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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：從決定買新桑的一開始就看上它的外形和低油耗，不過最滿意的還是它的油耗，真是省油啊，目前來看我當(dāng)初的選擇是對的，不知道磨合期過了，會不會更省油。
缺點：最不滿意的一點噪音，但對于我這種喜歡開著音樂開車的人來說，后防撞梁的減配是我對大眾最不滿意的地方，但看市場上同檔次的車也就這樣了，為了安全自己買了個后防撞梁安上，畢竟家人的安全才是最重要的，其它減配還可以接受，如果大眾能做好全車隔音，我就太滿意了。
外觀：這款車外觀我比較喜歡，特別喜歡大眾的標(biāo)志性前臉，帕薩特的縮小版，非常招人喜歡，白色版顯得大氣，非常滿意，大眾的前臉，豐滿的后臀，腰線設(shè)計的恰到好處。
內(nèi)飾：基本滿足我的要求，感覺比較有檔次，看著舒服，坐著也舒服,多功能方向盤用著也很方便，多信息行車電腦也很方便查看開車信息，有主副駕化妝鏡，好幾個儲物箱，氛圍燈這些小的細節(jié)都是很人性化，其它都能接受，特別是卡槽設(shè)計的很好，過高速的時候領(lǐng)卡容易存放，特好用，高配還送個煙灰缸，非常滿意。
空間：這車型這么小，內(nèi)部空間居然還有那么充足，這也是當(dāng)初選擇它的主要原因。坐里面感受不到壓抑，后排也很寬敞，做三個人也是可以的。就是后排中間的凸起有點高，喜歡它的后排空間和后背廂空間，但后排座椅不能放倒，這是個很大的遺憾啊。不過整體滿足適合家用。
配置：我覺得性價比還可以，看過好多車，這個價格只有新桑的高配滿足我所有的要求，家用緊湊型轎車，性價比還是比較高的，ESP、倒車?yán)走_、自動恒溫空調(diào)、天窗、真皮、定速巡航、被動式胎壓監(jiān)測等等這些都有配，如果那個HHC手動上坡輔助不用刷直接標(biāo)配就更加完美了！
動力：1檔起步時有點肉，但后期動力還可以，高速開著很舒服，堵車的時候比較麻煩，手動檔的可能都是這樣吧，相比我以前開的面包車來說，這車太好看了，基本滿意。
操控：
操控性很好，車子很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很靈活，特別是那個轉(zhuǎn)向輔助燈光，行駛中一檔換二檔的時候頓挫感還是會感受到，但也是接受范圍內(nèi)，日常使用操控還是比較滿意。后懸掛過減速帶時，一定要慢慢通過，不然后排感覺明顯。過彎道操控也也是比較有信心的，電子助力，方向盤指向明確精準(zhǔn)，如果再加個電動收回后視鏡就好了。
油耗：提車就回老家了，加了290元錢油，開了675公里還有1/2的油，開了1600+公里，現(xiàn)在還在磨合期，跑高速比較多，平均油耗4.66，我非常滿意。
舒適：這車噪聲閉做的不是很好，過橋時底盤共振產(chǎn)生的噪音很難受，其它都還好，長途坐著比較舒服，特別是使用定速巡航的時候。天窗可以全開和傾斜開，我經(jīng)常抽煙的，這個很好用啊，特別是高速上，原廠真皮座椅柔軟性可以，對于座椅前后排我都感受過，座椅腿部支撐比較大，腰部支撐就欠缺點，但坐著整個人也是比較舒服。跑長途的時候，前后排空間舒適性還是比較滿意的，但后排畢竟后面家人坐的多，舒適度一定要好些。后懸掛調(diào)校的偏硬，過減速帶和坎要慢行通過。
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購買時間2015年06月
購買地點山西 太原
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6322公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，操控舒適，油耗在我預(yù)想范圍。出去旅游適合開此車�，F(xiàn)在帶老婆孩子出去采摘，旅游，真是很方便。
