過完春節(jié)之后，我們家正式把買車這件事情提上了日程。原因是經過過年這個假期我們已經按捺不住想出去玩了，但是如今疫情的情況讓我們無論坐高鐵，還是坐飛機出行都不太放心。其實我老早有這個想法。因為想著家里，無論老人，還是未來的小孩出行，都需要方便一些。我把這個想法提出來，跟家里大人反饋，他們也非常支持我的這個做法。但是因為小孩子將要出生，還是多保留一點現(xiàn)金比較實際，所以買車預算在15萬左右。其實同級別能對比的有逍客、繽智等，但是這些車子都上市好長一段時間了，我對他們并沒有太大的興趣，而之前海外版本的鋒蘭達及卡羅拉銳放的消息，讓我十分感興趣。話不多說我馬上就約好銷售，這個周末就跑去4S店看一下這兩輛車。在看鋒蘭達之前，我也去了看卡羅拉銳放，但是，這輛車的外觀設計和鋒蘭達對比起來顯得更加的居家和成熟，對于我來說，雖然我就快當爸爸了，但是也還是希望有一輛比較年輕運動的車。鋒蘭達整個外觀設計非常年輕SUV還是比較符合我們國內消費者的需求的，特別是以家用為主，一家人，一輛車，出行當然希望能坐得下更多的人，放得下更多的東西。認真看，發(fā)現(xiàn)它整個中網(wǎng)的設計真的非常有科技感，半密閉式的設計也十分討好年輕人?？梢钥闯鲐S田的設計師在鋒蘭達身上花的功夫一點也不少。能看出TNGA平臺的優(yōu)越性，平臺化模塊化的時代下，用基本相同的底盤架構就能衍生出多種不一樣的車型?；谄脚_化的前提下衍生的車型，他們在機械素質上都有著相當高的保證。同時，這輛車有著非常實用的車內空間，無論是后排乘坐空間以及后備箱的裝載空間，它的利用率及絕對空間表現(xiàn)都讓人滿意。我馬上也要升級當爸爸了，有一輛實用且空間大的車，真的非常重要。到店沒看一會兒，還沒等我家大人好好細看這輛車，我已經迫不及待地和銷售約試駕了。銷售的服務態(tài)度也非常好，馬上就給我調來一輛試駕車作安排了。我一上車就嘗試著車上的各種功能，銷售都很耐心的給我作出解答，而最討我喜歡的，絕對是這一個信息量非常豐富的全液晶儀表盤，感覺在這個價位上給你配這個配置真的相當良心。這一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)無話可說。底盤上的表現(xiàn)呢，這是充滿緊致的感覺。我之前沒有車，開的多數(shù)也是朋友們的車，我總感覺鋒蘭達的底盤有一種運動化的味道。在彎道上進行試駕，它整個車身的支撐非常足，座椅非常舒服，底盤調校也非常有韌性。我真的沒有想到以往給人印象中庸的的日系小車現(xiàn)在都越來越有運動范了，這也是廠商討消費者歡心的一種舉動吧，畢竟大家總是覺得緊致的底盤更加有運動感。不管怎么說，試駕回來的感受真的非常讓我種草。還有空間上有很多比較舒心的設置，拍照給大家看看吧～這些我就不細說了！都是比較日常的配置，但是做工用料還算實在，挺好的。我覺得鋒蘭達這輛車還是蠻符合我的需求的，目前還在一個和銷售去磨價格的階段，大家有提了鋒蘭達的嗎？支點招砍砍價吧。

去年的廣州車展沒有去到現(xiàn)場，就因為外出出差了一個月，淦！在抖音上看廣豐的現(xiàn)場直播-鋒蘭達的現(xiàn)場發(fā)布會，那場面叫一個壯觀，上面播的視頻畫面知道是奢華又高貴，看著超有質感，后面他們領導在太上巴巴說了一大堆，我已經忘光了。只記得在網(wǎng)上看到了配備的2.0L自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱是組合，很符合我的家用需求。上周跟同事去保養(yǎng)車，順便我也要去看看鋒蘭達，我心想終于來了，趕緊跑去看了，第一眼有點大失所望呀！不是我在直播間看的版，而且我覺得看到的白色也沒那個金黃色的好看，蠻失望的確實。但確實外觀都是一樣的設計，前臉確實還是很精致的，看著笨笨中帶著靈氣，動感十足！后尾的保險柜不同其他的車的設計也很細節(jié)。