一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：按鍵式換擋操作按鈕必須點(diǎn)贊，一開(kāi)始用真的會(huì)比較不適應(yīng)，但是現(xiàn)在車(chē)子用的時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)下按鈕式換擋比以前傳統(tǒng)擋桿更加實(shí)用，不僅車(chē)內(nèi)看起來(lái)更美觀(guān)，操作起來(lái)也更方便，每個(gè)檔位按鍵的形狀都是不太一樣的，所以用久了靠觸覺(jué)和液晶儀表顯示就能放心的直接掛上檔。另外昂科威plus這車(chē)的配置非常高，尤其是我購(gòu)買(mǎi)的艾維亞版本車(chē)型，配置已經(jīng)到頂了，很多實(shí)用的科技配置都有裝備齊全，我最?lèi)?ài)用的就是可調(diào)高度的hud抬頭顯示和流媒體后視鏡了，前者可以保障行車(chē)安全，不用一直盯著儀表板，后者可以通過(guò)后攝像頭觀(guān)察車(chē)后方是否有障礙物，解決了昂科威plus體型大所產(chǎn)生的一些盲區(qū)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是優(yōu)惠不算太多，別的暫時(shí)也還真說(shuō)不出來(lái)，不過(guò)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，總的來(lái)說(shuō)基本上是完美車(chē)型。
外觀(guān)：昂科威plus的外形設(shè)計(jì)的高端大氣，但是又比較低調(diào)奢華，這種非常耐看的造型就特別吸引我，尤其是在現(xiàn)在市面上車(chē)子這么多的情況之下，我可能更喜歡昂科威plus這種款式的車(chē)。它的車(chē)頭部分LED大燈在搭配上特別寬大的設(shè)計(jì)就很耐看，也比較精致，細(xì)節(jié)方面做得特別到位，車(chē)漆也很厚實(shí)很閃亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置不錯(cuò)，美中不足就是有點(diǎn)不耐臟，自己勤打理著點(diǎn)吧。中控大屏挺大的，觸感不錯(cuò)，科技感十足。
空間：其實(shí)空間還是很棒的，他就是外出采購(gòu)或者說(shuō)去自駕游，或者說(shuō)回老家都是沒(méi)有什么問(wèn)題的，設(shè)計(jì)合理，平時(shí)放一些小東西很方便，感覺(jué)比較的寬敞，不會(huì)擁擠，設(shè)計(jì)得非常的合理，而且他的視野也非常的開(kāi)闊，腿部和頭部能夠自由活動(dòng)，坐在上面沒(méi)有任何壓抑感，就算家里人口比較多，也能夠承載下。
配置：媳婦喜歡最重要，買(mǎi)完后也感覺(jué)物超所值吧，配置做工比奔馳C300要好很多，牌子不夠高檔，可能也正如媳婦說(shuō)的，一路走來(lái)不容易，低調(diào)一點(diǎn)挺好的。閑來(lái)無(wú)聊，僅此節(jié)日送給我最?lèi)?ài)的媳婦，我最?lèi)?ài)的家人
動(dòng)力：2.0T的車(chē)子動(dòng)力是不必要擔(dān)心的，試駕的過(guò)程中這個(gè)車(chē)子徹底把我給征服了，都說(shuō)別克的變速器差勁，銷(xiāo)售說(shuō)最新款9速的一點(diǎn)也不損失動(dòng)力，很聰明，所以我試駕的時(shí)候特意起不大腳油門(mén)試了試，一點(diǎn)事不出來(lái)?yè)Q擋，動(dòng)力也不拖泥帶水，說(shuō)來(lái)直接就來(lái)了，超車(chē)特別的有信心，東西儲(chǔ)備也很足上坡也非常有力氣，開(kāi)空調(diào)，坐滿(mǎn)人，再也不用擔(dān)心拉不動(dòng)了。
越野：
安全方面感覺(jué)很到位，車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)一是代步工具，最重要是安全，別克的車(chē)身結(jié)構(gòu)安全系數(shù)的好口碑也一直是有所耳聞，最重要的是這款車(chē)還配了主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離保持，車(chē)道偏離預(yù)警，側(cè)盲區(qū)預(yù)警等很多安全系統(tǒng)，還有抬頭顯示，這也是為什么一定要買(mǎi)個(gè)艾維亞頂配的原因
油耗：在城區(qū)里面上下班代步開(kāi)的話(huà)，昂科威plus的油耗確實(shí)偏高了點(diǎn)，遇上高峰期堵車(chē)的情況有時(shí)候能達(dá)到百公里11L。不過(guò)對(duì)于美系車(chē)來(lái)說(shuō)，更大的優(yōu)勢(shì)還是跑高速長(zhǎng)續(xù)航吧，每次一出遠(yuǎn)門(mén)跑長(zhǎng)途高速，它的油耗又能降得比較低。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間做的比較大，每一排分配的都合理，座椅使用的材質(zhì)軟硬適中，坐在上面很舒服，即使駕駛時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得多疲勞，操控簡(jiǎn)單，車(chē)內(nèi)的空調(diào)用著也不錯(cuò)，坐在最后一排,開(kāi)啟空調(diào)之后，也能夠很快的調(diào)節(jié)到舒適的溫度，內(nèi)飾燈也挺有氛圍感，溫馨舒適，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有雜音，坐在上面輕松舒適。
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