缺點：防撞鋼梁簡配，車鎖設(shè)計不是太好，車到20以上落鎖后，從車內(nèi)可以開車，小孩在坐車不安全。建議大眾能完善一下。
外觀：那叫一個美，俗稱小“帕薩特”，大眾化的臉譜，開出去很拉風(fēng)，，十分給力。點個贊！買個亮條貼上去以后，檔次更上一層，如果把后面的標(biāo)志全部去掉，哈哈，那就是大眾的高檔車，能裝裝。白色的桑塔納我感覺比黑色的顯寬，顯的有朝氣，活力四射，更有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上還行，但是塑料感強烈，有待提升，與速騰、寶來、朗逸有差距，哈哈，不過價格也有差距。但是做工嚴(yán)謹，縫隙貼合完美，表現(xiàn)出德國人的細致。
空間：整體稍顯窄小，但是足夠用。前排空間對于我來說足夠用，但是對于稍微胖點的人，我單位同事，他感覺有點窄。另外，后排空間有待提升。如果前排坐個胖子，把座位拉后，后面人會感覺很擁擠。不過對于我們一家三口或者是一家五口來說綽綽有余!僅限普通身高普通胖瘦的人群中哦。（姚明、相撲選手級別的除外）。后備箱整體空間很大，合理布局，放上一個收納箱整理一下，還是可以放好多東東的。2016年春節(jié)的走親戚的時候，后備箱一下拉了5家的米和油，還有小米，很給力，全部裝下。
配置：我看了很多車，桑塔納的性價比我覺得很高。開著不貴，還高端大氣上檔次。我個人意見哦�。�！價格太高了對于我們工薪階層來負擔(dān)重，價格太低了，出門了又覺得面子上過不去。高不成低不就的，選擇大眾桑塔納沒錯!合資品牌，轎車享受。
動力：自動擋開始感覺肉，加速起來還好。上升到4檔穩(wěn)步給油，速度還是很給力的。如果換到S檔，那是相當(dāng)給力，爬坡，超車都是動力十足，我都試過的，不過油門給的大，聲音也有點大啊。大家適應(yīng)就好。
操控：
轉(zhuǎn)向?qū)τ谖襾碚f輕松，方向感強，便于操作。低速轉(zhuǎn)彎，單手可以操控，給力。不過建議大家還是雙手握方向盤，緊急時候可以轉(zhuǎn)向自如，安全第一，避免壞事發(fā)生嘛。還有親們記得開車是一定要系安全帶，一定一定。安全大于一切。
油耗：自動擋油耗還行。我1號加的油，每天上下班，200元跑400公里，百公里耗油8.57L，比同事的手動擋中配多耗2個油，在可接受范圍。上高速的話很省油，100公里/小時，基本上在5個油左右，還是很省油的，就是不能每天跑高速，跑高速建議辦個ETC，收費不停車，不排隊，嗷嗷爽。
舒適：內(nèi)部空間寬敞，本人1.70，坐在里面正合適，腰部不累。開長途也是嗷嗷地。前面老婆兒子，后面爸媽加上小侄子，坐上都舒服。不過我加了脖枕，腰枕，更舒服了。就是后排中間有凸起的部分有點礙事，腿沒地方放似得，哈哈。后懸掛感覺有點硬，不能快速過減速帶，需要減速通過。坐上2個人以后，感覺明顯。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6430公里
綜合評分
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優(yōu)點：我只相信安全是汽車的核心，德國車的精工車藝，過硬的品質(zhì)，嚴(yán)謹?shù)墓に嚕屛遗c家人每次出行都安心無憂。我比較看中德國的激光焊接技術(shù)，起碼車整體強度大很多，日系車應(yīng)該沒有吧？漆面也選擇了金屬漆，漆面硬度也有所提升。底盤調(diào)校也非常穩(wěn)，另整車整體質(zhì)感非常堅實穩(wěn)固，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常穩(wěn)扎也不至于虛無縹緲，燈光系統(tǒng)個人比較喜歡后部尾燈設(shè)計，特別晚上亮燈后，高強度鋼板另車門關(guān)門聲音也讓很多朋友豎起大拇指。全鋁發(fā)動機及6AT變速箱使油耗非常滿意，這也是看中選擇大眾重要因素。
