答1、豐田86與斯巴魯BRZ 豐田86 外觀設(shè)計(jì)上，新車內(nèi)里加入黑紅配色的GR身份標(biāo)牌，前包圍兩側(cè)采用“獠牙”設(shè)計(jì)，后備廂蓋設(shè)計(jì)了鴨尾擾流板，加入雙邊共兩出排氣。2、斯巴魯BRZ和豐田86的發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同，都使用了水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)FA20，排量為0升，是斯巴魯自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。3、豐田86和斯巴魯BRZ是同一個(gè)平臺(tái)打造的，兩車價(jià)格差不多。豐田86官方售價(jià)278-278萬，斯巴魯BRZ官方售價(jià)238-238萬。兩款車在外觀上最大的區(qū)別就是前臉的進(jìn)氣格柵。4、Brz和86是斯巴魯和豐田聯(lián)合推出的車型。豐田負(fù)責(zé)前期的市場(chǎng)定位，確定一些基本的性能指標(biāo)，然后由豐田工程師設(shè)計(jì)外觀和內(nèi)飾。斯巴魯負(fù)責(zé)底盤和工程開發(fā)。86和Brz的發(fā)動(dòng)機(jī)是斯巴魯fa20水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。5、brz與86的底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向手感略有不同，brz在賽道上能開的更快，但是86更適合漂移。brz的底盤濾震性能要比86好。86的轉(zhuǎn)向手感要比brz更好，指向性和路感回饋都更加出色。

答Brz的底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向手感與86略有不同。Brz在賽道上可以開的更快，但是86更適合漂移。Brz的底盤比86的好，86的轉(zhuǎn)向手感比Brz好，指向性和路感反饋更好。Brz和86是斯巴魯和豐田聯(lián)合推出的車型。brz與86的底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向手感略有不同，brz在賽道上能開的更快，但是86更適合漂移。brz的底盤濾震性能要比86好。86的轉(zhuǎn)向手感要比brz更好，指向性和路感回饋都更加出色。豐田86跟斯巴魯brz最大的區(qū)別在于外觀、懸掛以及內(nèi)飾方面。豐田86跟斯巴魯brz的定價(jià)相差不大，豐田86的官方售價(jià)為278-278萬，斯巴魯brz的官方售價(jià)為238-238萬，兩款車都來自同一平臺(tái)，采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

答1、brz與86的底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向手感略有不同，brz在賽道上能開的更快，但是86更適合漂移。brz的底盤濾震性能要比86好。86的轉(zhuǎn)向手感要比brz更好，指向性和路感回饋都更加出色。2、斯巴魯BRZ和豐田汽車86較為直接的區(qū)別就在下隔網(wǎng)，在其中BRZ的下隔網(wǎng)是微笑唇的，而86的下隔網(wǎng)則是嘴巴下撇的。后懸架 豐田汽車86選用的是連桿式后懸架，而斯巴魯BRZ選用的是雙叉臂后懸架。3、最后，BRZ和86之間其實(shí)不難選擇，因?yàn)閮烧咦畲蟮膮^(qū)別還是在于底盤的調(diào)校上，如果喜歡玩漂移那么86就是很好的選擇。如果想在賽道里馳騁一番，我相信BRZ能夠助你一臂之力。

答1、大眾ID.6-X車身尺寸為4876*1848*1680mm。2、NEDC續(xù)航：588公里。電池容量：88kWh(寧德時(shí)代NCM電池)系統(tǒng)輸出：最大輸出150kW，連續(xù)輸出70kW；扭矩310Nm。車身尺寸長(zhǎng)寬高：4891/1848/1679mm，軸距長(zhǎng)2965mm。座位數(shù)：7座。3、續(xù)航能力，也是ID.6 CROZZ的核心賣點(diǎn)。雖說車身尺寸更大，所配輪轂更大，但得益于0.279風(fēng)阻系數(shù)和電機(jī)硬件的優(yōu)化，行駛效率和續(xù)航能力，都是不容忽視的。

答-16000之間算比較合理，二手收車的話13000應(yīng)該沒人會(huì)收估計(jì)估價(jià)會(huì)在11000-12000的范圍二手五菱之光，根據(jù)車友提供價(jià)格來看，如果沒大修在一般年限的話，價(jià)格應(yīng)該在2萬到2萬5之間。單排五菱小貨車二手車二手車兩年車齡，如果是2排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型，車子車況還有手續(xù)方面不存在問題大體在兩萬二左右。年五菱榮光小卡指導(dǎo)價(jià)2萬上下。2018年五菱榮光小卡二手車買賣要根據(jù)車子的使用年限、事故情況、車的里程數(shù)、使用情況等問題綜合評(píng)定價(jià)格。