一鍵砍遍全城
起亞K4
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（647）+1 外型時(shí)尚（385）+1 舒適性好（310）+1 空間很合理（234）+1 上班族的首選（220）+1缺點(diǎn)：
腳踩剎車(chē)受阻（587）+1 空間較局促（516）+1 排氣設(shè)計(jì)不好（456）+1 市區(qū)油耗超大（166）+1 起步動(dòng)力遲緩（122）+1 配置少（119）+1 胎噪大（60）+1 座椅皮質(zhì)硬（25）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K4 2015款 1.8L 自動(dòng)DLX Special
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：座椅那個(gè)塑料殼居然開(kāi)膠了。。。
外觀：前臉相當(dāng)漂亮，大燈設(shè)計(jì)的帥氣逼人，屁股排氣要是雙排就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體挺喜歡的
空間：加司機(jī)五個(gè)人不擁擠乘坐空間：我身高1.83 坐里面沒(méi)感覺(jué)到空間小，，后排也足夠大，并不覺(jué)得坐著很舒服
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)高，空間大五個(gè)人不覺(jué)的擁擠
動(dòng)力：有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，起步有些肉，但是家用也都已經(jīng)足夠了，喜歡動(dòng)力就買(mǎi)帶T的吧！
操控：
手感很好，反饋好，操控簡(jiǎn)單明了。
油耗：目前跑了3000 平均7.5油耗
舒適：舒適性還可以吧，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)PRM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
購(gòu)買(mǎi)商家
江蘇捷翔汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 看了大氣 我買(mǎi)的是典雅金的棕色的內(nèi)飾，看起來(lái)太漂亮了
缺點(diǎn)：就是ECO開(kāi)起的時(shí)候，那個(gè)動(dòng)力簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)透頂了
外觀：一個(gè)字 ，大氣
內(nèi)飾：還是一個(gè)字，完美
空間：空間蠻大的，坐在后排離前面座椅還有2拳多點(diǎn)，反正橇個(gè)腿沒(méi)問(wèn)題
配置：還行吧
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，有明顯的推背感
操控：
方向盤(pán)很輕，操控感很強(qiáng)，駕駛起來(lái)蠻舒服的
油耗：我的是8.6 還行吧
舒適：座椅是用的真皮的，坐起來(lái)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程24400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺(jué)得這輛車(chē)值，沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)
缺點(diǎn)：偶爾會(huì)接待一下客戶(hù)，所以對(duì)后排空間很重視，空間可以說(shuō)很厲害。可以跟20萬(wàn)的車(chē)相提并論了
內(nèi)飾：做工已經(jīng)很不錯(cuò)啦。
空間：空間挺大了，做為家里的第二個(gè)車(chē)甚至可以說(shuō)有點(diǎn)大過(guò)頭了。不過(guò)不管用不用得上，空間還是大點(diǎn)的好（老公的概念）。
配置：比大眾強(qiáng)太多了，雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)那么花哨的配置，但質(zhì)量放心多了。用車(chē)省心。
動(dòng)力：動(dòng)力比較遲緩，當(dāng)時(shí)想提1.8的，但是考慮上下班用就買(mǎi)了這款2.0L，現(xiàn)在比較遺憾，起步較肉，油門(mén)深踩才能把速度帶起來(lái)，還是比較緩的起來(lái)，沒(méi)有推背感。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)回來(lái)的時(shí)候走的高速，油耗7.8，在家開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)基本上如果在純市區(qū)，那得10個(gè)油，畢竟我這小縣城人多路窄，還都不守規(guī)矩，所以頻繁的停車(chē)啟動(dòng)剎車(chē)啥的。要是在市郊，就會(huì)降低到9個(gè)，如果稍微在普通公路上跑，就能降低到8.5乃至8個(gè)，前陣子我跑了一次夜路，小心翼翼的測(cè)試最低油耗（沒(méi)開(kāi)ECO），甚至一度低到不到7個(gè)油。當(dāng)然，大部分情況下，此車(chē)油耗穩(wěn)定在8--10之間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的點(diǎn)太多了，非要找一個(gè)最滿(mǎn)意的點(diǎn)那就用一句話(huà)形容：各方面都挺好！
