一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2013年11月11日，購(gòu)進(jìn)全新桑塔納1.6自動(dòng)風(fēng)尚版。怎么說(shuō)呢，新桑的質(zhì)量還是擺在那里，老廠大品牌，做工精細(xì)，空間舒適，省油實(shí)惠，保值率高，咱們一個(gè)老百姓，家庭用車(chē)，還是值得依賴(lài)。說(shuō)實(shí)在的，自動(dòng)風(fēng)尚性?xún)r(jià)比還是很高，自動(dòng)檔的安全性和操作簡(jiǎn)單，是我追求的第一標(biāo)準(zhǔn)。接車(chē)快7個(gè)月了，沒(méi)有讓我失望過(guò)，長(zhǎng)途100多元，可以跑個(gè)300多公里，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病。一句話(huà)：歡喜。
缺點(diǎn)：低配性?xún)r(jià)比太低，無(wú)遙控鑰匙，無(wú)車(chē)內(nèi)拉手，175面包車(chē)輪胎，后備箱只能手動(dòng)開(kāi)啟，且無(wú)后備箱燈，無(wú)前霧燈……
外觀：外觀的線(xiàn)條相當(dāng)成功，風(fēng)阻極小，從側(cè)面觀看，更加完美，或許是有點(diǎn)像帕薩特吧。前風(fēng)擋玻璃的角度相當(dāng)完美，我喜歡。兩側(cè)上揚(yáng)的腰線(xiàn)恰到好處，高低位置掌握的也相當(dāng)合理。前大燈和后尾燈都是亮點(diǎn)，如果大燈是遠(yuǎn)近光分離的透鏡，我就去廟里燒高香。雖然我不迷信。
內(nèi)飾：到處的硬塑料，現(xiàn)在快一個(gè)月了，車(chē)門(mén)都有咯吱咯吱的響聲了，不過(guò)內(nèi)飾簡(jiǎn)單挺好，后排的凸起部位不喜歡，怎么大眾的車(chē)都那么高，不解？？？?jī)x表盤(pán)漂亮，中控臺(tái)很大。
空間：新桑的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)的挺合理，乘坐不壓抑，前排和后排的頭部和腿部空間都挺好，相對(duì)還是比較寬敞的，2603的軸距空間在設(shè)計(jì)上有較好的發(fā)揮，在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)上乘。唯有后排地板中間隆起太高，這個(gè)完全可以改進(jìn)設(shè)計(jì)，平整的地板無(wú)疑會(huì)給整車(chē)空間在提升一格，忽略中間乘客的乘坐感受，廠家實(shí)不應(yīng)該。
配置：我覺(jué)得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車(chē)的魅力。在此不作言論。不過(guò)低配的車(chē)應(yīng)該不會(huì)太高。
動(dòng)力：我的是1.6自動(dòng)風(fēng)尚版，動(dòng)力感覺(jué)夠用，有幾次車(chē)輛滿(mǎn)載爬坡毫無(wú)壓力，期待夏天開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力依然能夠保持現(xiàn)有水平。買(mǎi)車(chē)時(shí)最開(kāi)始計(jì)劃是1.4的，后來(lái)聽(tīng)老司機(jī)建議還是上了1.6，感覺(jué)多出的5000元挺值。由于是自動(dòng)變速箱，D檔時(shí)感覺(jué)油門(mén)有所延遲，目前處在磨合期，還沒(méi)大腳油門(mén)開(kāi)過(guò)，聽(tīng)說(shuō)S檔加速很給力，等磨合期后再試試。需要說(shuō)明的是這款6AT的變速箱雖然沒(méi)有手動(dòng)模式，但換擋非常平順，對(duì)于溫和駕駛者來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有頓挫感，非常適合家用。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向指向清晰，回饋力強(qiáng)，ABS制動(dòng)系統(tǒng)也非常實(shí)用。自動(dòng)檔排檔間隙很小，操作時(shí)手臂不需要大幅動(dòng)作，這點(diǎn)超滿(mǎn)意。如果能夠全系標(biāo)配ASR、ESC、EBA、這些實(shí)用功能，作為一款私家車(chē)，就非常完美了。在一級(jí)路90碼轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，總感覺(jué)后輪比前輪跑的快，這是后鼓剎的問(wèn)題？還是175輪胎的問(wèn)題？有待研究。
油耗：我在北京順義跑10公里以上單次油耗6.2個(gè)。這個(gè)車(chē)公里數(shù)短就費(fèi)油。風(fēng)尚版沒(méi)有行車(chē)電腦，但是我自己改裝了，因?yàn)樗羞@個(gè)功能，為了配置價(jià)格不一樣，大眾把按鈕給你屏蔽了。我1700多公里的時(shí)候顯示綜合油耗5.8.很滿(mǎn)意。磨合期就這么少，估計(jì)首保完了，也差不多，相當(dāng)滿(mǎn)意了。
舒適：駕駛座椅坐上去有點(diǎn)坐在坑里的感覺(jué)，乞丐版的又不能調(diào)節(jié)高低，讓人很煩惱，好在買(mǎi)了一套坐墊，這個(gè)問(wèn)題多少解決了一部分。175的輪胎注定過(guò)減速帶的時(shí)候 能夠聽(tīng)到 嘣 嘣 嘣 的回彈聲。后排中間的地板鼓起來(lái)的那部分也太高了，這款車(chē)子又沒(méi)有發(fā)展四驅(qū)的趨勢(shì)，干嘛非得給地盤(pán)預(yù)留那么大的坑呢？有人說(shuō)是排氣管走那個(gè)地方，我觀察了半天，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)那個(gè)坑和排氣管有什么聯(lián)系。
|