缺點：前臉設(shè)計只能說一般了，要是把捷達前臉移植過來肯定好看。橫拉鍍鉻格柵沒有特點，飛翼大燈設(shè)計比較簡單，連最基本的透鏡也沒有。沒有多功能方向盤，中控臺設(shè)計中規(guī)中距，沒有什么亮點，但你也絕對挑不出什么不太滿意的地方來，前排中央扶手箱設(shè)計有干涉，沒有考慮人機工程學(xué)。鑲拼針織座椅舒適度一般。直列式擋位設(shè)計有不盡人意的地方容易掛錯擋位，其次，沒有手動模式只有S擋不太實用�？赡茉从诔杀竞筝嗊�是受人唾罵的鼓式剎車。嚴(yán)重不滿意的地方?jīng)]有全系標(biāo)配置ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。發(fā)動機聲音也顯大了，以后換粘度大點的機油看有否改善，散熱風(fēng)扇也是大眾的一大特色噪音也異常的大。
外觀：車身線條設(shè)計還算比較流暢，直來直去線條比較多，優(yōu)點，比較耐看，缺點，不是所有人都能接受，前大燈確實設(shè)計比較一般，重新設(shè)計有待提升整體觀感，下唇位置也一樣。
內(nèi)飾：整體的布局非常合理，中規(guī)中舉，各功能區(qū)域分布合理清晰，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡潔明了，裝配工藝非常好，做工也可以，但用料水平有所欠缺，塑料感還是多了，而且新車塑料味道還是大了點，全黑的內(nèi)飾設(shè)計比較耐看，黑色我還是比較喜歡的。
空間：駕駛位置還是略顯拘束，后排空間也并不算富裕，中間隆起比較高，后坐三成年人短途還可以，遠行還是算了吧，對比起卡羅拉的后排黯然失色，朋友對比了只能站在一邊了。
配置：就德國造車工藝這樣的價格還是值了，品質(zhì)有保證，家庭用車性價比大。
動力：除了起步確實綿之外，其它轉(zhuǎn)速區(qū)間沒有問題的，家用上班這樣子的動力水平也足夠了，但女同志開過后都說這樣好，起碼不會像日韓系車那樣起步比較突兀，安全系數(shù)高，新手比較適合的，贊同的頂~
操控：
整體上的操控是非常好的，轉(zhuǎn)向質(zhì)感好，方向盤指向性也準(zhǔn)確，路感回饋也算可以，高速拐彎整車穩(wěn)定性也不錯。
油耗：就是看好變速箱6AT，加之起步溫柔，我已經(jīng)摸清了變速箱的脾性，不要一味大腳油門，所以油耗是比較經(jīng)濟的。
舒適：舒適性就相對而言就真是一般了，因為懸掛設(shè)計比較硬朗，座椅的柔軟度不太好，舒適性有很大的提升空間，起碼臀部感受好點嘛。
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購買時間2016年08月
購買地點山西 運城
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工還可以，九萬元的價位，也沒有過多的需求，天窗雖然小，但還是有，發(fā)動機雖然聲音大，但還算省油，車寬雖然略窄，但覺得通過性會好點，會車的時候，堵車的時候，應(yīng)該是更容易穿梭自如吧！空腔注蠟，車門厚重，雖然內(nèi)飾是硬塑料，但也算是中規(guī)中矩。
缺點：沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這在國外應(yīng)該是標(biāo)配吧，而咱們國家的車卻是在高配車型才有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這讓我對用車的安全性有點懷疑，安全性也大打折扣！沒有LED大燈，不上檔次。后排隆起較高，乘坐的話，中間那個人應(yīng)該會不太舒服吧，不過我不坐后排，有人說汽車后排隆起較高，會加大碰撞的安全性。
外觀：基本滿意，套娃式的設(shè)計，很大眾，沒有日系車，韓系車的流線型，中規(guī)中矩的！整車感覺還是不錯的，某一個角度看起來，還是很耐看的。就是正面看起來，覺得有點窄，顯得小氣了，側(cè)面看都很不錯的！
