一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年11月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該是顏值了。可能大多數(shù)車友覺得任何一輛車放在桑塔納邊上都比他好看，但是這事兒得看擱誰眼里。蘿卜白菜各有所愛。全世界的汽車，我就喜歡德系由內(nèi)而外的樸素穩(wěn)重的風格。說實在的，我選一輛車，首先外觀要入得了我的法眼，性價比什么的都是自欺欺人，10萬塊錢的合資車型，日系車和美系車外觀設計越來越運動化，汽車的車身尖銳的線條都散發(fā)出一種激進的風格，而我喜歡大眾車型身上的平形線條，在我看來，簡約才是美到極致。
缺點：最不滿意的一點是中央扶手和手剎有沖突：如果能夠給一個合理的解釋，應該是手剎和扶手一般不會同時有使用需求，擁堵市區(qū)開車經(jīng)常用到手剎，操作比較多，右手閑不下來也就用不上扶手；高速路上右手基本閑在扶手上，而手剎基本不會用到。拋開最不滿意，其實不滿意的也蠻多，新車沒有腳墊，沒有點煙器和煙灰缸（雖然本人不抽煙），沒有后防撞鋼梁，沒有ESP，在高速路快速路上開車總覺得心里沒什么底，的確有安全上的顧慮。追加：這車后排和后備箱不通，并且后備箱沒有鑰匙孔，有一次車燈忘關了，電瓶電耗沒了，然后沒法打開后備箱拿搭電線，主駕駛門上的后備箱開關沒用，遙控鑰匙也沒作用，那時候絕望，后來請了保險公司，十多公里趕過來給我搭電。
外觀：大眾臉不多說，上到帕薩特和最新的輝昂，下到我的桑塔納，都這個外觀，還是比較時尚的，不注意，還以為我的是朗逸
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：空間還是將就，買了上下班開開，還是可以的
配置：10萬出頭能買個大眾三廂車已經(jīng)很滿意了，其他不多說了，感覺開著比10萬買其他車有面子！
動力：起步加速比較遲鈍。
操控：
畢竟不是專業(yè)人士，反正自己感覺夠用，操控還行，這個價位就不奢求什么了。
油耗：目前不到200，油耗顯示7.6，網(wǎng)上都說6點幾，目前還沒到，不知真假，看以后吧。
舒適：座椅略硬，一般化
|
|
購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形好看，安全性能高，操控方便。
缺點：沒有后防撞梁是唯一無法接受的。
外觀：很多人喜歡形容新桑塔納為“小帕”即“小帕薩特”從而說明新桑塔納外觀上比較霸氣，棱角分明，給人剛毅的感覺，但是那個“小”字也凸顯了新桑塔作為一輛緊湊型車型的特點。
內(nèi)飾：我選的是黑色，原本訂車時選的是米色的，不過我覺得米色的格局選的不好，底面是黑的，安全帶是黑的，就是皮椅是米色的有點像三明治的感覺，我朋友買的內(nèi)飾米色的昊銳，的確是暖色調(diào)，不過太容易臟，最后還是他的建議讓我在訂車時候看了實物后決定黑色。也有4S店的朋友說黑色的長時間駕駛感覺。。。怎么說呢，可能是冷色調(diào)的關系比較疲憊吧。不過我到現(xiàn)在為止也沒后悔選擇黑色內(nèi)飾，一個是耐臟，一個是看了舒服。另外提醒買腳墊的朋友們，新桑前排位置后面，后排腳下是有出風口的，選擇腳墊時要買防水的但是最好不要把出風口堵住的那種，當時時候就是沒仔細看，
空間：還可以，我身高175cm，無論前排后排都不會覺得的緊湊擠壓的感覺，后排3個人稍微有點擁擠，2個人還是很舒服的。
配置：我選車的時候定位德系車，又在自己能力范圍內(nèi)即價格區(qū)間上選到了新桑塔納，很多車友習慣稱之神車，我覺得是我買到了。
動力：1.6的排量在日常的生活中完全夠用，游刃有余，有用戶說起步肉，建議可以在紅燈結(jié)束兩秒前放開剎車，這樣會得到不錯的加速感覺，其實習慣后，一點不會有肉的感覺，很安全很放心，中高速的加速更棒，動力源源不斷，無頓挫。
操控：