缺點(diǎn)：掉價(jià)太快，品牌競(jìng)爭(zhēng)力弱，輪胎還是紙糊的
外觀：四個(gè)字“大氣沉穩(wěn)”，有點(diǎn)像30+開(kāi)的，可是我就是比較沉穩(wěn)的人，哈哈！珍珠白，無(wú)可挑剔！
內(nèi)飾：做工好，中控臺(tái)上面都是軟材料，旋鈕手感好，感覺(jué)空調(diào)按鍵設(shè)計(jì)不是太合理。真皮方向盤(pán)比較硬，手感一般。
配置：落地二十左右，配置還算豐富，對(duì)于K4的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得滿(mǎn)意。
動(dòng)力：糾結(jié)后還是選擇了2.0自然吸氣，1.8還是偏弱了點(diǎn)�，F(xiàn)在起步抬速都很迅速，換擋頓挫感很輕，十分滿(mǎn)意
油耗：剛買(mǎi)車(chē)回來(lái)的時(shí)候走的高速，油耗7.8，在家開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)基本上如果在純市區(qū)，那得10個(gè)油，畢竟我這小縣城人多路窄，還都不守規(guī)矩，所以頻繁的停車(chē)啟動(dòng)剎車(chē)啥的。要是在市郊，就會(huì)降低到9個(gè)，如果稍微在普通公路上跑，就能降低到8.5乃至8個(gè)，前陣子我跑了一次夜路，小心翼翼的測(cè)試最低油耗（沒(méi)開(kāi)ECO），甚至一度低到不到7個(gè)油。當(dāng)然，大部分情況下，此車(chē)油耗穩(wěn)定在8--10之間。
舒適：挺好，沒(méi)覺(jué)得什么地方會(huì)影響到舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾整潔鮮明，空間還很寬敞。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意？可能就是品牌不是一線(xiàn)品牌吧？問(wèn)題是一分錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)格為前提下，這個(gè)品牌也算是一線(xiàn)了吧？
外觀：外觀穩(wěn)重不失大氣，小有商務(wù)感，看起來(lái)還是挺上檔次的。
內(nèi)飾：大天窗，皮座椅，中控屏幕，這些都讓內(nèi)飾很有層次感，對(duì)內(nèi)飾很滿(mǎn)意
空間：空間那叫一個(gè)漂亮呀！后排坐三個(gè)成人絕對(duì)不擠，坐纖巧一點(diǎn)的女生四個(gè)也不成問(wèn)題。后備廂我一般都空著，從來(lái)沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)！
配置：性?xún)r(jià)比算是很高了，很多配置二十多萬(wàn)的車(chē)才有的，外觀也漂亮，配置也很高，空間寬敞，這樣都不錯(cuò)的車(chē)不好找。
動(dòng)力：糾結(jié)后還是選擇了2.0自然吸氣，1.8還是偏弱了點(diǎn)�，F(xiàn)在起步抬速都很迅速，換擋頓挫感很輕，十分滿(mǎn)意
操控：
操控非常好，進(jìn)退自如，在市區(qū)車(chē)流中開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累。制動(dòng)和油門(mén)的反應(yīng)都很靈敏，沒(méi)有延遲。彎彎角角的地方能夠體現(xiàn)車(chē)子轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，沒(méi)得說(shuō)，人車(chē)合一，指哪打哪。
油耗：市區(qū)占了一多半的用車(chē)情況8個(gè)多點(diǎn)的油，正常水平吧。
舒適：噪音有點(diǎn)大，低速的時(shí)候還好，跑高速的時(shí)候就“非同凡響”了，影響到乘車(chē)的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是外行，就說(shuō)外行話(huà)哈，最滿(mǎn)意的就是外觀，哈哈�？粗樠郏煌嵌榷己每�。
缺點(diǎn)：全景天窗異響，沙粒掉在金屬板上的聲音，很煩。4S店不知道怎么解決，要拆天窗，后來(lái)還是按照論壇里車(chē)友的方法解決好了
外觀：一個(gè)字，又帥又穩(wěn)重�。ㄖ侨⊥⑸娇炊嗔耍�
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)整潔合理，不會(huì)讓你看到亂，全景天窗是一大亮點(diǎn)，把整車(chē)提升了一個(gè)檔次，倒車(chē)影像也很清晰，還有定速巡航系統(tǒng)，感覺(jué)很高大上。
空間：正常自己開(kāi)車(chē)，沒(méi)什么感覺(jué)，有次老婆開(kāi)車(chē)，我坐后排，突然感覺(jué)車(chē)子好長(zhǎng)，蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間大，能放不少東西。
配置：深思熟慮后的選擇，性?xún)r(jià)比很高！無(wú)論動(dòng)力，外觀，價(jià)格，我都比對(duì)了很多車(chē)。K5科技感弱了點(diǎn)，大眾神車(chē)配置上差很多，其他的巴拉巴拉省略~~
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，沒(méi)太多機(jī)會(huì)把油門(mén)踩到底。
操控：