內(nèi)飾：做工一般啊，都是廉價的硬塑料，手動的空調(diào)，不夠精致，看過速騰，那做工真的好，不過桑塔納和速騰差距有點遠。中央扶手那里，怎么覺得設(shè)計的不太合理，拉手剎，很不方便啊，我每次都需要把扶手箱抬起來，放了手剎，再把扶手箱放下來，怎么覺得那么麻煩啊！
空間：還可以吧，就是中間隆起較高，中間那個人坐著不是太舒服。后備箱還可以，可以裝不少東西。
配置：這個價錢，買到這個車，還是自動擋的車，油耗更低的大眾車，比較滿意！每次開著我的桑塔納，心里很踏實！
動力：加速一般，比想象中快，比高爾夫快一點，哈哈，因為同樣自動擋，高爾夫雖然兩廂車，車重竟然比桑塔納還要重100公斤啊，所以高爾夫起步相當(dāng)于已經(jīng)坐了兩個人了，我覺得動力比想象中的好！
操控：
精準(zhǔn)度還可以，徳系車嘛，還不錯的。變速箱反應(yīng)很不錯，升檔降檔都可以，比較滿意！高速上開車很穩(wěn)，大概120公里每小時的速度，轉(zhuǎn)速大概2500，雖然需要磨合期，但我覺得高速還是可以開的，因為磨合期轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)就可以的。不知道我說的對不對，不對的話，求各位大神指教！
油耗：滿意，自動檔的車，油耗比我手動的雨燕還要低，真沒想到，原來的雨燕是1.3的，上高速吃力，現(xiàn)在1.6的，雖然動力一般般，但比雨燕好多了，車重也穩(wěn)，油耗大概6.4。還是很滿意的，這才是磨合期，我覺得過段時間可以再降低一點的！
舒適：靜音一般吧，發(fā)動機聲音較大，座椅還可以，但是車子有點窄，所以，感覺還是有點壓抑，還有天窗，那么小的一個天窗，讓我感覺頭頂?shù)土撕枚�，也讓我感到壓抑！后排空間我覺得家用足夠了，還可以，后備箱也不錯，可以放好多東西的。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：特意跑了五天里程上了400公里才來寫口碑的，這樣油耗會準(zhǔn)一些。磨合期油耗能在7.7非常讓人驚喜，買它可就是奔著外形和油耗來的。
缺點：目前開還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，不過論壇里說發(fā)動機艙會漏水和時間長了噪音比較大有些讓人擔(dān)心，還有后輪鼓剎確實丑，被人說了幾次了，再就是那個手剎和扶手箱，這個誰設(shè)計的，扣工資獎金，要能改掉這些就完美了。
外觀：在展廳看的時候感覺各種高大上，現(xiàn)在開出去就感覺比別人的小，我的是銀色，不顯小的色，還是覺得小了，但車頭很帥氣，燈造型也好看，屁股很豐滿，整車看起來比較流暢，還是比較滿意新桑的外觀的。
內(nèi)飾：都說新桑內(nèi)飾怎么不好，可是我覺得還不錯，我同事凌派高配差不多16萬，他內(nèi)飾也都是硬朔料，而且新桑的內(nèi)飾做工很工整，我堂弟開的花冠，他就覺得新桑的內(nèi)飾做工要比他花冠的要好，個人覺得內(nèi)飾過得去就行了，10萬的車子不能要求太高。
空間：滿意，主要是后排空間坐三個大人也沒有任何問題，不比其他的車差，雖然外面看起來比較小。
配置：很值得擁有的一款家用車，雖然家用車方面不是大眾的強項，但新桑還是做到了空間、省油這兩個家用車的標(biāo)桿，希望上海大眾能夠聽取眾多消費者的意見，在車的要求上精益求精，不要再出現(xiàn)發(fā)動機艙漏水這樣的失誤，我想選擇新桑的人會越來越多的。當(dāng)然，如果現(xiàn)有的官方指導(dǎo)價能夠再降一萬的話，性價比就滿分了。
動力：起步肉，以前開的手動閣瑞斯，經(jīng)常2檔起步，一點油門就走，現(xiàn)在開自動擋，油門仿佛自成一系，不管你怎么急，它就是慢慢來，不過個人覺得這樣很適合家用，特別是老婆剛學(xué)駕照，就怕她油門當(dāng)剎車，所以起步肉些才不會一下躥出去，避免意外的發(fā)生。不過在轉(zhuǎn)速到了2500以后，動力就上來了，一踩就有，還是不錯的。