非常好自己感覺駕駛技術不錯（B2駕照嘻嘻），在城市里很有感覺方向只那走哪，挺好的只是方向會有點吃力，電子的感覺不應該啊，男的開沒什么感覺，我老婆開想坐的舒服點開車就不那么好操控了
油耗：我覺得還是要看在什么路況下。我上下班一天來回40公里，3/2高架，3/1地面，綜合油耗6.9左右，一周一次近郊高速路段油耗5.7左右，在上海來說已經(jīng)非常低了。在其他城市很多車主油耗更低！不過全地面道路的加堵車的話油耗也飆升至9.6及更高也有。綜合20000多公里下來是7.1，我相信我的數(shù)據(jù)可以成為廣大車主非常值得參考的一個數(shù)據(jù)。
舒適：我們一家身高暫時都沒180cm以上的，所以乘坐新桑不會覺得很小。地盤高度也可以，通過性蠻好，過減速帶也不是太難受。真皮座椅說實話用處不大，就是好看點，好打理些。自動空調(diào)恒溫用習慣了，手動的會很不適應。音響不改，覺得比單位上好多車都強。買的時候忘了選配定速巡航和座椅加熱有點小小的后悔。更有點不滿以上2處配置高配車還是選裝！新普桑方向盤上也有幾個按鍵挺好的，喜歡！小天窗也還行。下雨時，控制雨刷器只有3檔可調(diào)，沒有快和慢的調(diào)節(jié)當然是不舒服的。也有后備箱車內(nèi)開啟，遙控開啟。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
缺點：輪胎太差了
外觀：有人說它是小帕薩特，我小美了一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣都是大眾的套娃風格，但不得不說整體的配色還有樣式都很不錯；木紋面板看上去很沉穩(wěn)配上黑色的真皮座椅還挺上檔次的；方向盤的多功能按鈕做得很精致，雖然是大面積的硬塑料但顆粒感還不錯，跟方向盤放在一起反而起到了襯托的作用。
空間：乘坐空間足夠，儲物箱大。
配置：德系車么，就不談什么了。
動力：平時上班就我一個人，動力還是挺不錯的，尤其是二檔換三檔時還有點推背感，不錯不錯，滿坐時就只能說是夠用了；平時超個車什么的完全沒問題，速度達到80碼多一點的時候共振確實有點明顯，油門踏板抖動很大，踩久了腳會有點麻，過了九十就沒有這個問題，80以上速度時噪音就比較明顯了，過段時間裝個隔音棉可能會好一點！
操控：
現(xiàn)在開了700多公里了，手動的習慣了就好。剛提車那幾天每天都會熄火幾次的，大概一個星期后，對愛車的離合掌握得就比較好了，很少出現(xiàn)熄火了。覺得手動的開起來很有感覺，男士選手動，我強烈推薦，習慣后堵車也無壓力了。方向盤用的是現(xiàn)在流行的電動助力，打起來輕便，回正好，而ESP使人放心駕駛。車身的寬度只有1706mm，好處是在市區(qū)開比較放心，不會擔心剮蹭。
油耗：目前45000了，油耗平均5毛一公里。沒有地板油，很少急剎車。見紅燈早早的掛檔滑行。啟動前先通電，等電腦自檢結(jié)束再發(fā)動。原地熱車不超過一分鐘，怠速在一千之內(nèi)就慢慢給油走著熱車。但也不能拖著低速檔走，該升檔還是要升�？傊ＷC每個檔位動力都充足，但轉(zhuǎn)速不超二千五、六。三千以上覺得對車不好，冷車一定要避免。城市路段表現(xiàn)：走走停停的很考驗手排的油離配合，起步肉的不足在這里很明顯了。一定要跟上前車的節(jié)奏，否則被人插隊感覺很不好。排隊時不要長時間踩著離合器，很傷分離軸承。注意前車的前車，它開始動了再踩離合掛檔正好。如果是紅燈排第一個，倒計時最后一秒時踩離合、掛檔、松手剎，正好綠燈。高速路段表現(xiàn)：120時速內(nèi)的噪音可以接受，發(fā)動機始終在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。沒有發(fā)覺車子發(fā)飄的現(xiàn)象。變道和修正方向時車身姿態(tài)很穩(wěn)定，給人踏實的感覺。每次去山東近十個小時的高速行駛后，發(fā)動機怠速有略微的不穩(wěn)定。低速運行十幾分鐘后就正常了。可能發(fā)動機也累了。