非常溫柔舒服，不拖沓，不遲鈍，換擋積極。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在油耗都沒(méi)有降下來(lái)過(guò)，老公說(shuō)我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不好，明明可以松油門(mén)就能應(yīng)付的情況經(jīng)常踩急剎。反正9個(gè)多的油耗我超級(jí)郁悶。
舒適：懸架偏軟，過(guò)坑時(shí)還是很舒適的，家庭使用再合適不過(guò)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K4 2014款 1.6T 自動(dòng)T-PRM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格15.85萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為年輕人來(lái)說(shuō)追求的還是速度，K41.6T提速還是挺快，還有一個(gè)亮點(diǎn)就是空間大2770mm的軸距夠用了，本人172mm坐后排完全可以蹺二郎腿。還有一個(gè)就是油耗，跑了兩千多公里，油耗一直在7個(gè)油左右，提車(chē)到現(xiàn)在加了1000元的95油，跑了2250公里，挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：路感不清晰！坐里面感覺(jué)空間過(guò)大（可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)大車(chē)）平時(shí)基本上開(kāi)老爸的�？怂埂２倏貨](méi)�？怂购谩Ｖ劣谠胍裘�，一般般，總不能跟A6啥的比，我覺(jué)得同價(jià)位的算中上吧！
外觀：十分霸氣
內(nèi)飾：結(jié)構(gòu)合理配置豐富，如果在用料上略略再提升提升就好了。
空間：大，灰常的大！人生第一個(gè)中級(jí)車(chē)，剛開(kāi)始時(shí)坐上去總覺(jué)得空蕩蕩的。
配置：乃們不知道這是起亞性?xún)r(jià)比最高的車(chē)么�。。。ㄈ绻须瘹鉄魰�(huì)更完美，我們這邊選裝包只有1、2、3、并不知道里面的內(nèi)容所以沒(méi)選）以后自己改吧
動(dòng)力：還可以，舍得給油就行
操控：
轉(zhuǎn)向還是可以，但懸掛調(diào)校得有點(diǎn)偏軟，為了照顧后排的舒適性而犧牲了一點(diǎn)路感，沒(méi)有太多駕駛激情。
油耗：目前油耗9.1，表顯油耗，跑了150公里，這個(gè)油耗應(yīng)該還有待考證。
舒適：長(zhǎng)途也跑了幾次了，父母坐后面居然沒(méi)有暈車(chē)，所以我覺(jué)得K4的舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺(jué)得這輛車(chē)值，沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)
缺點(diǎn)：后懸掛有點(diǎn)硬了，過(guò)減速帶不把握一下速度后排朋友就會(huì)敖敖叫。
外觀：外觀總體好看，但感覺(jué)后門(mén)小窗的形狀跟全車(chē)不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工緊湊，拼接細(xì)致，旋鈕阻尼都很到位。這個(gè)價(jià)位該有的配置全都有了，而且給的是全尺寸備胎，覺(jué)得廠家還是蠻給力的。
空間：偶爾會(huì)接待一下客戶(hù)，所以對(duì)后排空間很重視，空間可以說(shuō)很厲害�？梢愿�20萬(wàn)的車(chē)相提并論了
配置：性?xún)r(jià)比算是很高了，很多配置二十多萬(wàn)的車(chē)才有的，外觀也漂亮，配置也很高，空間寬敞，這樣都不錯(cuò)的車(chē)不好找。
動(dòng)力：起步加速有勁，高速后勁不足，深踩油門(mén)沒(méi)啥反應(yīng)
操控：
我感覺(jué)車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)了，倒車(chē)、調(diào)頭和側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候還是挺不方便的，有時(shí)候移上半天才到位，當(dāng)然這也可能是自己的技術(shù)不過(guò)關(guān)。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)回來(lái)的時(shí)候走的高速，油耗7.8，在家開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)基本上如果在純市區(qū)，那得10個(gè)油，畢竟我這小縣城人多路窄，還都不守規(guī)矩，所以頻繁的停車(chē)啟動(dòng)剎車(chē)啥的。要是在市郊，就會(huì)降低到9個(gè)，如果稍微在普通公路上跑，就能降低到8.5乃至8個(gè)，前陣子我跑了一次夜路，小心翼翼的測(cè)試最低油耗（沒(méi)開(kāi)ECO），甚至一度低到不到7個(gè)油。當(dāng)然，大部分情況下，此車(chē)油耗穩(wěn)定在8--10之間。
舒適：我自己從未坐過(guò)后排，不過(guò)坐過(guò)我車(chē)的閨蜜沒(méi)有吐槽車(chē)子不舒服的，舒適性應(yīng)該可以吧。就是噪音有時(shí)候略大。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾整潔鮮明，空間還很寬敞。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)，車(chē)內(nèi)氣味過(guò)大，車(chē)子拖運(yùn)過(guò)來(lái)的時(shí)候，工人的鞋印還留在中控臺(tái)上，讓我覺(jué)得很無(wú)語(yǔ)，提車(chē)的時(shí)候洗車(chē)清理掉了