操控：
方向盤操縱很好，基本很小的偏差，就是有些沉，不像別的電動方向盤跑慢的時候很輕的感覺，不知道是我這輛的問題，還是別人也一樣。
油耗：非常滿意，這個車最讓人滿意的就是油耗了，之前在論壇看新桑的各種帖子，基本油耗都很低，現(xiàn)在自己跑了400公里，其中有100公里高速，100公里快速，都以60到80的速度開，其他都是在鎮(zhèn)內(nèi)開，20到40的均速，油耗7.7，個人非常滿意，相信磨合期過后油耗還可以進一步降下來。
舒適：這個就見仁見智了，我個人覺得還行，中上水平吧！坐著也不難受，我現(xiàn)在還沒上過120的時速，不知道那個速度會不會噪音高些，現(xiàn)在感覺是很安靜，沒有論壇里面的各種噪音，我老婆老爸坐后排都覺得還可以，算是比較舒適吧。
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購買時間2015年01月
購買地點江西 吉安
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾品牌認知度高，技術(shù)成熟操控性好，節(jié)能省油，經(jīng)濟實惠。
缺點：沒有多功能方向盤和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。從設(shè)計上說，多功能方向盤，并不會增加很多成本，但是每次聽音樂調(diào)節(jié)音量，更換曲目，都必須伸手去中控臺操作，不同程度的會影響到行車安全！
外觀：外觀中規(guī)中矩，憨厚可愛，顯得較為中庸。不像其他車型前低后翹那么有動感，年輕人一般不太喜歡，也不是很時尚更談不上前衛(wèi)，越中庸的外觀越耐看，越前衛(wèi)的外觀越容易過時，汽車的外觀，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，有的人覺得好看，有的人覺得很丑，猶如演藝人員，有的是臉蛋身材好的偶像型，有的是實力派。既然選擇了她就要喜歡她，愛護她。從安全上考慮，我們選擇白色的車漆，這也是一種流行色，顯得潔凈精神。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：乘坐空間很寬敞，2.6米的軸距，近4.5米的長度，1.7米的寬度，空間表現(xiàn)不錯，儲物空間的設(shè)計也比較合理，沒有多余的設(shè)計，空間的利用效率比較高，實用性很強！后備箱的空間也比較大，可裝下三床棉被。
配置：性價比一般，不是很高。同樣是1.6升緊湊型自動擋合資車 ，標(biāo)志308才八萬多 ，同類國產(chǎn)車的價格也低了兩三萬，大家買桑塔納都是沖著品牌和口碑來的，從普桑開始，這個品牌已經(jīng)用了30多年，現(xiàn)在的月銷量還是杠杠的，一個知名度高的品牌，他的產(chǎn)品也不會差到哪里去，群眾的眼睛是雪亮的，雖然他的產(chǎn)品未必是最好的，但他的產(chǎn)品價值和它的品牌一樣能夠保值，以后轉(zhuǎn)手賣掉也能賣個好價錢，呵呵呵呵。。
動力：1.6升的發(fā)動機驅(qū)動一輛不到1.2噸的車重，加速的動力澎湃洶涌，俗話說只有弱人沒有弱車。但是油門踏板反應(yīng)比較遲鈍有頓挫，必須深踩再回調(diào)些，開始有點不習(xí)慣。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛偽， 電動助力用力較輕，路感清晰，路面上凹凸不平或者小石子都能明顯感覺到，慈所謂，硬而不顛的好車，使駕駛員根據(jù)路況，及時控制車速，剎車比較硬。
油耗：油耗在預(yù)期范圍之內(nèi)，市區(qū)8.5升每100公里左右，市郊6.5升左右，最低跑過5個油，個人感覺在70碼左右比較省油，速度太快，雖然花費的時間少一些，但是要多費油錢，自己去掌握和控制利益的最大化吧。
