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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，在動力跟油耗之間平衡的相當(dāng)好！
外觀：像POLO又比POLO更和諧更適合小三口之家，中庸捎帶時尚，除寬度之外車身比列合適，從45度或者側(cè)面看還是蠻大氣，要是有雙透鏡大燈做眼的話前臉就更帥了！
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間：雖說是POLO的三廂版，但是拉長的蠻合適的，我一米七左右的高度，調(diào)好駕駛席之后，后排腿部空間坐我的話還是蠻富裕的！目前磨合期車輛沒有滿載過，后排估計也就坐三個，橫向空間要在加點就好了，就比POLO寬了24毫米。后備箱深度不錯，我家寶寶現(xiàn)在還小，再大點的話估計就不夠用了吧！
配置：10W的車，有6AT的（我比較相信AT變速箱）油耗還這么低的，不多啦！
動力：典型大眾油門，前段虛位大，要有加速感的話油門至少得踩一半，速度上來到D3往后的話反應(yīng)就還不錯！虛位大點的油門的好處就是像我這樣的新手不會把車開著一沖一頓的，而且車輛加速更平穩(wěn)吧！
操控：
新車沒開到70以上，也沒上過高速！而且家用為寶寶的車，操控就那樣吧！指向我覺得不錯，動動方向盤就有反應(yīng)，手感尚可！
油耗：得益于虛位油門，新桑在動力跟油耗之間平衡的不錯，很和諧的感覺，磨合期油耗沒車友的好，但也不錯！波箱的調(diào)校感覺沒明銳的好，升檔不是很積極，D1到D2很果斷，但是D2 到D3 即使踩到2000轉(zhuǎn)出頭松油門也不會升檔，但是在把油門踩下去就升檔了。我開明銳的時候就不這樣，踩到1800-2000轉(zhuǎn)左右松油門就升檔了。新桑的脾性還沒好好摸透！
舒適：作為板車懸架來說，新桑的底盤還是蠻扎實的，但是我沒跑過高速，所以就城市路況來說，可以！要是換點好一點的輪胎效果可能更好！
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