舒適：真皮座椅看著挺上檔次的，坐著也挺舒適，座椅包裹性不錯，以前租過兩次車，開不了多久腰部就很酸，現(xiàn)在這個就不會出現(xiàn)這個問題，到時再買個腰部靠枕就更舒適了；懸架對路面的過濾也挺好的，富有韌性，屬于偏硬的調(diào)校，胎噪比較大，估計跟輪胎的牌子有一定的關系吧！后排坐著應該也還好吧，因為我都在開，沒坐過后面！另外扶手箱跟手剎的沖突確實太大了，現(xiàn)在都不敢用了，很不方便。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格7.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗超低，市區(qū)開下來也就4毛左右
缺點：不滿意的是車內(nèi)的儲物空間比較少，而且一些儲物格都沒有防滑的設計，急剎車就來回跑。
外觀：外觀蠻耐看的，比老款的車身感覺更長，整體看起來大氣、簡單，側(cè)身的線條視覺感也很好看
內(nèi)飾：普通版原車不咋地，需要再裝飾一下。減配太嚴重，基本款連化妝鏡子都沒有，自己買的
空間：自己身高180，老婆173，坐進去毫無壓力，頭頂還有一拳的距離，后排也還有很大空間儲物空間：后備箱真心大，感覺雙桶洗衣機都能放進去，不過沒試過乘坐空間：自己身高180，老婆173，坐進去毫無壓力，也試過我坐前排，她坐后排全家出游時：全家目前就兩個人，還沒有出游過，準備過年的時候試試
配置：價格還是挺親民的，就是看了這個價格才買的。
動力：發(fā)動機動力還不錯，三、四、五檔加速還是很給力的，據(jù)說開空調(diào)會略顯疲軟，目前還沒有試過開空調(diào)。
操控：
操控很不錯，轉(zhuǎn)向都很準，很容易上手
油耗：油耗符合預期，目前在7.5個油，跑的市區(qū)也多點，首保后希望能降低一些。城市路段表現(xiàn)：城市里堵車時能到8個多，不堵的話也就7個，開空調(diào)要加一個油。高速路段表現(xiàn)：高速，城郊很省油，最低能達到5個油，不知道算的準不準。橫向?qū)Ρ龋夯旧夏苓_到日系車的那個省油程度了吧，比美系的還是很省油的。
舒適：噪音大，減震還比較舒適
|
|
購買時間2016年09月
購買地點四川 雅安
裸車價格6.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，有同學居然說是速騰，哈哈，反正大眾車都是傻傻分不清楚，操控沒得說，空間不錯。乞丐版都帶遙控鑰匙，不會像以前那樣捅洞的尷尬了。
缺點：選裝的行車記錄儀卻沒有給我儲存卡，我掛牌回去的路上還沒來得及買儲存卡，一個阿姨連人帶車倒在我年前，我很生氣，因為記錄儀裝了不能用，真不方便，還好不是碰瓷的。車輪的大眾標志全白的還沒有霧燈真難看
外觀：外觀漂亮沒的說！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有特別突出的�？墒俏蚁矚g這樣的風格，感覺一點都不復雜，不多于，沒有眼花繚亂而無所適從，下不了手。材質(zhì)我不在意，對我來說，代步就是代步，多余的能有就有，沒有也無所謂。畢竟價格在這里。
空間：一般般，還是沒有國產(chǎn)車寬敞。乘坐空間：比起好車來也不是很好。。但是這個價位的也基本湊合的用
配置：好好看 比捷達好看性價比高選裝配置：好啊好啊好啊好啊，挺靈敏方向挺靈敏方向挺靈敏
動力：大多數(shù)時間是用來上下班開，因此基本上就載我一個人，等紅綠燈起步稍微肉了點（到這有人會說不舍得給油，沒有肉車只有肉人，我也不想肉，只是深給油后發(fā)動機吼的讓人實屬難忍…我只是說相對而言1.4車肉了點…出于新手，操作不敢比老司機，也沒開過么好車），起來之后感覺還是挺給力的，新手似乎是初生牛犢不怕虎吧，還超超車么的…差不多到4000公里的時候去跑了一趟高速（話說新車都木有必要拉高速了，不明真相的我還是去拉了拉）加速還是比較線性的，分分鐘140，沒敢再快，怕蜀黍找上門………買車那會兒還在夏季，天氣還比較熱，開空調(diào)動力明顯乏力不足；還有偶爾帶上家人滿載購個物、逛個園兒啥的，真是那啥咋說滴來…心有余而力不足哇！真有點后悔選1.4L了