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，起亞的車(chē)，顏值已經(jīng)走在世界的前列，沉穩(wěn)大氣，珍珠白略顯高檔次，我就買(mǎi)的這款。
內(nèi)飾：大天窗，皮座椅，中控屏幕，這些都讓內(nèi)飾很有層次感，對(duì)內(nèi)飾很滿(mǎn)意
配置：我買(mǎi)的2.0LUX版的，這個(gè)在k4里性?xún)r(jià)比算不上高，但是我個(gè)人覺(jué)得合適，一來(lái)k4的車(chē)重在這，需要2.0的才合適，二來(lái)1.6t的變速箱不省心，思來(lái)想去，2.0的最適宜，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，真是沒(méi)有后悔，各種小配置汽車(chē)之家參數(shù)列表上都有，大家可以看看，這里不多說(shuō)了，我買(mǎi)的時(shí)候降價(jià)2萬(wàn)，送了貼膜腳墊啥的不值錢(qián)玩意，反正也夠了，各種手續(xù)全部辦好落地，大概17.5萬(wàn)，在合資中型車(chē)市場(chǎng)里已經(jīng)算便宜的了。
動(dòng)力：為了動(dòng)力，所以才選擇了更高一級(jí)的2.0L，這個(gè)在我日常用車(chē)比較好，成熟了之后就不愛(ài)跟人開(kāi)斗氣車(chē)了，安全第一
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)感應(yīng)靈敏，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎也比較穩(wěn)，符合整車(chē)穩(wěn)重的氣質(zhì)，真皮方向盤(pán)，握感也不錯(cuò)，加上多功能方向盤(pán)可以說(shuō)很棒了
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，買(mǎi)車(chē)一年了，一直沒(méi)降下來(lái)。感覺(jué)起亞也算經(jīng)濟(jì)性的車(chē)，油耗偏大不該出現(xiàn)在韓系車(chē)上。
舒適：懸架偏軟，過(guò)坑時(shí)還是很舒適的，家庭使用再合適不過(guò)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K4 2014款 2.0L 自動(dòng)LUX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾整潔鮮明，空間還很寬敞。
缺點(diǎn)：胎噪還是挺大的，另外就是為什么車(chē)鑰匙不能想其他車(chē)子一樣一鍵升起。每次發(fā)現(xiàn)沒(méi)有上玻璃都要啟動(dòng)，很浪費(fèi)時(shí)間而且一點(diǎn)檔次都沒(méi)有。
外觀：整體是漂亮的，尤其中網(wǎng)和大燈以及車(chē)身線(xiàn)條，都無(wú)可挑剔，不過(guò)霧燈之間如果不是連起來(lái)的話(huà)，前臉應(yīng)該會(huì)顯得更大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感可以，都是軟材質(zhì)的，氣味有點(diǎn)大，不過(guò)大多數(shù)車(chē)都一樣。買(mǎi)k4的人都說(shuō)上棕下黑的內(nèi)飾上檔次，我怎么就覺(jué)得純黑色才夠味，這足以說(shuō)明內(nèi)飾一項(xiàng)實(shí)在是見(jiàn)仁見(jiàn)智，自己決定的。
空間：很大，可以做很多事
動(dòng)力：我頗費(fèi)了一般周折，買(mǎi)的是2.0的，就怕主流的1.8動(dòng)力不足，畢竟1400多公斤呢，這2.0發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)平平，開(kāi)起來(lái)倒是很穩(wěn)，沒(méi)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，不管只坐我一個(gè)還是滿(mǎn)載，都沒(méi)有感到動(dòng)力差別，至于推背感啥的就遠(yuǎn)了，畢竟普通私家車(chē)，不過(guò)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)絕不會(huì)讓人失望，可以說(shuō)以目前的汽車(chē)行業(yè)來(lái)看，這車(chē)重配上這155馬力動(dòng)力，那真是非常合適的。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，直接上手就是K4，所以沒(méi)什么橫向比較，反正覺(jué)得車(chē)子挺容易上手的，跑過(guò)兩回長(zhǎng)途也沒(méi)覺(jué)得辛苦。
油耗：車(chē)子平時(shí)開(kāi)得不是很多，接送孩子和購(gòu)物為主，從沒(méi)跑過(guò)高速，油耗高點(diǎn)也不奇怪。
舒適：我自己從未坐過(guò)后排，不過(guò)坐過(guò)我車(chē)的閨蜜沒(méi)有吐槽車(chē)子不舒服的，舒適性應(yīng)該可以吧。就是噪音有時(shí)候略大。。。
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