答1、阿斯頓馬丁rapide是阿斯頓馬丁旗下的大型豪華車，軸距為2989mm，長寬高分別為5019mm、2140mm和1360mm。阿斯頓馬丁rapide是一款五門四座車，均采用0升v12自然吸氣發(fā)動機。2、阿斯頓馬丁Rapide是阿斯頓馬丁旗下的大型豪華車。該車的軸距為2989mm（毫米），長寬高分別為5019mm（毫米）、2140mm（毫米）、1360mm（毫米）。阿斯頓MartinRapide是一款五門四座車，基本采用0升V12自然吸氣發(fā)動機。3、Rapide：阿斯頓·馬丁Rapide是英國汽車品牌阿斯頓·馬丁于2010年年初推出的一款高性能豪華轎跑車(也稱運動轎車) ，最高時速303km/h，車身重量1950千克。

答阿斯頓馬丁Rapide是阿斯頓馬丁旗下的大型豪華車。該車的軸距為2989mm（毫米），長寬高分別為5019mm（毫米）、2140mm（毫米）、1360mm（毫米）。阿斯頓MartinRapide是一款五門四座車，基本采用0升V12自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機最大輸出功率470馬力/6000rpm，峰值扭矩600N·m/5000rpm，變速箱采用6擋自動變速箱，0-100km/h加速時間為3秒，極速超過303km/h。動力方面，阿斯頓·馬丁為Rapide搭載的是排氣量0升的V12發(fā)動機。它由德國科隆發(fā)動機工廠手工組裝的V12發(fā)動機，可提供350kW最大功率及470Nm最大扭矩，以后輪驅(qū)動的方式輸出。

答阿斯頓馬丁rapide 這款轎車一直是阿斯頓馬丁最受歡迎的車型之一，然而，在2020年，它突然停產(chǎn)了。那么，為什么阿斯頓馬丁rapide停售了呢？總的來說，阿斯頓馬丁Rapide停產(chǎn)的主要原因有以下幾點：1、科技更新改變了消費者的用車選擇：隨著科技的發(fā)展，消費者對汽車的要求也逐漸提高，更青睞擁有最新科技的車型。阿斯頓馬丁rapide一直沒有更新?lián)Q代，所以不能滿足消費者的要求。2、阿斯頓馬丁Rapide售價過高：阿斯頓馬丁Rapide售價高達50萬美元，遠高于其他同類車型。3、品牌宣傳不夠：阿斯頓馬丁rapide的宣傳不夠。很多人不了解這款車，不了解它的性能和優(yōu)勢，這也影響了它的銷量。4、競爭者的出現(xiàn)：隨著市場的開放，出現(xiàn)了越來越多的競爭者，不僅價格更合理，而且性能也更好。這也是阿斯頓馬丁rapide銷量下滑的原因之一。5、阿斯頓馬丁改變了產(chǎn)品策略：阿斯頓馬丁rapide停產(chǎn)的另一個原因是阿斯頓馬丁改變了產(chǎn)品策略，取消了rapide產(chǎn)品線，將資源轉(zhuǎn)移到技術(shù)更新的新車型上，以滿足要求消費者。6、阿斯頓馬丁rapide為什么這么貴：第一，因為阿斯頓馬丁rapide采用了最新的技術(shù)，比如發(fā)動機、底盤、車身等，它的價格自然會比較高；其次，阿斯頓馬丁rapide這個品牌本身也是高端和豪華的象征，所以旗下車型的價格也會比較貴?？傊?，阿斯頓馬丁rapide停產(chǎn)的主要原因有以上幾點：技術(shù)更新導致消費者用車選擇發(fā)生變化，價格過高，品牌宣傳力度不夠，競爭對手出現(xiàn)，阿斯頓馬丁換了產(chǎn)品戰(zhàn)略。阿斯頓馬丁rapide之所以這么貴，主要是因為它采用了最新的技術(shù)，而阿斯頓馬丁本身就是高端奢華的象征。

答阿斯頓馬丁Rapide是阿斯頓馬丁旗下的一款大型豪華轎車。這款車的軸距達到了2989毫米，長寬高分別為5019毫米、2140毫米和1360毫米。阿斯頓馬丁Rapide是一款五門四座轎車，全部采用6.0升V12自然吸氣發(fā)動機。阿斯頓馬丁rapide的6.0升v12自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為560馬力和630牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為6650轉(zhuǎn)。該發(fā)動機配備多點電子噴射技術(shù)，采用鋁鎂合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是一臺8at變速箱。阿斯頓馬丁rapide的前懸架采用螺旋彈簧雙叉臂懸架，后懸架采用螺旋彈簧雙叉臂懸架。雙叉臂懸架是只有豪華車和跑車才會使用的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)比較復雜。這種懸架由上下叉臂組成，上下叉臂之間有一個連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。這種懸架可以提高汽車的乘坐舒適性和操控性。但是雙叉臂懸架的成本比較高，占用空間也比較大。有些車采用多連桿懸架，其實是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上進行的改進。

答阿斯頓馬丁rapide是阿斯頓馬丁旗下的大型豪華車。這款車的軸距為2989mm(毫米)，長寬高分別為5019mm(毫米)、2140mm(毫米)、1360mm(毫米)。阿斯頓rapide是一款五門四座車，基本采用6.0升v12自然吸氣發(fā)動機。馬丁rapide的6.0升v12自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為560馬力，630牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6650轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁鎂合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。阿斯頓rapide前懸架采用螺旋彈簧雙橫臂懸架，后懸架采用螺旋彈簧雙橫臂懸架。雙橫臂懸架是只有豪華車和跑車才能使用的產(chǎn)品。雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)復雜。這種懸架由兩個橫臂和它們之間的連桿組成。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。這種懸掛可以提高汽車的乘坐舒適性和操控性。但是雙橫臂懸架成本比較高，占用的空間也比較大。有些車會用多連桿懸掛，我覺得是在雙橫臂懸掛的基礎(chǔ)上改進的。