操控：
完美
油耗：提車出去加了200塊錢油，跑了500公里。算是比較省油的，過了磨合期應該還會降一點。
舒適：空間比較大空調(diào)：制熱效果杠杠的。有時候還需要稍微降低一下溫度，要不然很熱的，冬天的效果是這樣，等到夏天看看制冷怎么樣，好期待，自己的車比較愛惜，所以好好保養(yǎng)！
|
|
購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格8.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：定速巡航非常實用！不管在二級路還是高速路，甚至是鄉(xiāng)道，都可以開，高速定80以上，二級路定60，鄉(xiāng)道直路也可以定30-40，比踩油門穩(wěn)。
缺點：已經(jīng)是中配了，內(nèi)飾的塑料感還是那么強，而且還是硬直塑料，另外，車漆薄的不一般！
外觀：我看過 現(xiàn)代 起亞 外觀還看著可以 但是那內(nèi)室 差爆了 可看見大眾就不一樣了 外觀大方 穩(wěn)重 不識大體
內(nèi)飾：塑料感挺足的
空間：我178cm85kg，開起來還是挺寬敞
配置：我認為很好，很滿意
動力：夠用，主要是新手，買的手動擋，現(xiàn)在都是2000轉(zhuǎn)換擋，后面經(jīng)常滴滴滴，（向那些在我后面滴滴滴的說聲不好意思了）看出租車的起步，還是那句沒有肉車只有肉人。
操控：
簡單點說，滿意
油耗：本人買的手動，油耗比價滿意
舒適：目前隔音效果不錯，后期加個隔音棉估計效果更好。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程69269公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀真漂亮
缺點：減震有點硬，前排扶手箱影響手剎，基本不用，能弄短點就好了。
外觀：很多人喜歡形容新桑塔納為“小帕”即“小帕薩特”從而說明新桑塔納外觀上比較霸氣，棱角分明，給人剛毅的感覺，但是那個“小”字也凸顯了新桑塔作為一輛緊湊型車型的特點。
內(nèi)飾：我選的是黑色，原本訂車時選的是米色的，不過我覺得米色的格局選的不好，底面是黑的，安全帶是黑的，就是皮椅是米色的有點像三明治的感覺，我朋友買的內(nèi)飾米色的昊銳，的確是暖色調(diào)，不過太容易臟，最后還是他的建議讓我在訂車時候看了實物后決定黑色。也有4S店的朋友說黑色的長時間駕駛感覺。。。怎么說呢，可能是冷色調(diào)的關系比較疲憊吧。不過我到現(xiàn)在為止也沒后悔選擇黑色內(nèi)飾，一個是耐臟，一個是看了舒服。另外提醒買腳墊的朋友們，新桑前排位置后面，后排腳下是有出風口的，選擇腳墊時要買防水的但是最好不要把出風口堵住的那種，當時時候就是沒仔細看，
空間：空間方面，頭部空間腿部空間在后排一樣讓乘客感覺到舒心，這點在同級別車中甚至高一級別車中都無法與之相比。
配置：我選車的時候定位德系車，又在自己能力范圍內(nèi)即價格區(qū)間上選到了新桑塔納，很多車友習慣稱之神車，我覺得是我買到了。
動力：我相信很多插頭司機中不乏高手，一位親戚是大眾五星級駕駛員，他建議買車買1.6以上帶T的車型，對于動力這一塊來說，上海人說“拉的冊”也就是跑的起來。我覺得還是看在不同城市不同路段來看，新桑塔納是一款城市型用車，對于上班族及上海的路來說我覺得新桑的1.6L動力是夠了，中國的高速全程最高限速120碼，我相信如果針對于路況及安全性，只要你追求的不是飆車一族，那動力這一塊新桑塔納已經(jīng)足夠了。
操控：
關于操控，在最滿意一點里已經(jīng)提到過，一次在一個高架匝道口，前方2輛車，第一輛不熟悉路在前方突然變道，我前面一輛車前方被堵被逼變道，我當時一腳剎車但是已經(jīng)感覺剎不住了，一把方向往外，從前方車輛邊上擦身而過過去之后一身冷汗，這次化險為夷體現(xiàn)了新桑的操控，還是要提醒廣大車主，放慢車速！
