diǎn)，雖然車子是非獨(dú)立懸架但是調(diào)教的效果沒有覺得比獨(dú)立的差在哪里。低速過一些坑坑洼洼感覺沒有那種顛簸的感覺。座椅的包裹性給個(gè)贊，我在外面裝路暢到場(chǎng)那個(gè)師傅都說做工好，厚實(shí)舒適。轉(zhuǎn)彎有轉(zhuǎn)向輔助燈，這個(gè)配置還是比較人性化的，夜晚走路不需要特地伸長(zhǎng)脖子看旁邊有沒有物體了。
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