中控屏幕采用懸浮式的設計，這個大小我還是接受的，中控臺那塊和門窗上的材質一連過去都是皮質的，就是臺面是塑料的，但其實也不是很一些質感，以為整車都保持這差不多的色調，感覺很統(tǒng)一很簡潔。三輻的多功能方向盤，感覺握感還行，方向盤也不重。擋把還是靜態(tài)下搞了下還是蠻好操作的，握感很好。這座椅坐起來舒適度還是可以的，包裹性很好，試坐的時候腰部支撐的很到位不知道到時候開起來怎么樣。低配版都有天窗可還行？反正我挺喜歡！后備箱沒拍到，可能是我看的車少，作為緊湊型SUV我覺得它的后備箱空間還是很棒的了。后排座椅還可以按4/6比例單獨或者整體放倒，空間利用率還提高了。乘坐空間大小我也可以接受，我175坐進去，前后排暫時沒感覺出哪里比較壓抑，都留用一定的活動空間，地臺雖然不高但還是喜歡不起來，這樣不僅在視覺是縮小后排空間還影響乘坐舒適度，百害無一利。

最近可真是人逢喜事精神爽??！經過去年一整年的努力，而這一整年的付出，最終也能被公司領導看得見，很榮幸的升職了。升職伴隨的加薪，這是我畢業(yè)以來收獲的最大一份滿足感。當然，事業(yè)順利，收入自然也上去了，算了一下數(shù)，自然可以考慮買車這件事了。由于也是剛畢業(yè)不久，自己手上也沒多少積蓄，買車的預算就控制在15萬以內。拋開首付，每個月月供和養(yǎng)車的花費，不能占據(jù)我工資比例太多一部分，畢竟往后幾年還要置業(yè)，還要結婚呢。但是話雖如此，我還是想要買一個個性一點滿足我奔放內心的車型。想要隨時隨地滿足自己奔放的內心，那買一輛SUV就是最實在了。畢竟，擁有一輛SUV就好像給你一種隨時能逃離城市遠離喧囂的底氣。我朋友剛在廣豐4S店提了一輛雷凌，他告訴我他在店里看到一輛全新鋒蘭達的實車，整車的感覺非常運動且個性，推薦我去看一看。話不多說，這個周末帶上爸媽就一起出發(fā)看車，畢竟買車也屬于購買三大件，這么大一件事，對于我這樣的傳統(tǒng)家庭來說，還是要帶上父母一起商討。沒想到我爸一到4S店看到鋒蘭達的實車時，那種感覺比我還興奮，果然，無論任何歲數(shù)的男人都是喜歡機械，喜歡車的。他上竄下跳的，看完前排看后排，看完后排打開發(fā)動機艙，總之就是一直在研究這輛展車。其實我在過來看車之前也有在汽車之家上留意這輛鋒蘭達的一些相關資訊，也了解到他和雷凌是一輛兄弟車型，但是從實車來看，一點都沒有看出有一絲雷凌的痕跡出現(xiàn)在它的外觀上，整體外觀設計還是大膽和個性為主，這不正合我的需求嗎？看了一下他車內的配置，在這個價格范圍內的緊湊型SUV來說，鋒蘭達給你配備了一個12.3英寸的全液晶儀表盤，給你提升了整車的一個科技感。雖說在如今看來，十分多的車企都為旗下產品配備了液晶儀表盤這一配置，但是在這個價格的產品上出現(xiàn)還是十分能打的。整車的車內空間十分實用，后排乘坐空間和后備箱載物空間之間的劃分也能做到非常合理。關鍵是油耗！畢竟他是作為我一輛日常代步車，而我每個月的花銷都還是比較緊張的，所以，對于目前的我來說，對燃油經濟性還是比較敏感的。不過銷售說這套2.0升自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱的整套動力系統(tǒng)能做到非常高效，日常城區(qū)里面開平均油耗也僅為八升出頭。雖然我沒有驗證過銷售說的話是否有水分，但是按照我朋友使用他的雷凌的實際表現(xiàn)來說，還是值得信賴的。其實我在看鋒蘭達之前也并沒有跑過其他4S店去試駕其他款式的車，但是我個人還是比較相信一見鐘情的，當我第一次看到這輛鋒蘭達的時候，她給我的第一印象就非常好，各方各面都能滿足我的需要，所以就和我爸一起愉快的和銷售就車價開始談判。對了，我發(fā)這個看車帖是順便想問一問，有車友已經提了鋒蘭達嗎？我們私底下也說一下，你是多少錢提的吧？讓我有個底氣，下一次和銷售洽談的時候，一下子殺一個底價回來。畢竟誰家的錢也不是大風刮來的吧，能省一點就省一點，我現(xiàn)在的錢包還是有點緊張的嘞！