一鍵砍遍全城
購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:和大家一樣騷氣的外觀最滿意。內(nèi)飾也很棒,并且乞丐版依舊很棒。
缺點:這品牌剛進中國,各方面都不是很完善,4S店的服務(wù)略坑爹,合格證離臨牌到期兩天才給,搞得手忙腳亂,而且店里上牌要800...我勒個去,提車的時候座套腳墊地盤護板廠家都還沒有做出來。;車的話沒有什么不滿意的,唯一需要注意的是A柱比較寬,轉(zhuǎn)向的時候要留神。
外觀:這部車最大的亮點就是外觀,從去年選車開始大眾朗逸,準備訂車沒貨然后看新英朗、菲亞特、408、c4l。這幾款最滿意就是c4l了。最后無意中看到了ds然后迷上了它,在車展上皆因為多看了它一眼,騷氣的星河紫,我才知道這就是我的車了。我媳婦也喜歡燈光打得紫色真漂亮。于是定下了。有幾次自駕游買東西有幾個說我車真漂亮,還有一次洗車的是時候也是,這部車外觀給我長臉了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較工整,美觀,做工精細,用料十足,比國產(chǎn)車好了一個檔次,當(dāng)然不是說國產(chǎn)不好,國產(chǎn)車還有待提高。但有些細節(jié)部分處理的不好,銜接時不在一個平面,有明顯的縫,這點不應(yīng)該有,希望能夠改善,就更加完美了
配置:性價比對于A級的一些車來說是比較高的。第一:全系標配ESP以及日間行車燈,研究表明日間行車燈能減少25%左右的車禍,在國外車沒有日間行車燈不給出廠的。第二:全系標配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊,有些人說安全氣囊多沒有,但是有總比沒有好,說不定可以救人一命。第三:車重以及防撞梁,車重1.45噸(開始選車1.4一下的都不考慮)跑高速提供了穩(wěn)定性,每個車門2跟防撞梁也是比較良心的,車門超重,很有手感。其他的都不是主要的,性價比看的就是安全系數(shù)。
動力:我的是1.8L的。此車就1.8L跟1.6T2個版本,由于經(jīng)濟的預(yù)算就買了1.8的,動力方面感覺澎湃,超速還是比較簡單的,跑過高速最大跑了122,由于新車也是第一次跑高速本著小心安全的原則不敢跑太快。跑了幾次國道回家都在90左右的速度,加速也比較快。
操控:
轉(zhuǎn)向操控比較精準,電子液壓助力跟奧迪的電子助力比方向盤稍微有點兒沉(本人以前是奧迪車間的維修技師),但是開起來方向盤對路面起伏、前輪狀態(tài)和轉(zhuǎn)向動作的反饋比較真實
油耗:我今年5月份新買的車,從提車到現(xiàn)在開了快2個月了,綜合油耗在8.9,個人感覺有點偏高哈,現(xiàn)在漸漸找到感覺的,開起來比以前省油,爭取降到8.0。其中跑了國道4個來回,高速跑了一次。在90-100油耗最低5.5-6.0,120以上的話油耗在6.5-7,畢竟開的時間比較少,油耗只能作為參考。我也問了其他車友汽車在首保以后油耗會不會降下來,他們說不會,還有幾個說高了一點點?傊秃呐c路況以及個人駕駛習(xí)慣有關(guān)(主因),開車之后我發(fā)覺有句話說的對沒有肉的車只有肉的人,舍得油門車子爆發(fā)還是可以的。給個新手小提示:開車時不要猛地加油門松了又猛的加油門,這樣耗油,盡量避免大腳油門以及盡可能保持勻速行駛可以省點油。當(dāng)然對于不在乎那點油耗的來說就沒有必要的,追求推背快感。
舒適:舒適性不錯,江森自控的座椅本身品是很好,只是我這臺車是低配,座椅要手動調(diào)節(jié),想找到一個很舒服的姿勢需要花時間慢慢嘗試和調(diào)整;發(fā)動機艙與座艙之間的隔音不是很到位,尤其是發(fā)動機溫度還不夠高的時候,油門稍微踩深一點兒就會聽見發(fā)動機的聲音比較大,因此我都不太愿意猛踩油門
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