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購買時間2015年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，就被外觀給害的。車都沒試就定了
缺點：這品牌剛進中國，各方面都不是很完善，4S店的服務略坑爹，合格證離臨牌到期兩天才給，搞得手忙腳亂，而且店里上牌要800...我勒個去，提車的時候座套腳墊地盤護板廠家都還沒有做出來。；車的話沒有什么不滿意的，唯一需要注意的是A柱比較寬，轉向的時候要留神。
外觀：這部車最大的亮點就是外觀，從去年選車開始大眾朗逸，準備訂車沒貨然后看新英朗、菲亞特、408、c4l。這幾款最滿意就是c4l了。最后無意中看到了ds然后迷上了它，在車展上皆因為多看了它一眼，騷氣的星河紫，我才知道這就是我的車了。我媳婦也喜歡燈光打得紫色真漂亮。于是定下了。有幾次自駕游買東西有幾個說我車真漂亮，還有一次洗車的是時候也是，這部車外觀給我長臉了。
內飾：內飾的話設計比較簡潔，一看就懂，真皮方向盤入手柔軟，中控臺都是皮質包裹，簡潔大方而又不失大氣。買車很大一部分都是看內飾的，畢竟開車時一直面對的就是內飾，內飾不會也影響開車心情。這車里面材料采用無瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車基本沒有什么問道。
空間：我們家人都不是很大身材的，這臺車的空間足夠用，備箱也比較大，我又不是什么都往車里放的人，所以空間肯定夠
配置：性價比對于A級的一些車來說是比較高的。第一：全系標配ESP以及日間行車燈，研究表明日間行車燈能減少25%左右的車禍，在國外車沒有日間行車燈不給出廠的。第二：全系標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊以及前/后排頭部氣囊，有些人說安全氣囊多沒有，但是有總比沒有好，說不定可以救人一命。第三：車重以及防撞梁，車重1.45噸（開始選車1.4一下的都不考慮）跑高速提供了穩(wěn)定性，每個車門2跟防撞梁也是比較良心的，車門超重，很有手感。其他的都不是主要的，性價比看的就是安全系數(shù)。
動力：1.8的動力跑市里足夠了，而且發(fā)動機反饋動力還是相當靈敏的，不會覺得很肉，加速也挺不錯，一不注意就開到100了。市區(qū)跑的話走走停停很多，原地掛D檔車子會有輕微的抖動，加速過程中油門會有輕微的回彈，不注意感覺不出來。
操控：
操控還可以，油門比較線性，地盤比較整，剎車很靈敏，給人比較有信心。過彎時速度稍快還是側傾明顯，畢竟是家用車把，要求也不能太高，之前試過君威，底盤確實支撐性好一些。
油耗：我今年5月份新買的車，從提車到現(xiàn)在開了快2個月了，綜合油耗在8.9，個人感覺有點偏高哈，現(xiàn)在漸漸找到感覺的，開起來比以前省油，爭取降到8.0。其中跑了國道4個來回，高速跑了一次。在90-100油耗最低5.5-6.0,120以上的話油耗在6.5-7，畢竟開的時間比較少，油耗只能作為參考。我也問了其他車友汽車在首保以后油耗會不會降下來，他們說不會，還有幾個說高了一點點。總之油耗與路況以及個人駕駛習慣有關（主因），開車之后我發(fā)覺有句話說的對沒有肉的車只有肉的人，舍得油門車子爆發(fā)還是可以的。給個新手小提示：開車時不要猛地加油門松了又猛的加油門，這樣耗油，盡量避免大腳油門以及盡可能保持勻速行駛可以省點油。當然對于不在乎那點油耗的來說就沒有必要的，追求推背快感。
舒適：座椅的包裹性不錯，能很好的提供支撐，但隔音效果不好，外面的聲音都能進來，尤其是在隧道里，在貨車從旁邊經(jīng)過的時候，車內噪音很大，汽車在上坡或者大力踩踏油門的時候，發(fā)動機的聲音也很大，這個問題需要解決
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