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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年09月
購買地點山東 東營
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比,空間,配置這三樣不用多說了誰用誰清楚
缺點：沒有一鍵升降，方向盤不能調(diào)節(jié)上下
外觀：外觀雖說四不像，一眼看到我就喜歡上它的外形，但是加裝行李架看起來還是偏向于小SUV！所謂的跨界！跨界！
內(nèi)飾：工藝一般，但是符合這個價位，氣味是真的不大
空間：后排座椅可以放倒 能更合理的利用空間
配置：真的不錯。
動力：動力一般，給油反應(yīng)不是很快，起步動力有點不足。
操控：
納納操控起來還是蠻不錯的 方向很輕我有時候都只用幾個手指就能輕松轉(zhuǎn)動 指向也很清晰 指哪打哪 呵呵 納納還配置有多功能方向盤 在開車的過程中可以很輕松的控制音樂和定速巡航 納納還有好多很實在的配置 比如16寸的大腳 大燈高度可調(diào) 自動空調(diào) 4輪盤剎 4門電動還有獨立懸掛等等 油門踏板 離合踏板 剎車踏板都很輕就算開車時間長點也不會覺得有多累
油耗：買這車就是沖著它的油耗買的，車子買回來一個多月了，實際證明沒有讓自己失望，目前車子跑了八百多公里，自己算了一下平均油耗8.2升，六毛五一公里左右，網(wǎng)友們可能認為高了，其實自己活動范圍不大，尤其是上下班開車，還不到一公里，平時主要市區(qū)開開，這個油耗已經(jīng)滿意了，為了測試這個車子到底是不是省油，也曾上過高速跑過二十多公里，油耗最低降下6.0升，所以說鈴木發(fā)動機的油耗還是很經(jīng)濟的。
舒適：前后麥弗遜獨立懸掛，舒適性很好地體現(xiàn)出來，不管駕駛還是乘坐，舒適度還是蠻高的，這點可以媲美好多高價格的轎車。
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