油耗：我覺得還是要看在什么路況下。我上下班一天來回40公里，3/2高架，3/1地面，綜合油耗6.9左右，一周一次近郊高速路段油耗5.7左右，在上海來說已經(jīng)非常低了。在其他城市很多車主油耗更低！不過全地面道路的加堵車的話油耗也飆升至9.6及更高也有。綜合20000多公里下來是7.1，我相信我的數(shù)據(jù)可以成為廣大車主非常值得參考的一個數(shù)據(jù)。
舒適：這個不知道如何比較，我的是真皮座椅舒適性我覺得OK，空調(diào)現(xiàn)在也不好說畢竟新車制冷效果也很明顯很多人說隔音差，但是我覺得還OK啊，豪華版該有的都有了，天窗、多功能方向盤、真皮座椅。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：相對來說就是油耗比較好一點，自動檔到目前為止大概是5毛錢1公里，因為風尚版行車電腦沒有顯示，是根據(jù)加的油和行駛的里程數(shù)來計算的，家人比較滿意的是大眾品牌。
缺點：低配。不知道說什么好，全下來10.6萬的車，沒遙控鑰匙，沒車窗拉手，沒霧燈，沒cd，沒后備箱車內(nèi)開啟，沒后備箱燈，手動后視鏡，輪轂175。14寸的。在朋友面前非常沒面子。都笑話我說買這個牌子花了2萬。都說這個是性價比最低的車，真的考慮一下以后換車還要不要大眾的車了。
外觀：VW標志大愛。有立體感覺，車門兩邊的線條特別的耐看，不足的是車頭車尾線條收的多了點，遠看車好小。
內(nèi)飾：到處的硬塑料，現(xiàn)在快一個月了，車門都有咯吱咯吱的響聲了，不過內(nèi)飾簡單挺好，后排的凸起部位不喜歡，怎么大眾的車都那么高，不解？？？儀表盤漂亮，中控臺很大。
空間：對于一般家庭來說，空間絕對夠用，我身高180CM，車內(nèi)任何座位都容得下我。一家三口更是沒有問題，不過后排坐滿身材肥胖的人士除外，這種情況可以忽略不計�？傊臻g令我滿意。
配置：我覺得應該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應該不會太高。
動力：可能自動檔的原因，感覺起步有些肉。也許處于磨合期，對于踏板油還是有些顧慮，一般情況下2200轉(zhuǎn)自動換擋，油門稍大時換擋會有一點延時。另外需要注意的是，冬季出行時需要熱一下車，尤其是在北方，我已經(jīng)有過兩次冷車啟動不換檔的經(jīng)歷，剛開始以為是操作不當引起的。后來才發(fā)現(xiàn)因為發(fā)動機溫度達不到，風尚版沒有溫度顯示的功能，所以我不知道冷車啟動時的水溫值�，F(xiàn)在我都是發(fā)動車以后等上兩三分鐘再起步一檔溜到小區(qū)門口，這個時候水溫就上來了。現(xiàn)在車子才跑了1000公里，等到2000公里的時候試試S檔，應該會有驚喜！
操控：
不錯，方向指向清晰。高于這檔次同等車型。大眾容易上手。大眾的車注重的就是穩(wěn)重，中規(guī)中矩。就是沒有手動模式，下長坡的時候心里感覺不是很舒服。但是對于我來說很滿意了。方向盤轉(zhuǎn)向的時候很輕松。
油耗：油耗本人跑出來的比較高，因為上班路程只有3.5公里，而且冬天氣溫低至-14攝氏度，所以每天早上發(fā)車都要熱10分鐘。目前沒上過高速路，在一級路上跑了一下，6檔 80碼 發(fā)動機1600轉(zhuǎn)，這個轉(zhuǎn)速完全是節(jié)油的節(jié)奏啊，如果每天跑長途，我相信油耗能夠控制在3-4之間。本人是山里人，每天都跑山路，一般的轎車無法應付這種路況，選來選去還是選擇小桑，小桑素有“轎車中的越野車”之稱。
