此次更換火花塞遇到很多問題，感謝各位車友的幫助，有組織就是強(qiáng)大，遇到問題都能得到解決網(wǎng)購的火炬火花塞和拆卸火花塞的專用套筒，個人感覺這個好用點(diǎn)。這個是群里發(fā)哥給我的火花塞型號，我參照買的！火花塞更換一定是四顆，再來一張爆照！這就是火花塞，我想火花塞的作用大家都清楚了。不用我在這里嘮叨了更換火花塞時一定要注意，盡量不要四根高壓線同時拔掉，線的順序弄錯了就麻煩了，可以做記號。最保險的就是拔一根線換好火花塞之后插好在換下個火花塞，一個一個來這樣不會錯拆下來之后發(fā)現(xiàn)不對，怎么短了？這個不是原車的了，以前換過可能可能修理廠沒在意胡亂配的吧。嚇得我不敢裝車，只好放那里找群里兄弟問清楚再來。要是亂來會出事的。這是群里廣東的兄弟曾哥托4s店的朋友給我拍的。問了這位兄弟一下午，再次謝謝啦！再來一張，廠家也是用的K6RTM2湖南湘火炬的。感謝昨天車友曾哥的幫助今天天氣還不錯適合作案，開始干活啦，準(zhǔn)備好照個相。這是裝好后，為了拍好這個起碼拍了不下20張沒法看看到這里我就想知道廠家怎么可以這么粗心？這么低級的錯誤也會犯？明明車上用的就是K6RTM2小方電阻火花塞，為啥要寫成F6RTC大方電阻火花塞呢？按照說明書買的F6RTC誰知道根本不能用。沒辦法，只好聯(lián)系賣家換貨吧。這里謝謝賣家陪我一下午交流探討問題，贊一個！有圖為證。各位看到?jīng)]右邊這個是新買的火炬火花塞是按照廠家說明書買的F6RTC，左邊是車上拆下來的NGK的BCP5ES火花塞,細(xì)心的朋友看出來了，右邊的比左邊的螺口粗很多。根本裝不進(jìn)去！我只想問廠家這么低級的錯誤也犯？有圖有真相，和賣家溝通交流的截圖，只為正身不是打廣告！重要的事情說三遍！這里普及一下F是大方K是小方，數(shù)字6代表熱值，R代表電阻，大家一定要注意。這是換好后拆下來的舊的，沒用了！和廠家的不配套，短了很多，容易積碳！難怪每次怠速發(fā)動機(jī)抖動厲害，原來是這個短了一截?？吹?jīng)]？都快擰不進(jìn)去了，很多積碳。還是不要去瞎配了，還是用廠家的比較好！再來一張吧，留作紀(jì)念！以后就知道型號啦，不會再像這次這樣了點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)正常，該加油了聽說發(fā)改委降價了？而且還是人民幣一毛錢？此次作業(yè)到此為止，希望可以給車友提供一個參考！