舒適：雖然是板車懸掛，但座椅的舒適度不錯，底盤扎實，聲音過濾比較好，關(guān)閉玻璃，車?yán)锖馨察o，小音量的音樂也能絲絲入耳，但是車窗玻璃有異響，尤其是升到一半時，風(fēng)噪也很大，這點影響了乘坐的舒適性。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 東營
裸車價格9.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8472公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我最滿意的地方，接下來下面會詳細說的
缺點：沒有
外觀：外觀這東西，見仁見智，沒有一款車型的外觀能博得所有人的認可，不過就尚納來說，白色真心高大上，比黑色更好看，所以我果斷選擇的白色，為了這個白色的手動頂配車，足足等了4個月，不過也值了，很喜歡，自己從某寶買了車貼貼上，時尚大氣有個性
內(nèi)飾：桃木紋內(nèi)飾加鋼琴漆，還有鍍鉻裝飾，豪華版內(nèi)飾真的比其他兩款看起來高大上許多，整體也是偏向駕駛員一定角度的，操作起來更上手舒服一些
空間：空間非常滿意，我身高173，選擇的1.6手動豪華版，帶駕駛座座椅高低手動調(diào)節(jié)，調(diào)整到合適舒服的位置，頭頂距天窗還有一拳左右的位置，左右也很寬敞，我身材中等，不胖不瘦，即使副駕駛坐個胖子也不覺得很擠，身邊朋友也是身材偏瘦的居多，無論前排副駕駛還是后排，調(diào)整好座椅之后，都能較輕松的翹起二郎腿
配置：物超所值，能想到用來形容這個車的詞，我覺得就這個成語了，等了很久終于等到的活動最低價，買來大半年了，也一直關(guān)注4S店的價格，沒有再比我當(dāng)時買的時候更低的價格了，心里很開心，跟撿了寶貝一樣，性價比真的沒得說，之前在網(wǎng)上選擇了無數(shù)的車型，最后定下這款車，不只是價格上的優(yōu)勢，還有上海大眾的品牌和質(zhì)量口碑，做為上海大眾旗下的元老車型，真的很棒
動力：1.6升自然吸氣發(fā)動機，如果一味的強調(diào)動力的輸出，我覺得就不應(yīng)該選這個車，本身這車就是以家用居多，起步只要舍得踩油門，轉(zhuǎn)速上去了什么車起步都很快，中途加速能力略有點肉，但還是能滿足想超車的要求，總體來說動力表現(xiàn)很不錯，EA211的發(fā)動機蠻給力的，5速手動變速箱也是足以滿足日常的駕駛需求，只要不是刻意暴力駕駛、飚車，這車開起來也是很有樂趣的
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈指向準(zhǔn)確，高速行駛也沒有方向盤掌握吃力或者發(fā)飄的感覺，能靈活的完成駕駛指令
油耗：油耗真的很低，跟廣告做的一樣，跑長途90KM/H最低平均油耗4.1個，比想象中的還要低很多，朋友打趣道我不舍得踩油門，明顯是羨慕嫉妒恨，身邊有車的朋友，我的尚納是油耗最低的，同樣的油人家跑一百公里，我能跑200公里，從老家來回一趟要將近1000公里，每次回老家一箱油跑個來回，真的很省心更省錢，我都是固定加一個加油站的油，據(jù)說這樣對車好，除非是跑外地沒油了
舒適：真皮坐椅，方向盤和座椅都可以高低調(diào)節(jié)，很舒服，無論是夏天還是冬天，都很舒服
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧，EA211的發(fā)動機油耗整體還是比較滿意的，每天上下班比較堵，走的市區(qū)，下來油耗在7.5L/100KM左右，統(tǒng)計了一下，如果城鄉(xiāng)道路及市區(qū)結(jié)合一起的話大概在6L/100KM左右，高速更低，操控性也是很滿意的，媳婦到現(xiàn)在還在說買的教練車，作為入門級緊湊型定義的很準(zhǔn)確，新手上路需要的就是操控簡單省力，不需要過于繁瑣的操控，外觀整體感覺也不錯.
