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桑塔納
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11576公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：談不上舒適，比較適中，桌椅不能上下調(diào)節(jié)，但是我坐上正好，空調(diào)管用，可能新車的原因，空間大對(duì)舒適度提升不少。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相對(duì)滿意吧，低配座椅是織物的，不過覺得人體工程學(xué)做得還算不錯(cuò)，以前開帕薩特B5開久了腰會(huì)有點(diǎn)酸，新桑這點(diǎn)還是有改進(jìn)。后減震有點(diǎn)偏硬，不知道是不是因?yàn)榭哲嚨脑颍绻笈叛b了點(diǎn)貨物或者坐了人要相對(duì)好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：通過幾個(gè)月的使用感覺，新桑操控在這個(gè)價(jià)位里算是佼佼者，檔位清晰，吸入感還不錯(cuò)。就是感覺離合踏板調(diào)教的偏高，本人不太喜歡這樣的調(diào)校。希望首保時(shí)讓ssss師傅幫忙調(diào)低一些解決。以上算是優(yōu)點(diǎn)，下面說說這車感覺不爽的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)的異響，呼嚕聲，了解到是通病。盡管知道是通病無大礙，而且我的還是偶發(fā)性的，但還是感覺有點(diǎn)別扭。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大一直是大眾的傳統(tǒng)，忍了吧！底盤懸掛調(diào)教的過硬，減震效果不好。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車，真不想談舒適性，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大而已！其他中規(guī)中局！！車子冬天感覺擋把處漏風(fēng)！！隔音棉隔熱棉都減配了��！過減速帶玻璃共振，音響湊合 比朗y 差不少
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：座椅是布的，回來的第二天就跑去改成真皮座椅了，小店1K大洋就搞定了。至于噪音。。。怠速的時(shí)候車內(nèi)幾乎是聽不到聲音的~！轉(zhuǎn)速2000以下的時(shí)候也是聽不到任何聲音的。轉(zhuǎn)速超過3000，汽車開始咆哮，那聲音有點(diǎn)嚇人。。。我指的是低檔高轉(zhuǎn)速- -據(jù)說這樣是蠻費(fèi)油的~！不過我是新手，有時(shí)候過路口什么的，顧不上換擋，后面的喇叭有死命的催- -偶爾會(huì)猛踩幾下油門。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體的舒適性尚可。前排座椅有一定的包裹性，同時(shí)也比較的柔軟。前排儲(chǔ)物空間豐富，后排不行。車子的胎噪、風(fēng)噪控制的不錯(cuò)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲明顯。內(nèi)飾有時(shí)會(huì)發(fā)出一點(diǎn)異響，車輛的整體隔音效果一般。底盤的感覺是偏舒適性的，避震器對(duì)路面的顛簸過濾我還是比較滿意的。但是在過連續(xù)的減速帶時(shí)，回彈的力度還是很大的，后排估計(jì)就不那么舒服了。
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