先上大逼的鑰匙為什么車子是意外收獲呢，這臺賓利的來歷起源于一起小小滴事故，這次事故不大，造成我奔馳車頭掉漆，大燈有個小指頭大的劃痕，保險公司的處理方案是，更換大燈，更換車頭整個保險杠等待配件及維修期間提供一臺同等級轎車給我代步，當(dāng)時的選項有古思特，飛馳，還有一臺amg gts，樓主覺得古思特太老氣，gts定位在sls之下，加上樓主正好缺臺拉貨的車，所以選擇了中間檔次的賓利飛馳這就是大燈的劃痕好了不演戲了，大逼開回來說實話還是很興奮的，因為之前兩次都想買賓利gt，但最后都選擇了超跑，所以這回正好有免費的機會深度試駕一下賓利，為日后換車做準(zhǔn)備開始一直以為租車公司肯定是買最便宜的8缸低配，結(jié)果打開蓋子發(fā)現(xiàn)是12缸的，小興奮一下駕駛室，賓利這車，坐起來還沒有7系舒服，特別是后排座椅的設(shè)計，人體工程肯定不及格，怎么調(diào)都不舒服，但是賓利的內(nèi)飾從相機里看上去真的是逼格爆棚啊，我拿這車來這幾天沒干別的，就咔咔咔的拍內(nèi)飾了,檔次確實比我之前的瑪莎啊r8之類的高不少在這與車友們分享穿插一個自己在論壇里的小故事，一直混跡于之家論壇一次偶然的機會看到一位車友介紹他的投資理財路，自己本身也一直關(guān)注這塊，可是總覺得不可信抱著極大的懷疑態(tài)度。跟他交流探討了兩三個月自己開始小資金的跟著做，確信無疑之后加大了投入，去年在這里頭除去本金賺了有接近30萬，真的是特別感謝特別有成就感；在此分享也是希望能幫到論壇關(guān)注這塊的車友們沒有任何其他的意思，就像李嘉誠說過的一句話當(dāng)某一樣事物只有10%的人認可的時候你去做那就成功了，90%的人都相信承認的時候你就應(yīng)該遠離了。我學(xué)習(xí)的是大宗商品，交流學(xué)習(xí)裙 158143 驗證打 P011 就可以進去。真羨慕現(xiàn)在的年輕人，年紀(jì)輕輕就開上r8了。濃濃的微博網(wǎng)紅風(fēng)，有木有以前看見別人在朋友圈上傳一張大B方向盤的照片時覺得逼格特別高，配上一句解說：“今天剛做的指甲，美嗎？車內(nèi)的刺繡，網(wǎng)紅坐在上面自拍都得側(cè)著身子，因為要把“B”露出來~連門把手都這么精致。中樣扶手，到處都是賓利的LOGO，這車開著也累，坐著也不舒服，就適合拿來當(dāng)自拍背景~某日樓主特地叫女朋友來開車，體驗了一下后座，飛馳的后排座椅功能選項不多，座椅只能前后調(diào)節(jié)，并且沒有座椅通風(fēng)（前排有通風(fēng)，后排老板座居然沒有，不科學(xué)），而且空間并不大，和沒有加長的A8差不多，不是我有意黑賓利，這賓利座椅的舒適度甚至不如我以前的745li，坐在車上半小時都沒找到一個舒適的坐姿。夜晚的中控臺，燈光很柔和，給人感覺很舒服，看著心情很平靜全液晶的儀表盤，比之前一塊木板上挖三個洞看起來檔次高多了。整個車內(nèi)我最喜歡的一個零件，握在手里信心滿滿。下面發(fā)點詳細內(nèi)飾吧~和小牛，輝騰，途銳。。。一樣的換擋撥片，說實話兩年前第一次試駕賓利GT的時候我還以為這是雨刮器呢，長得真不像換擋撥片，一點都不運動。B格滿滿的方向盤，發(fā)朋友圈，當(dāng)手機桌面都可以~天窗及照明燈控制面板，做工很精致，功能和買菜車差不多，沒什么特點。新款飛馳車內(nèi)的電鍍件明顯增多了，檔次感提升明顯，尤其是中控臺區(qū)域。不過本人一看見這些電鍍件第一個就聯(lián)想到煙灰缸12年沒變過的得多功能方向盤~那個ACC自適應(yīng)巡航一直沒搞懂怎么用。也不知道實用與否，請用過的同學(xué)介紹介紹~駕駛員視角~~~每天看著這樣的內(nèi)飾出門心情確實很棒~況且我個人認為飛馳是款司機座比老板座更舒服的大型轎車~個人認為新款最失敗的改變就是這個屁股，瞬間老了30歲，典型的老爺車造型。