缺點：隔音效果比較差 吧，畢竟十來萬的車，各有所長，接觸的車子也沒有太高端的，也沒開過別人的車，不滿意的只能說等以后慢慢發(fā)現(xiàn)了，其他的只能說各取所需了。
外觀：大眾外觀比較統(tǒng)一了，所以看上去很漂亮，年輕化了，有句話經(jīng)典，大眾把十萬的車做上去看著像20萬，20萬看著像200萬，200萬像10萬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大多硬質(zhì)塑料，但做工細致。
空間：空間整體還是滿意的，后排空間蠻大，后排中間不過凸起太高，坐兩個人剛好，坐三個人只能是中間坐小孩了，大人會很不舒服，后面也很少載人，桑塔納的后排空間感覺是縮短后排座椅的寬度省出來的，后面幾乎不載人，就是上下班接送媳婦用，只是長途坐后面的人會不舒服。
配置：性價比個人認為很OK，每個人則重點不一樣，選擇自然不一樣。
動力：自動擋開起來肯定沒手動擋那么給力，但是上下班路上堵自動擋省力，油門前半段有點虛，舍得給油動力還是很足的，6速變速箱，速度上來了提速也很快，也看個人駕駛習(xí)慣吧，自動擋和手動擋類似，轉(zhuǎn)速過了兩千油門松一下就很順的提檔了，如果一直踩著給油就會根據(jù)你的路況判斷加減檔了。也不指望去飆車，上下班足矣。
操控：
入門級緊湊型定義很準(zhǔn)確，適合新手，很多人都說桑塔納教練車，操控還是很順手的。不需要多余的動作。
油耗：油耗很滿意，自動擋，磨合期7.5L/100KM，幾乎上下班開，很堵，每天6公里要25-30分鐘。
舒適：前排舒適性比較滿意，后排座位短，長途會不舒服，還是那句老話，一分錢一分貨，在這個價位里，注重更多的還是性能，想要舒適只能說躺床上最舒服了，國外很多車都是低配，不講究舒適性，在國內(nèi)大多把舒適性當(dāng)成一種面子，個人認為沒必要，只要功能滿足別太苛求，畢竟這個價位只是代步，能遮風(fēng)擋雨，不讓家人日曬雨淋OK了。
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購買時間2014年10月
購買地點山西 運城
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.12L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工優(yōu)良，白色的車子看上去頂頂漂亮，讓人愛不釋手�。�！
缺點：新手小白，連續(xù)再次小事故，不打緊，但很鬧心�。�！
外觀：外形不錯，大眾標(biāo)準(zhǔn)的“套娃”風(fēng)格。前進氣隔柵亮條威猛霸氣，對于像我這樣的小白，不看車屁股，根本分不出是大眾的哪個娃娃。個人感覺前臉比新捷達的好看，但自己更喜歡新捷達的屁股。哈哈�。�！
內(nèi)飾：做工很滿意，用料無亮點，總體上自己能接受，媳婦也沒意見。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計寬敞合理，對比下，個人認為在這個級別的緊湊車型中較好。我170CM的身高，坐在里面很舒適。新桑塔納軸距2603mm，僅比朗逸的2610mm軸距，短7毫米，可以忽略不計。內(nèi)部空間與朗逸基本一樣，很滿意�。�
配置：運城沒幾家4S店有車，其他的也是調(diào)貨，最終在圣惠北路離關(guān)公像不遠的韓韓上海大眾4S店訂的車。找了熟人，便宜了1000現(xiàn)金，多送了1000裝潢，1000保險。本人新手，買的全險（除了自燃沒選，其他都買了）。
動力：動力輸出連貫，在起步狀態(tài)加速有點狠的時候，能聽到發(fā)動機有些輕微的“牛吼”，時速過40后，發(fā)動機工作非常舒適安靜，胎噪聲響很低。
操控：