舒適：座椅座上很舒適，也較為軟，缺陷就是不能上下調(diào)節(jié)座椅，不過本人個子不矮，也夠了。四肢175的小腳有點難受，不想十萬元轎車該有的，再有就是減震太硬，過個減速帶，騰騰的難受。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格7.34萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，前后加了700快的97號油，現(xiàn)在還剩下半箱跑了1158公里。我覺得還不錯。還有后排竟然有三個頭枕。
缺點：大眾的簡配我是非常不滿意啊。后視鏡調(diào)節(jié)是倆棍子，多媒體只有收音機，后門米有儲物格，米有后排閱讀燈，米有后備箱燈。各種米有啊，米有辦法。我在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)了手動防炫目內(nèi)后視鏡，我以為也會簡沒了呢。
外觀：高端大氣上檔次，遠看是大眾，近看還大眾，一直是大眾，真的很大眾。保持一貫套娃臉，不過我認為桑塔納是比較精致的，比較耐看。有可能它不是第一眼美人，但是它肯定是你終身伴侶。
內(nèi)飾：大眾的一貫風格，沒什么看點，但是一直看著也很不錯，最起碼不厭煩。做工沒得說，精良，不過用料的話，這個級別的車應該都差不多吧。
空間：空間一直是很滿意的，后面坐三個成人米有問題，只不過中間的乘客會有一些不是，雖然有中間的頭枕但是地板的突起度太高了，只能保持騎姿了。本人175前面座椅調(diào)整好，后面還有一拳多點的距離，還是很滿意的。對了，還有后備箱，超大的，比想象中大，不過有個遺憾就是座椅不能放倒。
配置：怎么說呢？看油耗，挺不錯的。看配置，那還是換別的吧，如果你能接受大眾簡配。
動力：1.6L家用絕對夠用，建議一檔換二檔在2000轉(zhuǎn)左右，就沒有明顯頓挫了。之前看過的茜茜的視頻介紹最好換擋轉(zhuǎn)數(shù)在2000轉(zhuǎn)，對發(fā)動機的本身和動力的銜接，都有好處。
操控：
家用車使用，轉(zhuǎn)向還算精準，有點虛位。
油耗：相當滿意，娜娜從跟著我們家開始，一直都很兢兢業(yè)業(yè)。不管從之前的97換到現(xiàn)在的93油耗都是相當滿意的�？�1萬公里了，希望二保后更上一個臺階。
舒適：布座的填充物還挺柔軟，還算舒服。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，這個不錯，這個百公里也就是6.5個油，在同級車里面算是比較省的了。很適合家庭用車。但是在最求省油的同時，動力和操作性就怕下降了。
缺點：配置太低了，一些基本的配置都沒有。汽車油箱還得用鑰匙去捅，這個也太麻煩了，顯得車也沒檔次，畢竟是8萬多點汽車了。低配的車后視鏡還得用手去調(diào)，這個好像沒有手動的車了現(xiàn)在。開前發(fā)動機蓋的扳手竟然會掉，就是放到哪的，這個是個問題。要是不小心掉了，還是個大麻煩事呢。這個應該是設計師的一大敗筆。再來說說雨刷，一檔太慢，二檔就快，還不能調(diào)，你說氣人不氣人，下個雨能氣死你，還有就是左邊的雨刷竟然無法拉起，好像所有的汽車都沒有這個問題。這是設計師腦殘了。發(fā)動機的進氣口竟然是個大口子，一開始嚇我一跳，竟然有這樣的發(fā)動機�？偟膩碚f這個車簡配的太厲害，好像沒有這個配置的汽車了。嚴重不滿。咱不說還簡配了霧燈。最重要的一點：這個車竟然簡配了后防撞梁，拿生命開玩笑啊？
外觀：好，大眾的臉都一樣。
內(nèi)飾：太不行了，好像沒有比它再次的了。都是硬塑料，還都是一次成型的，太沒有檔次了。
空間：不錯，車輛里坐五個人沒問題，不算太擠，后備箱也大，不少裝東西，出差旅行都是不錯的享受。這個值得稱贊，要是在寬上10公分，那就是非常贊了。
配置：一般
動力：一般，因為油耗的原因，動力欠缺，這個所謂魚和熊掌不可兼得。
操控：
一般，動力欠缺，當然操控性就差一點，當然這個車的變速箱好像不是特別好，掛檔不是太流利。希望過了磨合期換一下變速箱油能解決。
油耗：好，這個非常贊，我開了15年的車了，這個油耗還是非常滿意的。
舒適：好，這個不錯，現(xiàn)在沒感覺那不行。
|