不如老款的年輕車身外觀，沒什么出彩，開在路上也沒什么回頭率，不像古斯特一上路明顯就感覺出與周圍車子的與眾不同~后排腿部空間也就這樣了，此時駕駛座已經(jīng)調(diào)得比較靠前，翹個二郎腿只是勉勉強強（本人身高只有1米7）這個小桌板挺喜歡，很上檔次。整個后排，配置還不如740高。光禿禿的啥也沒有中控臺，電鍍件很容易臟~別見怪前排座椅通風(fēng)，座椅加熱，還有電磁懸掛，因為開慣跑車，平常我都是調(diào)到最硬的模式，比較不能理解的是這個車身升降，只有正常和升高兩個選項，我以前有臺老A8都可以降低，正常，升高三種模式。~左邊換擋撥片推開門，很重，“好車。”按一按，鋼板沒有陷進去，“嗯，果然是好車?！毙驴畹拈T上面全部都包滿了真皮，這種縫線設(shè)計對檔次感提升幫助很大。來，送大家一張手機桌面，哈哈在樓主開著賓利的這兩個禮拜里，我一共開著去免稅店掃了五次貨。然后還拿它搬了一次家~~~~之前開馬丁去免稅店掃貨時就被同行拍下來發(fā)網(wǎng)上了,說實話，豪車對于我客戶圈子的擴散和宣傳還是起到了一定積極作用。來一張大B搬家圖收尾~在此我要感覺韓國大媽，感謝賓利韓國，感謝東部保險~沒有你們的支持與厚愛我也沒機會來賓利論壇發(fā)作業(yè)~謝謝看見有同學(xué)不是很理解這臺賓利的來歷，首先可以跟你們確定，我在韓國，這種事情也不可能發(fā)生在中國，所以各位別學(xué)我把自己車撞了去騙賓利開哈在韓國我的車如果發(fā)生了事故，只要是對方的責(zé)任，保險公司首先會全權(quán)負責(zé)受損車輛的維修，維修地點由受害人隨便選，當(dāng)然，如果我有認識的修理廠，我完全可以只噴點漆然后開個發(fā)票告訴保險公司我換了整個車頭然后叫他報銷~~這一點在韓國的監(jiān)管不像中國那么嚴(yán)，每個人都可以操作，完全看個人修養(yǎng)和你想不想。但是樓主比較在意現(xiàn)在的SLS，所以我選擇了一家熟悉的奔馳AS中心去維修，樓主的車燈有三厘米的劃痕，車頭下方掉漆，沒有凹陷，但是樓主選擇了車頭燈更換，保險杠總成更換的維修方案，得到了保險公司的允許。然后在等待配件的期間，由保險公司出資，聯(lián)系租車公司給我提供一臺代步車，韓國保險業(yè)的行規(guī)就是給客戶提供的代步車檔次不能低于客戶現(xiàn)在所開的車，所以現(xiàn)在才有了這篇賓利的作業(yè)。本來這起事故在國內(nèi)的話估計就是車燈復(fù)原，車頭噴漆，最多幾千塊錢搞定，但是放在韓國來解決，就變成了，修車費5萬人民幣，租車費用為一天12000人民幣，我一共租了2周，給保險公司造成的總費用已經(jīng)超過20萬人民幣，肇事的韓國女司機明年的保險費據(jù)說要上漲200%，聽保險公司業(yè)務(wù)員說她的老公已經(jīng)瘋了。其實這在韓國，樓主的處理方式已經(jīng)是最仁慈的了，一般韓國人遇到這種事情，首先租車和修車兩項和樓主一樣，然后一般韓國人有公司或工作的還可以找保險公司要大量的誤工費，例如樓主去年追尾一輛出租車，韓國出租車一月的薪水才1萬多人民幣，但是那個司機后來按每天3000元人民幣的標(biāo)準(zhǔn)找保險公司要了誤工費，只要車輛沒有維修完畢，你就可以每天找保險公司要誤工費，如果被撞時不管輕重，只要人在車上，你還可以要醫(yī)療費，這個就沒有上限了，曾經(jīng)我一個同學(xué)被撞，為了敲詐韓國人500萬韓幣（合3萬人民幣）精神損失費，楞是賴在VIP病房不走，每天3000元的房費最后直接拖到那個韓國人保險額度透支，來醫(yī)院給我同學(xué)下跪，給了他500萬韓幣。最后的最后，按韓國的交通事故賠償規(guī)則，你還可以找對方要一筆和解金，這個和解金可以包含了對你身體的傷害，心靈的驚嚇，愛車受傷的心疼等等，沒有固定的含義~~~~好了不說了，樓主要去LOL了