2015款新桑塔納，依然保持了前盤后鼓的老式剎車結(jié)構(gòu)，即使是最高配置的版本，但剎車效果還是不錯的！�。≡�4S店試乘試駕的時候，試車員建議我從100公里時速一腳急剎車踩到底，本人小白，沒敢試驗，讓試車員駕駛，本人體驗了一下，雖然已提前知道情況，但緊急制動從100到0的起腳，還是讓我的心飛到嗓子眼，三秒驚魂中。。。。。。�。。∥乙恢睕]敢試驗，感覺新桑的制動性能非常棒�。。。。。∵�有大角度轉(zhuǎn)彎，連續(xù)轉(zhuǎn)彎的過程中，車身的平穩(wěn)程度自己也很滿意。
油耗：愛車是6速自動擋，第一次加了200元的93#，作業(yè)成績，為402公里，每百公里7.12升�；旧鲜�2/3的城市擁堵路況， 1/3的城市外圍和郊外路況，沒有上高速，沒開空調(diào)。第二次繼續(xù)加了200元的93#，目前698公里，看情況，感覺油耗沒多大變化。期待磨合期結(jié)束了有新表現(xiàn)。不過，現(xiàn)在的油耗自己是很滿意的。
舒適：底盤調(diào)教不錯，懸掛一般，可能是新車的緣故，過顛簸路面的感覺有點硬。朋友說開些時候，磨合磨合就軟了。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 河池
裸車價格8.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、空間。2016年國慶節(jié)，帶家人去湖南鳳凰自駕游，開了大半天，油耗指針一點不動，搞得我還以為油表壞了先。后來一算高速路上平均一公里3毛錢，家人直嘆這車真他媽的省油，這是原話……！每每聽到這種贊美之詞，心中不勉對自己的選擇暗暗自喜。經(jīng)過兩個月的用車，本人認為：只買對的，不買貴的……哈哈……這會不會是2016年度吊絲的自我讀白啊………………
缺點：反人類的扶手箱！雖說不滿，但是扶手箱長，駕駛過程中可以放手在上放松放松，這也算是不滿之中的安慰。不像有的車子的扶手箱短短的，沒什么用處。再說如果這個扶手箱再做得高大上一點就好了????……但回頭一想聊勝于無嘛，有總比沒有的強??????????
外觀：耐看，漆厚，用料扎實。
內(nèi)飾：經(jīng)典---不解釋??????????
空間：全家中等身材，夠用！小孩加大人正常6個人長途自駕游沒壓力。幾個1米七多的同事座我的車也贊不絕口，說小車也有大空間??????????
配置：比起國產(chǎn)車，性價比可能備遜，但從長遠角度和綜合素質(zhì)考慮絕對對得起這車，????也許頭兩年還些想法，但三年過后再看再比，那時才是性價比的真正體現(xiàn)。
動力：1.6動力對于不追求激烈駕駛的我來講，已經(jīng)很夠用了。這車車身相比來講比較輕，才1噸多，所以動力還是很足夠的。要表揚一下的是：這車的提速真是杠杠的，同級別的車換檔提速至少需要3一5秒，可我家納納那是一換就來，真是省心省力。
操控：
操控還好，中上水平，換檔平順，方向偏沉，但給人一種踏實、穩(wěn)重的感覺。駕駛納納就像一個女人依偎在男人寬厚健碩的胸膛一樣有安全感……????????
油耗：當(dāng)初選擇這車就是看中這一點，從迎取納納到今天兩個月時間，至今共行駛4862公里，共加油1580元。高速五分之二，鄉(xiāng)村道占五分之三。總算下來1公里3毛多。這也是我在與同事們在聊車時津津樂道的亮點……????????????????
舒適：納納的懸架偏舒適，對爛路小坑過濾較好，大坑和減速帶跛的較明顯，但是由于車身結(jié)構(gòu)原因，整體度過感覺踏實，不像一些車一過減速帶和大坑就像整車要散架一樣????????
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